PDR Service
Udostępnij
Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od PDR Service, Warsztat samochodowy, Krakowska 21, Nowy Targ.
PDR Service Nowy Targ – usuwanie wgnieceń bez lakierowania
Stacjonarnie lub z dojazd do klienta | Naprawa karoserii bez szpachlowania, bez lakierowania, bez kombinowania.
Grad uszkodził Twój samochód?
Wgniecenia po gradobiciu można usunąć metodą PDR – bez konieczności wymiany elementów i lakierowania.
📍 Nowy Targ
📞 666 131 803
Umów się na oględziny.
12/07/2026
Kadr z warsztatu.
Porsche Macan GTS.
BMW X5 M Competition.
Ford F-150.
Łącznie ponad 20 cylindrów i moc przekraczająca 1500 KM.
Choć każdy z tych samochodów został stworzony z myślą o zupełnie innym charakterze, ich właściciele mieli ten sam cel – pozbyć się irytujących wgnieceń, zachowując oryginalny lakier i fabryczny wygląd swoich samochodów.
Dlatego wybrali naprawę metodą PDR.
Przy samochodach tej klasy liczą się doświadczenie, precyzja wykonania oraz znajomość specyfiki pracy z pojazdami o wysokiej wartości.
Cieszę się, że coraz częściej do PDR Service trafiają samochody, których właściciele świadomie wybierają naprawę bez lakierowania, powierzając swoje auta sprawdzonemu specjaliście.
📍 Nowy Targ
Aluminiowe drzwi Jeepa Wranglera.
Od oględzin uszkodzenia, przez przygotowanie elementu i naprawę metodą PDR, aż po ponowny montaż drzwi i końcową kontrolę.
Każdy etap ma znaczenie, a końcowy efekt to suma wielu precyzyjnie wykonanych czynności.
Efekt naprawy pozostawiam do oceny. 👌
📍 Nowy Targ
Słupek A to jeden z bardziej wymagających elementów podczas napraw metodą PDR.
W tym przypadku uszkodzenie było głębokie i obejmowało dwa przetłoczenia, które odpowiadają za geometrię całego elementu.
Ze względu na ograniczony dostęp naprawa została wykonana techniką Glue Pull Repair (GPR), wykorzystującą specjalistyczny klej na gorąco oraz systemy kontrolowanego przemieszczania metalu.
Celem było nie tylko usunięcie samego wgniecenia, ale również odtworzenie prawidłowego przebiegu przetłoczeń i geometrii słupka.
Efekt końcowy widoczny na filmie 👌
📍 PDR Service – Nowy Targ
Nie każde uszkodzenie można nazwać standardową naprawą PDR.
W tym przypadku do czynienia miałem z aluminiową maską Mercedesa-AMG zabezpieczoną folią PPF. Dodatkowym utrudnieniem było uszkodzone przetłoczenie oraz satynowe wykończenie lakieru, które wymaga szczególnej precyzji podczas pracy.
Celem naprawy było przywrócenie pierwotnego kształtu elementu przy zachowaniu oryginalnej powłoki lakierniczej, bez konieczności demontażu folii ochronnej.
Efekt końcowy widoczny na filmie.
📍 PDR Service – Nowy Targ
07/06/2026
Większość osób widzi jedynie niewielkie wgniecenie na drzwiach. Z zewnątrz wygląda to jak prosty problem do usunięcia.
Rzeczywistość często wygląda zupełnie inaczej.
Współczesne drzwi samochodowe kryją wewnątrz skomplikowaną konstrukcje w skład której wchodzi min: prowadnice szyb, belki wzmacniające czy wiązki elektryczne, pomiędzy którymi trzeba precyzyjnie manewrować narzędziami podczas naprawy PDR.
To właśnie dlatego rozmiar uszkodzenia nie zawsze odzwierciedla poziom trudności naprawy. Często lokalizacja wgniecenia ma największy wpływ na koszt jego usunięcia i poziom trudności.
Skuteczna naprawa wymaga nie tylko odpowiednich narzędzi, ale przede wszystkim wiedzy, doświadczenia i znajomości konstrukcji współczesnych pojazdów.
📍Nowy Targ
Duża wgniotka na środku maski? 🤔
Bez szpachli.
Bez lakierowania.
Po prostu PDR 😎
Nie każde uszkodzenie to tylko punktowe wgniecenie.
Przy większych deformacjach problemem staje się nie tylko sam dołek, ale również naprężenia powstające w całym elemencie podczas uszkodzenia.
W takich przypadkach wykorzystuję technologię Glue Pull Repair (GPR) firmy KECO, która pozwala stopniowo przemieszczać duże ilości metalu i kontrolować zachowanie elementu podczas naprawy.
To proces oparty nie tylko na sile wyciągania, ale przede wszystkim na odpowiednim rozprężaniu naprężeń oraz przywracaniu właściwej geometrii uszkodzonego panelu.
Na zdjęciach przykład naprawy drzwi Toyoty RAV4, gdzie oprócz samego usunięcia wgniecenia konieczna była również praca nad odtworzeniem prawidłowego kształtu całego elementu poprzez usunięcie punktów naprężeń blachy powstałych w wyniku znacznej deformacji dolnej części drzwi.
To właśnie takie etapy często decydują o końcowym efekcie naprawy metodą PDR.
Porsche Macan – uszkodzona aluminiowa klapa bagażnika.
Naprawa wykonana metodą PDR, bez konieczności lakierowania elementu.
📍 Nowy Targ
Toyota Supra – uszkodzenie tylnego błotnika.
W tradycyjnej naprawie tego typu uszkodzenie często kończy się lakierowaniem całego boku pojazdu.
Tutaj udało się przywrócić kształt elementu metodą PDR i zachować oryginalną powłokę lakierniczą😎
📍 Nowy Targ
#
Kliknij tutaj, aby odebrać Sponsorowane Ogłoszenie.
Kategoria
Telefon
Strona Internetowa
Adres
Krakowska 21
Nowy Targ
34-400
Godziny Otwarcia
| Poniedziałek | 08:30 - 16:30 |
| Wtorek | 08:30 - 16:30 |
| Środa | 08:30 - 16:30 |
| Czwartek | 08:30 - 16:30 |
| Piątek | 08:30 - 16:00 |