Gevalda

🌱 Kuriame pagrindą žaliosios energetikos ateičiai
Šiandien Klaipėdos uoste oficialiai atidaryta pirmoji Lietuvoje žaliojo vandenilio gamybos ir pildymo bazė – projektas, žymintis svarbų lūžį šalies energetikos, transporto ir tvarumo srityse.
Didžiuojamės, kad GEVALDA kartu su partneriu DS1 buvo patikėta įgyvendinti šio strategiškai svarbaus objekto aikštelės įrengimo darbus. Tai ne tik dar vienas sėkmingai užbaigtas projektas – tai infrastruktūra, kuri taps pagrindu naujos kartos energetikos sprendimams ir prisidės prie Lietuvos žaliosios transformacijos.
Tokie projektai reikalauja daugiau nei techninių kompetencijų. Jie reikalauja vizijos, atsakomybės, gebėjimo dirbti kaip vieningai komandai ir drąsos įgyvendinti sprendimus, kurie kuria ilgalaikę vertę valstybei.
🤝Dėkojame Užsakovui Klaipėdos uostas / Port of Klaipeda už pasitikėjimą, profesionalų bendradarbiavimą, o mūsų visai objekto komandai – už atsidavimą, kompetencijas ir kasdienį darbą, siekiant bendro tikslo.
Didžiuojamės būdami šio istorinio projekto dalimi. Kuriame infrastruktūrą, kuri ne tik jungia miestus ir žmones, bet ir atveria kelią ateities technologijoms bei tvaresnei Lietuvai.

Šiandien komandos narius suvienijo bendras laikas – bėgimas, primenantis vertybes, kurios svarbios tiek darbe, tiek asmeniniame gyvenime: ištvermę, pasitikėjimą vienas kitu, discipliną, atkaklumą ir bendrą tikslą judėti pirmyn. 🏃‍♂️
Kasdien kurdami infrastruktūrą, jungiančią miestus ir žmones, puikiai suprantame, kad aukštiems rezultatams reikia ne tik profesionalumo, bet ir stiprios komandos. Todėl ne mažiau svarbu kurti ryšį ir už biuro ar objektų ribų – ten, kur gimsta pasitikėjimas, bendrystė ir komandinė dvasia.
Stipri ir vieninga komanda – tvirtas pagrindas reikšmingiems projektams įgyvendinti bei ambicingiems tikslams pasiekti. 💪
If Vilniaus pusmaratonis

Ieškome pasiūlymų rengimo inžinieriaus (-ės) / sąmatininko (-ės) infrastruktūros projektams 🛣️🌉
Jei Tau pažįstami infrastruktūros projektai (keliai, tiltai ir kiti) ir jų techninė dokumentacija, o iš brėžinių bei specifikacijų gebi sukurti konkurencingą pasiūlymą – kviečiame prisijungti prie mūsų komandos.
Ką veiksi?
✔ Analizuosi statybos projektų dokumentaciją;
✔ Vertinsi techninius ir kvalifikacinius reikalavimus;
✔ Skaičiuosi infrastruktūros projektų statybos kainą;
✔ Rengsi pasiūlymus privačiam ir viešajam sektoriui;
✔ Dirbsi su subrangovų apklausomis ir projektų kainodara.
Tikimės, kad Tu:
▪ Turi bent 3 metų patirtį statybos projektų vertės nustatymo srityje;
▪ Esi įgijęs (-usi) statybinį / inžinerinį išsilavinimą;
▪ Pasižymi analitiniu mąstymu ir kruopštumu;
▪ Turi patirties kelių, tiltų ar kituose infrastruktūros projektuose (privalumas).
Mes siūlome:
💰 Kompetencijas atitinkantį atlyginimą, nuo 2500 eurų į rankas;
🤝 Profesionalią ir bendradarbiaujančią komandą;
📈 Galimybę dirbti su reikšmingais ir svarbiais infrastruktūros projektais.
📩 Susisiekite asmenine žinute arba siųskite CV el. paštu [email protected]

Prisidedame prie studentų praktinio edukavimo, tikimės, kad eskursija praturtino naujomis žiniomis bei lauksime apsilankant kituose objektuose!

Karinis mobilumas prasideda nuo infrastruktūros

Šiandien Palemone, Kaune įvyko simbolinė kapsulės įkasimo ceremonija, kurioje dalyvavo Susisiekimo ministerija ir Lietuvos Respublikos Krašto apsaugos ministerija ministrai, LTG grupės vadovai, žyminti oficialią dvigubos paskirties – karinės ir civilinės – krovos aikštelės bei geležinkelių infrastruktūros plėtros darbų pradžią.
Šis projektas tiesiogiai prisideda prie Lietuvos ir viso Baltijos regiono karinio mobilumo stiprinimo – užtikrinant greitesnį karinės technikos, birių krovinių judėjimą, efektyvesnę logistiką ir sklandesnę integraciją į NATO transporto tinklą.
📍Projekto apimtys:
• Bendras kietųjų dangų kiekis 46 000 m², iš kurių didžioji dalis sudarys krovos aikštelė (įrengimas / rekonstravimas), gebanti atlaikyti iki 100 t sveriantį krovinį ir iki 120 t sveriančias transporto priemones;
• Naujos geležinkelio vėžės;
• Inžinerinių tinklų statyba ir rekonstrukcija;
• Sprendimai, mažinantys triukšmą, vibraciją ir oro taršą;
• Palemono g. atkarpos rekonstrukcija;
• Pervažos remontas;
• Projektas įgyvendinamas, taikant BIM metodologiją.
🤝Užsakovas – LTG Infra

