Car TPMS

Coming soon.
ပထမဆုံးဝယ်ယူသူ Toyota, Honda ကားပိုင်ရှင် ၁၀ ယောက်ရပါမယ်။
၁၀ခုပဲရှိလို့ပါ။ (Receiver) Monitor က Dashcam,GPS တပ်တဲ့ဆိုင်မှာတပ်ရပါမယ်။ ဆန်ဆာက တာယာဆိုင်မှာတပ်ရပါမယ်။

Steelmate internal tpmsက တာယာဆိုင်မှာတပ်ရပါမယ်။ အောက်ပါနေရာများတွင် ပစ္စည်းသီးသန့်ဝယ်ယူနိုင်ပါတယ်။
1. Car TPMS
27 B၊ ကြေးတိုင်စု ၁လမ်း၊ ပိန်းနဲကုန်းရပ်ကွက်၊ အင်းစိန်စျေးရှေ့၊ ရုပ်ရှင်ရုံအနီး။
09 263 376 046
2. မေယုစတိုး
၂၃၀၊မြို့ပါတ်လမ်း၊ စက်ကန်အနီး၊ ဗိုလ်ချုပ်ရပ်ကွက်၊ သန်လျင်။
09785084834
3. Auto Engineering Group
ညည ၃၈/၃ ၊ ၅၆ လမ်း ၊ ၁၁၇ အေ နှင့် ၁၁၈လမ်းကြား၊ ပြည်ကြီးတံခွန်မြို့နယ်၊ မန္တလေးမြို့။
092013371, 09798676631

💸 လေဖိအား မှန်ကန်ခြင်းက သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ကို ဘယ်လို ကာကွယ်ပေးသလဲ? 💸

တာယာလေဖိအား စစ်ရတာက အသေးအဖွဲလေးလို့ ထင်ရပေမဲ့ တကယ်တော့ ဒါက သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ထဲက ငွေတွေ အလကား မကုန်သွားအောင် တားဆီးပေးနိုင်တဲ့ လျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုဆိုတာ သိပြီးပြီလား?

လေဖိအား မှန်ကန်ခြင်းက သင့်ပိုက်ဆံကို နည်းလမ်း (၃) ခုနဲ့ ဘယ်လို ချွေတာပေးသလဲဆိုတာ ကြည့်လိုက်ရအောင်လားခင်ဗျာ။

⛽💰 ဆီစားနှုန်းကို အသိသာဆုံး လျှော့ချပေးတယ်

ဒါက တကယ့်ကို လက်တွေ့ကျတဲ့အချက်ပါ။ လေလျော့နေတဲ့ တာယာနဲ့ မောင်းတာဟာ သဲထဲမှာ လမ်းလျှောက်ရသလိုပဲ... အားပိုစိုက်ရပါတယ်။

လေလျော့နေရင် တာယာနဲ့ လမ်းနဲ့ ထိတွေ့မှုက ပုံမှန်ထက် ပိုများလာပြီး 𝐑𝐨𝐥𝐥𝐢𝐧𝐠 𝐑𝐞𝐬𝐢𝐬𝐭𝐚𝐧𝐜𝐞 (လည်ပတ်မှု ခုခံအား) တက်လာပါတယ်။ အဲဒီအခါ အင်ဂျင်က ပိုရုန်းရပြီး ဆီပိုစားပါတယ်။

လေဖိအားကို မှန်ကန်အောင် အမြဲထားမယ်ဆိုရင် ဆီဖိုးကို 𝟑% ကနေ 𝟓% အထိ ချွေတာနိုင်တယ်လို့ ဆိုကြပါတယ်📈။

🔄️🔧 တာယာကို အသစ်ထပ်လဲရမယ့်အချိန်ကို ဆွဲဆန့်ပေးတယ်

တာယာတစ်စုံက စျေးမနည်းဘူးဆိုတာ လူကြီးမင်း တို့ သိပြီးသားပါ။ လေဖိအား မမှန်ရင် တာယာက မညီမညာ စားသွားတတ်ပါတယ်။

