Fx Car Service

🔧“¿Realmente debo calentar el motor antes de arrancar? – Mito vs Realidad”

❄️ En frío el aceite está espeso, no lubrica con rapidez.
🔧 Los primeros 10–15 segundos son donde más se desgasta el motor si se acelera fuerte.
🚗 Calentar 1–2 minutos en ralentí es suficiente** en la mayoría de motores modernos.
⚠️ Acelerar o salir rápido en frío aumenta el desgaste en pistones, aros y bancada.

Que tal se veria en sus garage's..?

🛢️ ¿Qué pasa si el nivel de aceite no es el correcto? ⚙️

El aceite del motor no solo lubrica, también reduce la fricción, evita el desgaste y ayuda a disipar el calor.
Si el nivel está por debajo de lo recomendado, las piezas internas trabajarán sin suficiente lubricación, provocando desgaste prematuro, sobrecalentamiento e incluso la avería total del motor.
Por otro lado, si el nivel está por encima, el exceso de aceite puede generar espuma, aumentar la presión interna y dañar retenes o sellos.

📌 Consejo: revisa siempre el nivel con el motor frío y el vehículo en superficie plana, usando la varilla medidora para confirmar que se encuentra dentro de la zona óptima.

🔧 Un simple chequeo puede ahorrarte reparaciones costosas y mantener tu motor en su mejor estado.

¿SABÍAS cómo hacer los CAMBIOS en un AUTO MANUAL? 🚙 ¡GUÍA RÁPIDA pida para no FORZAR tu MOTOR!

Si quieres manejar de forma eficiente y cuidar tu motor, esto es lo que debes saber sobre la velocidad ideal para cada marcha:

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✅ 1ª marcha:
Solo para arrancar.
Velocidad recomendada: 0 – 10/20 km/h

✅ 2ª marcha:
20 – 40 km/h

✅ 3ª marcha:
40 – 60 km/h

✅ 4ª marcha:
60 – 80 km/h

✅ 5ª (o 6ª) marcha:
A partir de 80 km/h
Perfecta para mantener velocidad y ahorrar combustible.

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⚙️ También ten en cuenta las revoluciones del motor (RPM):

Motores gasolina: cambia entre 2,000 y 3,000 RPM

Motores diésel: cambia entre 1,500 y 2,500 RPM

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📌 Consejo pro:
Haz los cambios de forma suave y sin forzar, así cuidas tu motor y reduces el desgaste de la transmisión.

REGRESA EL VEHÍCULO NISSAN TSURU EN NUEVA VERSIÓN 2026

Nissan acaba de anunciar el regreso del carro más icónico de México y la emoción que causó en todos los mexicanos es agradable. El Tsuru vuelve con nuevo diseño, tablero digital, seguridad y toda la onda moderna, pero sin perder su esencia.

Fotos de Automoción
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Lamborghini Huracán Sterrato, transformado en una robusta máquina todoterreno. Esta versión personalizada cuenta con suspensión elevada, gomas knobby, portaequipajes con iluminación y un parachoques delantero reforzado con cabrestante, todo ello diseñado para afrontar terrenos difíciles. Su distintiva pintura color desierto y detalles en negro acentúan aún más su carácter aventurero.

Si bien el Huracán Sterrato original era un superdeportivo todoterreno competente, esta versión personalizada lo lleva al extremo, difuminando los límites entre un deportivo de alto rendimiento y un conquistador todoterreno. Esta versión única representa una audaz ruptura con el concepto tradicional de superdeportivo.