Opolskie na Rowery

Zakończono kolejny etap oznakowania trasy rowerowej nr 6. Oznakowano odcinek od Zawady w kierunku Jezior Turawskich, a następnie przez Szczedrzyk, Jedlice i Ozimek do Krasiejowa.

Łączna długość nowego oznakowania wynosi około 23 km.🚵🚵‍♂️

⚠️ Uwaga! Na odcinku leśnym pomiędzy Zawadą a Jeziorami Turawskimi należy korzystać z własnej mapy lub nawigacji.
Odcinek ten nie otrzymał zgody zarządcy terenu na wykonanie oznakowania.

Natomiast odcinek od Antoniowa do Jedlic zostanie oznakowany w całości podczas budowy drogi pieszo-rowerowej wraz z kładką nad rzeką Mała Panew. Inwestorem przedsięwzięcia będzie Gmina Ozimek, a rozpoczęcie prac zaplanowano na koniec 2026 roku.

Do końca roku zostanie wykonane w całości oznakowanie na terenie miasta Opole oraz Gminy Gmina Kolonowskie.

Życzymy bezpiecznych i udanych wycieczek! 🚴

Województwo Opolskie Lokalna Grupa Działania "Kraina Dinozaurów" VisitOpolskie.pl Opolska Regionalna Organizacja Turystyczna - OROT Gmina Ozimek Gmina Turawa

Ukończenie trasy rowerowej Prudnik - Jindřichov coraz bliżej. Gratulacje dla Powiat Prudnicki za realizację inwestycji 🚵‍♀️🚵

🇵🇱🚲 Sejm rozważa reformę karty rowerowej – dzieci mają uczyć się jazdy w prawdziwym ruchu drogowym, a nie tylko na placu. Egzamin ma być praktyczny, by lepiej przygotować młodych rowerzystów do bezpiecznej jazdy.

Sejm: Karta rowerowa i przepisy do zmiany. Sześć postulatów dla młodych rowerzystów Podczas posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Polityki Rowerowej i Transportu Rowerowego przedstawiono reformy edukacji rowerowej.

🚴 Dobra wiadomość dla mieszkańców Opola i gminy Łubniany!

Podjęto decyzję o dofinansowaniu projektu partnerskiego „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa dróg dla pieszych i rowerów w Opolu i gminie Łubniany”ze środków Programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027.

Projekt realizowany jest w partnerstwie, którego Liderem jest Województwo Opolskie, a Partnerem Miasto Opole. Stanowi on jedno z przedsięwzięć realizowanych w ramach projektu strategicznego„Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy”, ukierunkowanego na rozwój infrastruktury rowerowej na terenie Województwa Opolskiego, sprzyjającej zrównoważonej mobilności.

📍 Celem projektu jest rozwój nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, wspierającej codzienne dojazdy do pracy, szkół i usług oraz zwiększającej udział przyjanych środowisku form transportu.

🚲 W ramach projektu zrealizujemy:
• budowę drogi dla pieszych i rowerów w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 461 w miejscowościach Dąbrówka Łubniańska i Łubniany (zadanie jest obecnie w trakcie realizacji),
• budowę drogi dla pieszych i rowerów oraz przebudowę jezdni przy ul. Niemodlińskiej w Opolu – Żerkowicach (DW 435),
• rozbudowę ul. Wrocławskiej w Opolu poprzez budowę ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Nysy Łużyckiej do mostu nad Kanałem Ulgi (DW 414).

📢 Zakres projektu obejmuje również:
• opracowanie niezbędnej dokumentacji,
• pełnienie nadzorów inwestorskich nad realizacją robót,
• realizację działań informacyjno-promocyjnych,
• organizację konferencji poświęconej bezpieczeństwu i rozwojowi ruchu rowerowego jako alternatywnego środka transportu, promującej projekt strategiczny „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy”.

🎯 Projekt pozwoli:
• zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów,
• poprawić dostępność miejsc pracy, szkół i usług publicznych,
• rozwijać transport przyjazny środowisku,
• wspierać integrację transportu rowerowego z komunikacją zbiorową,
• promować aktywną mobilność wśród mieszkańców regionu.

👥 Projekt skierowany jest do:
• mieszkańców regionu, w szczególności mieszkańców Opola i gminy Łubniany,
• osób dojeżdżających do pracy, szkół i uczelni,
• pasażerów publicznego transportu zbiorowego,
• użytkowników indywidualnych infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej,
• przedsiębiorców korzystających z infrastruktury transportowej,
• turystów.

✅ Efektem realizacji projektu będzie:
• powstanie 1,5513 km nowej infrastruktury rowerowej,
• dostosowanie 3 obiektów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
• poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróżowania,
• zwiększenie dostępności niskoemisyjnych form transportu.

💶 Całkowita wartość projektu: 9 079 680,76 zł
🇪🇺 Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 6 017 231,93 zł
📅Okres realizacji: listopad 2025 r. – kwiecień 2028 r.