လေနည်းရင် တာယာရဲ့ ဘေးနှစ်ဖက်ပဲ လမ်းနဲ့ထိပြီး ဘေးတွေ အရင်ပါးသွားမယ်။
လေများရင် တာယာရဲ့ အလယ်ဗဟိုပဲ လမ်းနဲ့ထိပြီး အလယ်က အရင်ကုန်သွားမယ်။

လေဖိအား မှန်နေရင် တာယာမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံး ညီညီညာညာ ပွန်းစားမှာဖြစ်လို့ တာယာသက်တမ်း ပိုရှည်မယ်၊ အသစ်လဲရမယ့် အချိန်ကို နောက်ဆုတ်ပေးနိုင်လို့ ပိုက်ဆံကုန်သက်သာစေပါတယ်။

🛠️❌ ကားရဲ့ တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးတယ်

တာယာဆိုတာ ကားရဲ့ ပထမဆုံး တုန်ခါမှု ထိန်းပေးတဲ့အရာ ပါပဲ။

လေဖိအား များလွန်းရင် တာယာက အရမ်းမာနေပြီး လမ်းပေါ်က တုန်ခါမှုတွေကို ကားရဲ့ ဆိုင်းဘောင် (𝐒𝐮𝐬𝐩𝐞𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧) နဲ့ ဘီးခွေ (𝐑𝐢𝐦𝐬) တွေဆီ တိုက်ရိုက်ရောက်စေပါတယ်။ ဒါက ရေရှည်မှာ ဆိုင်းဘောင်ပိုင်း ပျက်စီးတာနဲ့ ဘီးခွေတွေ ကောက်တာမျိုး ဖြစ်စေနိုင်တယ်။

လေဖိအား မှန်ကန်ရင် ဒီလို အပိုကုန်ကျစရိတ်ကြီးတဲ့ 𝐑𝐞𝐩𝐚𝐢𝐫 တွေကို ရှောင်လွှဲနိုင်မှာပါ 🛡️။

တာယာအသစ်ဝယ်လိုတာပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ တာယာနဲ့ ပတ်သတ်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေကို ဆွေးနွေးချင်တယ်ဆိုရင် ကျွန်တော်တို့ 𝐃𝐢𝐫𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 ကို ဆက်သွယ်လိုက်ပါခင်ဗျာ🙏🙏။

လိပ်စာ - အမှတ် ( ၆ ) ၊ သစ္စာလမ်းမကြီး ၊ ၉ ရပ်ကွက် ၊ တောင်ဥက္ကလာပမြို့နယ် ၊ ရန်ကုန်မြို့ ။
( ဗဟိုဈေးကားမှတ်တိုင်နှင့် ပုဏ္ဏမီကားမှတ်တိုင်ကြား )
ဝေဇယန္တာလမ်း နှင့် သစ္စာလမ်းမီးပွိုင့်အနီး

ဆက်သွယ်ရန် - 𝟎𝟗 𝟐𝟔𝟔 𝟔𝟔𝟒 𝟒𝟒𝟏 / 𝟎𝟗 𝟐𝟔𝟔 𝟔𝟔𝟒 𝟒𝟒𝟐

#𝐃𝐢𝐫𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐓𝐲𝐫𝐞
#𝐓𝐲𝐫𝐞𝐂𝐚𝐫𝐞𝐓𝐢𝐩𝐬
#𝐓𝐲𝐫𝐞𝐏𝐫𝐞𝐬𝐬𝐮𝐫𝐞
#𝐒𝐚𝐯𝐞𝐌𝐨𝐧𝐞𝐲
#𝐅𝐮𝐞𝐥𝐄𝐟𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐧𝐜𝐲
#𝐊𝐧𝐨𝐰𝐥𝐞𝐝𝐠𝐞𝐒𝐡𝐚𝐫𝐢𝐧𝐠
#𝐒𝐚𝐟𝐞𝐃𝐫𝐢𝐯𝐢𝐧𝐠

