Emodz

Kopzorgen bij gemeenten en ondernemers over aankomende 'zero-emissiezones' Vanaf 1 januari 2025 mogen sommige binnensteden stapsgewijs niet meer bevoorraad worden met busjes op diesel- of benzinemotoren.

Pot voor subsidie op nieuwe elektrische auto raakt snel leeg Particulieren kunnen sinds gisteren subsidie aanvragen als ze een elektrische auto hebben gekocht.

De mobiliteitssector verbruikt nog steeds erg veel fossiele brandstoffen, tijd om de knop om te zetten! Twente is klaar voor de mobiliteits(r)evolutie. Twee Twentse Pioniers op dit gebied zijn AmperaPark en Emodz. Lees hier meer over hun toekomstvisies: https://bit.ly/3hPOBzQ

OPLICHTING
Ondernemers opgelet.
Vanmorgen ook een brief van VRE (VAT Identification Number) ontvangen? Gooi 'm a.u.b. gelijk weg. De brief is oplichting, als je hem invult en verstuurt moet je € 711 betalen (staat op de 2e pagina).

Zie onderstaande website waarin gewaarschuwd wordt voor deze brief. https://jongejanenpartners.nl/pas-op-voor-brief-vat-identification-number/

Bovag ziet run op elektrische auto's, vooral Tesla populair Volgens de autobranchevereniging is er een stormloop op elektrische auto's vanwege de nieuwe fiscale regels. De bijtelling gaat bijvoorbeeld omhoog van 4 naar 8 procent.

Emodz dankt je hartelijk voor de prettige samenwerking in het afgelopen jaar. Samen hebben we duurzaam gewerkt aan het vinden van slimme oplossingen voor mobiliteitsvraagstukken. Graag gaan we hier ook komend jaar, samen met jou mee verder!

Fijne feestdagen en alvast een een gelukkig en
succesvol nieuwjaar in goede gezondheid!

Duurzaam mobiliteitsbeleid dreigt een “containerbegrip” te worden. Elk bedrijf heeft het erover en wil het. Logisch als je bedenkt dat een duurzame invulling van mobiliteit niet alleen goed is voor het milieu, maar ook voor de portemonnee. Mobiliteit is namelijk vaak de derde kostenpost van bedrijven. Tijd dus om meer rendement op je mobiliteitsplan te maken, maar hoe?
Emodz helpt je op weg met een eenvoudig en praktisch 5 stappenplan