Będziemy informować o kolejnych etapach realizacji projektu. Zachęcamy do śledzenia naszych kanałów i obserwowania, jak dzięki Funduszom Europejskim rozwija się infrastruktura rowerowa w Województwie Opolskim. 🚴

🚴 Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DW nr 414 na odc. Pomologia–Prószków

🇪🇺 FUNDUSZE EUROPEJSKIE – WSPÓLNIE TWORZYMY NASZĄ PRZYSZŁOŚĆ

Województwo Opolskie rozpoczęło projekt dotowany z Unii Europejskiej pn. „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DW nr 414 na odc. Pomologia–Prószków” w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027.

📍 Przedmiotem przedsięwzięcia jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 414 (od km 17+200 do km 19+069,75) w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów o długości ok. 1,46 km. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa opolskiego, w powiecie opolskim, gminie Prószków. Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi dla pieszych i rowerów na odcinkach wymagających zabezpieczenia ruchu pieszych i rowerzystów.

🌿 Celem projektu jest bardziej przyjazna dla środowiska, niskoemisyjna i przechodząca w kierunku gospodarki zeroemisyjnej oraz odporna Europa dzięki promowaniu czystej i sprawiedliwej transformacji energetycznej, zielonych i niebieskich inwestycji, gospodarki o obiegu zamkniętym, łagodzenia zmian klimatu i przystosowania się do nich, zapobiegania ryzyku i zarządzania ryzykiem oraz zrównoważonej mobilności miejskiej.

👥 Grupą docelową będą mieszkańcy regionu, przedsiębiorcy korzystający z miejskiej infrastruktury transportowej, przyjezdni (dojeżdżający do pracy, uczniowie, studenci, turyści, inni korzystający z usług w mieście), użytkownicy indywidualni i przedsiębiorcy korzystający z miejskiej infrastruktury dofinansowanych ze środków UE.

🚲 Efektem realizacji projektu będzie budowa 1,46 km drogi dla pieszych i rowerów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 461 na odcinku Kup–Brynica.

💶 Całkowita wartość projektu: 1 822 100,00 PLN
🇪🇺 Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 1 548 785,00 PLN
📅 Okres realizacji: październik 2026 r. – grudzień 2027 r.

🚴 Nowa droga dla pieszych i rowerów w Krapkowicach dzięki wsparciu Funduszy Europejskich

Województwo Opolskie realizuje projekt pn. „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy. Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DW 409 w m. Krapkowice”, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021–2027.

Inwestycja obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 409 na odcinku od km 16+789,22 do km 17+570,07 poprzez budowę drogi dla pieszych i rowerów o długości 0,78 km. Prace będą prowadzone na terenie gminy Krapkowice w powiecie krapkowickim.

W ramach projektu wykonane zostaną również:
✅ przebudowa zjazdów,
✅ przebudowa stanowisk postojowych,
✅ przebudowa zatoki autobusowej,
✅ dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
✅ przebudowa oświetlenia drogowego,
✅ budowa przejść dla pieszych,
✅ wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,
✅ niezbędna wycinka drzew i krzewów.

Realizacja inwestycji przyczyni się do rozwoju bezpiecznej i nowoczesnej infrastruktury transportowej, wspierając zrównoważoną mobilność oraz ograniczanie emisji zanieczyszczeń. Z nowej infrastruktury korzystać będą mieszkańcy regionu, osoby dojeżdżające do pracy i szkół, turyści oraz wszyscy użytkownicy ruchu drogowego.

📌 Wartość projektu: 1 650 002,02 zł
📌 Dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 1 402 501,71 zł
📌 Okres realizacji: grudzień 2025 r. – grudzień 2026 r.

Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich wspólnie tworzymy bezpieczniejsze, bardziej dostępne i przyjazne środowisku Opolskie.

Szymon Ogłaza - Marszałek Województwa Opolskiego Robert Węgrzyn - Członek Zarządu Województwa Opolskiego Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego

Opolskie na rowery! 💙

Zapadła decyzja o realizacji kolejnych inwestycji, które znacząco poprawią komfort i bezpieczeństwo ruchu rowerowego w regionie. Dzięki Funduszom Europejskim w województwie opolskim powstaną nowe drogi dla pieszych i rowerów, które połączą mieszkańców z miejscami pracy, usługami i codziennymi celami podróży.

W ramach projektu „Opolskie na rowery do centrów usług i miejsc pracy” zrealizowane zostaną inwestycje na odcinkach:

📍 Pomologia – Prószków (DW 414)
📍 Kup – Brynica (DW 461)
📍 Krapkowice (DW 409)
📍 Opole i gmina Łubniany (m.in. Dąbrówka Łubniańska, Łubniany, ul. Niemodlińska i ul. Wrocławska)

Łącznie powstanie ponad 4,5 km nowej infrastruktury rowerowej, która poprawi bezpieczeństwo, ułatwi codzienne dojazdy i zachęci jeszcze więcej osób do wyboru roweru jako wygodnego i ekologicznego środka transportu. 🌿🚴

To kolejne działania, które krok po kroku budują spójną sieć tras rowerowych w Opolskim i wzmacniają ideę zrównoważonej mobilności w regionie.

🚲 Czy rower w Waszym przypadku to już codzienny środek transportu, czy nadal głównie rekreacja? Dajcie znać w komentarzach 👇

Marszałkowie apelują o krajowy fundusz na rozwój tras rowerowych EuroVelo i tras krajowych - Polskie Regiony Konwent Marszałków Województw RP zwraca się do Rządu RP o […]