Nitrogen ထိုးထားလဲ လေပေါင်တက်ပါတယ်။AI ကပြောတာမှန်မမှန်ဆိုတာ TPMS တပ်ထားတဲ့သူတွေက လက်တွေ့စစ်ဆေးကြည့်လို့ရပါတယ်။
Gemini:
နိုက်ထရိုဂျင်က သာမန်လေထက် ပိုငြိမ်တယ်ဆိုပေမဲ့ နိုက်ထရိုဂျင်ထိုးထားရင်လည်း ကားမောင်းတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ရာသီဥတုပူတဲ့အခါ လေပေါင် တက်လာတတ်တာ သဘာဝပါပဲ။ ဒါက သိပ္ပံနည်းကျ Physics သဘောတရားအရ ဖြစ်ရတာပါ။ အဓိက အကြောင်းရင်းတွေကို အောက်မှာ ရှင်းပြပေးထားပါတယ်။
၁။ အပူချိန်ကြောင့် လေပွခြင်း (Charles's Law)
မော်တော်ကားတာယာထဲမှာ ဘာဓာတ်ငွေ့ပဲထည့်ထည့် (သာမန်လေပဲဖြစ်ဖြစ်၊ နိုက်ထရိုဂျင်ပဲဖြစ်ဖြစ်) အပူချိန်တက်လာရင် အထဲကဓာတ်ငွေ့တွေ ပွလာပြီး လေပေါင်တက်လာတာ သဘာဝတရားပါ။
ကားမောင်းတဲ့အခါ လမ်းနဲ့ တာယာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် တာယာအပူချိန် တက်လာပါတယ်။
ပတ်ဝန်းကျင် ရာသီဥတု အရမ်းပူရင်လည်း တာယာအပူချိန် လိုက်တက်ပါတယ်။
ဥပမာအားဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် 10 degree F (5.6 degree C)တက်တိုင်း လေပေါင် 1 psi ခန့် လိုက်တက်လေ့ရှိပါတယ်။
၂။ နိုက်ထရိုဂျင်ရဲ့ သန့်စင်မှု (Purity) က ၁၀၀% မဟုတ်ခြင်း
ဆိုင်တွေမှာ နိုက်ထရိုဂျင်ထိုးပေးတယ်ဆိုတာ တကယ်တော့ 95%ကနေ 98%ဝန်းကျင်ပဲ သန့်စင်တာများပါတယ်။ တာယာဟောင်းထဲကို နိုက်ထရိုဂျင်အသစ်မထိုးခင် ရှိနေတဲ့ သာမန်လေတွေကို အကုန်စုပ်မထုတ်ပစ်ရင် တာယာထဲမှာ သာမန်လေ 21%အောက်စီဂျင်နဲ့ စိုထိုင်းဆ (ရေငွေ့) တွေ ကျန်နေပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီကျန်ခဲ့တဲ့ သာမန်လေနဲ့ ရေငွေ့တွေက အပူဒဏ်ကြောင့် လေပေါင်ကို သိသိသာသာ တက်စေတာဖြစ်ပါတယ်။
ဒါဆို နိုက်ထရိုဂျင်က သာမန်လေထက် ဘာပိုကောင်းလဲ။
"ဘာလို့ နိုက်ထရိုဂျင်ထိုးလဲ" ဆိုတာက လေပေါင် လုံးဝမတက်အောင် တားဖို့မဟုတ်ဘဲ လေပေါင်တက်တဲ့နှုန်းကို နှေးစေချင်လို့ (ငြိမ်စေချင်လို့) ဖြစ်ပါတယ်။
အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် ပိုကောင်းခြင်း: နိုက်ထရိုဂျင်က ခြောက်သွေ့တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ (Dry Gas) ဖြစ်လို့ သာမန်လေလို စိုထိုင်းဆ (Moisture) မပါဝင်ပါဘူး။ ရေငွေ့က အပူရှိန်ရရင် အရမ်းပွတတ်ပြီး အအေးမိရင် အရမ်းကျုံ့တတ်ပါတယ်။ နိုက်ထရိုဂျင်ကတော့ ရေငွေ့မပါတဲ့အတွက် အပူချိန်တက်ရင်တောင် လေပေါင်တက်နှုန်းက သာမန်လေထက် ပိုပြီးနည်းနည်းပဲ တက်ပါတယ်။ (ပိုငြိမ်ပါတယ်။)
လေပြန်လျော့နည်းခြင်း: နိုက်ထရိုဂျင် မော်လီကျူးတွေက သာမန်လေမှာပါတဲ့ အောက်စီဂျင် မော်လီကျူးတွေထက် ပိုကြီးပါတယ်။ ဒါကြောင့် တာယာရော်ဘာသားရဲ့ ချွေးပေါက်တွေကနေ ရုန်းထွက်ဖို့ ခက်ခဲတဲ့အတွက် လေပေါင်ပြန်ကျတာ ပိုနှေးပါတယ်။
💡 အနှစ်ချုပ်
နိုက်ထရိုဂျင်ထိုးထားပေမဲ့ ကားအကြာကြီးမောင်းလို့ တာယာပူလာရင် လေပေါင် 2psiကနေ 5psi ဝန်းကျင်အထိ ပြန်တက်လာတာ ပုံမှန်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ သာမန်လေသာဆိုရင် ဒီထက်ပိုပြီး ပေါင်တက်နှုန်း ကြမ်းနိုင်ပါတယ်။
ဒါကြောင့် လေပေါင်တိုင်းတဲ့အခါ ကားမမောင်းရသေးခင် တာယာအေးနေတဲ့ အချိန် (Cold Tyre Pressure) မှာပဲ တိုင်းတာတာ အမှန်ကန်ဆုံး ဖြစ်ပါတယ်ဗျာ။
ChatGPT:

