GreenLogic LLC

Этапы таможни в Новой России (J)
Если вы сегодня проверите инвойсы на уже ввезённые диваны – цена на мебель для сидения на деревянном каркасе с тканевой обивкой будет 7 долларов за 1 кг + 5-10% - это зависит от терминала . . . Хотя есть производители, стоимость диванов которых в разы выше 7 долларов за кило. Есть мягкая мебель, стоимость которой меньше 7 долларов за 1 кг – но и она ввозится по цене 7 долларов за 1 кг + 5-10% . . . Невыгодно скажите – ну так если таможня начнёт проверку и корректировку таможенной стоимости – вам придётся заплатить разницу между реальной стоимостью вашей мебели и 7 $ за 1 кг. Либо придётся внести залог. А потом, после внесения залога год-два Вам придётся разбираться с Таможней . . . Можно ли вернуть излишне потраченные средства?

Этапы таможни в Новой России (I)
Так например один и тот же диван в разной обивке и с разным наполнителем внутри конструкции может отличаться по цене в разы. Внешне диваны могут быть абсолютно одинаковыми. А вот стоимость сильно разнится. Привлекать товароведов к экспертной оценке каждой партии мебели – значит поставить машины на терминалах на длительное время. Так что придумали – ввели норму, что например диваны на деревянном каркасе с тканевой обивкой не могут стоить меньше 7 $ за 1 кг веса.

Этапы таможни в Новой России (H)
Помнится как падали один за одним крупные фирмы-лидеры продаж встроенной бытовой техники, бытовой электроники. Т.е. со временем порядок был наведён. Своими приказами Федеральная Таможенная Служба (далее ФТС), совместно с законодателями, ввели процедуру определения легитимности заявленной цены.
Но например рынок мебели – это просто головная боль таможенников. Или счастье . . .

Этапы таможни в Новой России (G)
Невероятное занижение инвойсов на поставляемые товары привели к повальным проверкам в своё время и рождению новой незаконной процедуры на таможне – ПРОХОДНЫЕ ЦЕНЫ.
Если в производстве бытовой электроники, ведущий производитель может прислать на таможню свой прейскурант на товар, то определить правильно ли указаны цены на ввозимые, например, телевизоры не составит труда. Есть модель, есть цена – так что обмануть сложно. . . Да и ещё в своё время растаможивание определённых групп товаров сосредоточили на специально назначенных таможенных терминалах.

Этапы таможни в Новой России (F)
Где здесь проблема?
Цены на товар в документах занижались в разы и на порядки! Т.е. машина стоимостью более миллиона долларов могла стоить 30 тысяч в той же валюте. Соответственно – ЭКОНОМИЯ на таком занижении позволяла платить немыслимые, по сравнению с зарплатой таможенников, суммы. Как результат выросшие на этих деньгах огромные рублёвкоподобные посёлки. Особое место на карте страны занимает посёлок, например, таможенников в Светлогорске, Калининградской области. Ведь Калининград это особая экономическая зона. На одном из центральных каналов был большой фильм о «достижениях» местных мытарей.

Этапы таможни в Новой России (Е)
Видимо мировые объемы производства зеленого горошка когда-то удивили господ из контролирующих органов и таможня стала «строго» следить за тем, чтобы товары в машине соответствовали товарам в декларации.
Мы возвращаемся к теме досмотра на границе. Поскольку коды на товар соответствовали самому перемещаемому товару, водитель опять таки получал инструкции, в какое время он должен быть на том или ином погран. переходе.
Где здесь проблема?

Этапы таможни в Новой России (D)
Почему? Это были самые маленькие налоги и пошлины при ввозе. Вот народ старательно и грузил в Россию Горошек и Пластиковые Удочки (далее ЗГПУ).
Но можно было «сгореть» на границе. А вдруг будет досмотр. Да ещё и с выгрузкой. У вас там электроника, а задекларирован ЗГПУ.
С целью избегания досмотра на границе водитель получал инструкции, в какое время он должен быть на том или ином погран.переходе. Где его в оговоренное время принимали как родного и получив оговоренный гонорар – отправляли дальше в глубины Матушки России.
А уж на терминале приписки товара – всё и всегда было готово к молниеносной расстаможке ЗГПУ!

Этапы таможни в Новой России (С)
После периода совершенно нелегитимного ввоза и липовыми таможенниками, настало время ввоза с заменой кодов.
Если посмотреть отчеты тех лет – в страну ввозился ЗЕЛЕНЫЙ ГОРОШЕК или ПЛАСТИКОВЫЕ УДОЧКИ (далее ЗГПУ)
Почему? Это были самые маленькие налоги и пошлины при ввозе. Вот народ старательно и грузил в Россию Горошек и Удочки (ЗГПУ).

Этапы таможни в Новой России (В)
Как ввозился товар?
Федеральная Таможенная Служба была откровенно слаба в охране интересов государства по сбору налогов. Зато на самих терминалах и вокруг было множество «помощников». Очень часто, фуру «помощники» встречали на подъезде к терминалу, забирали документы и за вознаграждение, порой символически 3-5 тысяч долларов наличными, возвращали Вам документы со «всеми обязательными отметками таможни» и пожеланием выгрузить машину и отправить её за границы РФ в течении суток. Много позже, когда начали открываться уголовные дела по факту контрабандного ввоза товаров, коммерсанты обнаруживали что все печати и отметки на документах на товар выполнены «на коленке», т.е. документы были абсолютно не легитимны. И «помощники» просто знали как и где заказать нужные печати и как правильно (реалистично) сделать отметки на документах.

Этапы таможни в Новой России (А)
В 1990-91 г.г. появляется большое количество коммерческих структур, которые занимаются ВЭД. (Внешняя Экономическая Деятельность). И если до 1990 года в СССР была только сеть валютных магазинов «Березка», где товары продавались за некую специальную валюту – чеки Внешторга, то в 1991 году валютные магазины в Москве были уже обыденностью. В то время не важно было что Вы предлагаете. При тотальном дефиците всего и вся – главное было что-нибудь выкладывать на полки магазинов. За валюту можно было купить свежий финский Йогурт. Практически любые фрукты круглогодично. Одежда уходила из магазинов ну очень быстро.
Как ввозился товар?

Таможня позднего СССР
Отдельно надо сказать о средствах связи. Так дозванивались мы в США по несколько дней. И хотя наши телефоны были разрешены для переговоров, звонок срывался до момента когда нам отвечали на той стороне океана. Отправка факсимильных сообщений была искусством. Надо было набить «ухо» и понимать в какой именно момент можно нажать кнопку Старт чтобы факс таки ушёл «туда». Ну а командировка на подписание Контракта – это было событие вселенского масштаба для наших семей.

Все документы в то время оформлялись только на реальной бумаге с «мокрыми» печатями и реальными подписями реальных подписантов контрактов. Существовали даже специальные правила по оформлению сделок с определенными странами. Так для подписания документов с одной европейской страной требовалась масса документов удостоверяющих личность подписантов и главное – с той стороны должны были подписывать документы только двое представителей поставщика, т.к. по их внутреннему законодательству подпись одного лица не легитимировала документы.