Speedup Auto Service

🚨 Isu Keselamatan Stereng – Honda CR-V 🚨

Pemeriksaan mendapati rack end telah tercabut daripada steering rack dan trip/kunci dah jadi longgar. Walaupun customer rasa stering masih ringan & lampu EPS tak menyala, keadaan ni sangat berbahaya.

Bila trip dah loose, risiko rack end tercabut semula semasa memandu tinggi. Itu boleh sebabkan kehilangan kawalan stereng secara tiba-tiba.

Untuk keselamatan pemandu dan penumpang, kami tukar Electronic Power Steering EPS steering rack seketul dan periksa semula sistem stereng sehingga 100% selamat digunakan.

✅ Keselamatan bukan pilihan, ia keutamaan.

Waterpump kereta impeller dia tercabut? 😱⚠️ Bila impeller tercabut, aliran coolant terganggu + enjin mudah overheat senyap2 🔥🌡️

Punca utama: Karat 🟤 + coolant tak tukar ikut jadual ⏰ + pakai air paip 🚰

Nak jaga dia senang je: Buat pemeriksaan berkala ✅ + guna coolant ori ikut spec kereta + jangan campur air paip 🙅‍♂️

Cegah awal memang lebih baik dari enjin rosak teruk... Anda pilih mana? 🤔

Bila tekan brake rasa lembik, pam berkali-kali baru makan, atau minyak brake makin kurang macam Isuzu D-Max RG01 Ini⚠️ Antara tanda brake master pump dah mula rosak / bocor dalaman

Punca biasa:
• Seal dalam master pump haus & keras
• Piston dalaman leak pressure
• Minyak brake lama / kotor sebabkan karat & makan komponen dalaman
• Penggunaan lama tanpa servis berkala

Solution terbaik: Tukar brake master pump baru, flush minyak brake lama, bleeding system sampai pedal kembali padu & yakin dipandu semula 🔧✅

Jangan tunggu sampai brake terus jatuh baru nak repair. Keselamatan no.1 👍

Kereta dah naik jack & barang ready kalau steering rasa longgar, berbunyi dan shaft rack bergegar, itu tanda steering rack mula rosak.
Biasanya berpunca dari:
• Getah boot koyak → habuk & air masuk, makan dalaman rack
• Jalan berlubang / hentakan kuat → bush & gear dalam longgar
• Minyak power steering kotor/kurang → haus lebih cepat
Jadi jangan tunggu melarat baik repair awal untuk balikkan pemanduan senyap, ringan & solid 💪🔧

Hari ini masuk satu kes BMW F30 N13 radiator bocor. Kenapa Radiator boleh bocor.? Biasanya disebabkan oleh tekanan sistem yang tinggi, karat dalam saluran coolant, atau faktor usia yang membuatkan material menjadi lemah dan retak sebab itu penting untuk servis dan flush coolant secara berkala bagi elakkan kerosakan lebih serius.

Waja lama jangan dipandang rendah 💪
Proton Waja MMC ni datang dengan simptom clutch haus & minyak leaking dalam housing gearbox terus kita setel tukar clutch set, bearing & driveshaft bagi pickup balik padu, gear masuk smooth, confirm puas tekan 😎🔥