ကားတာယာထဲကို Nitrogen ထိုးထားရင်လည်း “လေပေါင်တက်” နိုင်ပါတယ်။ အကြောင်းက Nitrogen ကိုထိုးထားပေမယ့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု နဲ့ ဖိအား (pressure) physics က မပြောင်းလဲဘူးဆိုတာကြောင့်ပါ။

အဓိကအကြောင်းတွေက—

1. အပူတက်ရင် ဖိအားတက်တယ်။
ကားမောင်းနေတဲ့အချိန် တာယာပူလာတယ် → အတွင်းလေ molecule တွေ မြန်မြန်လှုပ်ရှားလာတယ် → pressure တက်လာတယ်။
Nitrogen ဖြစ်ဖြစ် သာမန်လေဖြစ်ဖြစ် ဒီသဘောတရားတူတူပါ။
2. Nitrogen က pressure တက်မှုကို မတားဘူး။
လူများထင်တာက Nitrogen ထိုးရင် pressure မပြောင်းဘူးလို့ ထင်ကြတယ်။ တကယ်တော့
* Nitrogen က “pressure တည်ငြိမ်မှု” ပိုကောင်းတာ
* leakage နည်းတာ
* moisture နည်းတာ
ဒါပေမယ့် အပူကြောင့် PSI တက်တာကိုတော့ မရှောင်နိုင်ပါ။
3. Cold PSI နဲ့ Hot PSI ကွာတယ်
ဥပမာ —
* မနက်အေးအေး 32 PSI
* မောင်းပြီးပူလာရင် 35–38 PSI ထိတက်နိုင်တယ်
ဒါက ပုံမှန်ပါ။
4. Nitrogen စစ်စစ် မဟုတ်နိုင်
တာယာထဲမှာ အရင်လေကျန်နေတာ၊ refill လုပ်တုန်း သာမန်လေဝင်တာတွေကြောင့် 100% Nitrogen မဖြစ်တတ်ဘူး။
အကျဉ်းချုပ်—
Nitrogen ထိုးထားလည်း တာယာပူလာရင် pressure တက်တာက ပုံမှန် physics ဖြစ်ပါတယ်။ Nitrogen ရဲ့အကျိုးက တက်မတက်မဟုတ်ဘဲ “တဖြည်းဖြည်းလေကျနည်းတာ” နဲ့ “တည်ငြိမ်မှုပိုကောင်းတာ” ဖြစ်ပါတယ်။

External sensor တွေမှာ သုံးတဲ့ CR1632 battery. လျှပ်စစ်ပစ္စည်းရောင်းတဲ့ဆိုင်တွေမှာလဲရပါတယ်။ တလုံးကို ၂ထောင်ဝန်းကျင်ပါ။

S15i internal tpms ပဲ ရပါသေးတယ်။ ကျန်တာမရသေးပါ။
TP-U1 • Designed for Android car audio / Android car stereos
English: TP-S15 • Solar-powered display - for most cars
English: TP-73 Pro • OE-fit button – compatible with select Toyota and Honda models

Budget TPMS တွေသုံးပြီး တချို့က TPMS မကောင်းဘူးပြောကြတာတွေလဲရှိပါတယ်။
ဘာ့ကြောင့်လဲ။
၁။ Receiver အထဲက ဘတ်ထရီ 180 to 200mah လောက်ပဲရှိပါမယ်။ battery quality မကောင်း၊ solar panel မကောင်းပါ။ ဒါကြောင့်လဲ စျေးသက်သာတာပါ။
ရောင်းတဲ့သူတွေက Receiver battery အပို ရောင်းပေးရင် အဆင်ပြေပါတယ်။
၂။ Sensor ၄ခုထဲက တခုလောက်ကပျက်တတ်ပါတယ်။ ရောင်းတဲ့သူတွေက ဆန်ဆာအပိုရောင်းပေးရင် အဆင်ပြေပါမယ်။
၃။ လေစိမ့်တယ်ဆိုပြီးပြောကြတာလဲရှိပါတယ်။ Sensor အတွင်းက seal ပြုတ်ထွက်တာ၊ ကော်အဖုံးက စိမ့်ထွက်တာလဲရှိပါတယ်။ အဖြစ်နည်းပါတယ်။ seal အပို၊ ဆန်ဆာအပိုရရင်အဆင်ပြေပါတယ်။
* မကောင်းဘူးဆိုတာ အခု၁၀၀ မှာ ၃၀ လောက်က ဖြစ်တတ်တာကိုပြောတာပါ။

https://youtu.be/tzDOArcsVO0

TPMS OEM Look – STEELMATE TP-73 Pro STEELMATE TP-73 Pro OEM hadir sebagai solusi TPMS premium dengan ta...

Sold out. Steelmate TP S15 external ရန်ကုန်မှာ ကုန်ပါပြီ။ မန္တလေးနဲ့သန်လျင်မှာတော့ ရပါအုံးမယ်။
1. Car TPMS
27 B၊ ကြေးတိုင်စု ၁လမ်း၊ ပိန်းနဲကုန်းရပ်ကွက်၊ အင်းစိန်စျေးရှေ့၊ ရုပ်ရှင်ရုံအနီး။
09 263 376 046
2. မေယုစတိုး
၂၃၀၊မြို့ပါတ်လမ်း၊ စက်ကန်အနီး၊ ဗိုလ်ချုပ်ရပ်ကွက်၊ သန်လျင်။
09785084834
3. Auto Engineering Group
ညည ၃၈/၃ ၊ ၅၆ လမ်း ၊ ၁၁၇ အေ နှင့် ၁၁၈လမ်းကြား၊ ပြည်ကြီးတံခွန်မြို့နယ်၊ မန္တလေးမြို့။
092013371, 09798676631

နံပါတ်အဖြူတွေက တာယာလေပေါင်၊ နံပါတ်အဝါတွေက တာယာအပူချိန်။