Didžiuojamės galėdami prisidėti prie strategiškai svarbios infrastruktūros projekto, stiprinančio Lietuvos saugumą, logistikos pajėgumus ir NATO rytinio flango atsparumą.
Dėkojame visai komandai prisidedančiai prie šio objekto sklandaus ir sėkmingo įgyvendinimo!

Praėjus gerų emocijų bangai, norime pasidžiaugti – kartu su komanda dalyvavome VILNIUS TECH organizuojamoje karjeros dienoje GRAVITY 2026.
Tai buvo įkvepianti diena, kuri buvo kupina prasmingų, intelektualių pokalbių su akademine bendruomene. Ypač džiugino ne tik studentų, bet ir moksleivių susidomėjimas – vis daugiau jaunų žmonių aktyviai galvoja apie savo ateities kryptį ir jos perspektyvas.
Pastebime augantį susidomėjimą kelių ir tiltų statyba – jos svarba mūsų kasdienybėje, kuriant saugią, patogią ir tvarią infrastruktūrą bei priežastimis, kodėl verta rinktis šią studijų kryptį. VILNIUS TECH Statybos fakultetas
Laukiame studentų, norinčių atlikti praktiką mūsų įmonėje ir iš arti susipažinti su kelių ir tiltų statybos procesais ne tik iš teorinės pusės. O studijas jau baigusius - kviečiame pokalbiui, aptarti karjeros galimybes mūsų komandoje, kreiptis tel. Nr. +370 629 54232 arba el. paštu [email protected] .
Kurkime ateities infrastruktūrą kartu! 🌉🛣️

Informuojame, kad dėl avarinės būklės sijų keitimo darbų ties J. Jasinskio g. viaduku bus laikini eismo pakeitimai ir ribojimai:
🚧Nuo 2026-04-08 iki 2026-06-05 d. siaurinama Geležinio Vilko g. važiuojamoji kelio dalis. Bus įrengti laikini atraminiai bokšteliai, kurie reikalingi avarinės būklės sijų demontavimui, naujų sijų sumontavimui, diafragmų ir rėmsijų subetonavimui. Laikini bokšteliai bus įrengti iki betonas pasieks projektinį stiprį, t. y. Iki 2026-06-05 d. Darbų zonoje ribojamas didžiausias leistinas greitis iki 40 km/h;
⛔Nuo 2026-04-14 d. 22:00 val. iki 2026-04-15 d. 06:00 val. ryto demontuojamos avarinės būklės sijos, bus uždaroma Geležinio Vilko g. dalis nuo Pakalnės g. iki Lukiškių g., eismas nukreipiamas A. Goštauto g.;
⛔Dėl nenumatytų priežasčių nuo 2026-04-15 d. 22:00 val. iki 2026-04-16 d. 06:00 val. ryto demontuojamos avarinės būklės sijos, bus uždaroma Geležinio Vilko g. dalis nuo Pakalnės g. iki Lukiškių g., eismas nukreipiamas A. Goštauto g.;
⛔Nuo 2026-04-16 d. 22:00 val. iki 2026-04-17 d. 06:00 val. ryto montuojamos naujos sijos, bus uždaroma Geležinio Vilko g. dalis nuo Pakalnės g. iki Lukiškių g., eismas nukreipiamas A. Goštauto g.;
⛔Dėl nenumatytų priežasčių nuo 2026-04-17 d. 22:00 val. iki 2026-04-18 d. 06:00 val. ryto montuojamos naujos sijos, bus uždaroma Geležinio Vilko g. dalis nuo Pakalnės g. iki Lukiškių g., eismas nukreipiamas A. Goštauto g.;
🚧Nuo 2026-04-08 iki 2026-06-05 siaurinama važiuojamoji kelio dalis ir laikinai ribojamas transporto stovėjimas J. Jasinskio g. prieš viaduką.
Atsiprašome visų vilniečių ir miesto svečių už laikinus nepatogumus. 👷‍♂️
Kuriame infrastruktūrą, kuri jungia žmones, miestus ir galimybes.

Primename apie eismo ribojimus Jonavos g. ties viaduku, eismas bus visiškai uždarytas nuo kovo 20 d. 22.30 val. iki kovo 21 d. 06.30 val. 🚧⛔
Atsiprašome už laikinus nepatogumus 👷‍♂️

Informacija apie eismo ribojimus Jonavos gatvėje❗🚧

Dėl vykdomų automagistralinio kelio A1 viaduko griovimo darbų nuo kovo 20 d. 22.30 val. iki kovo 21 d. 06.30 val. bus visiškai uždarytas eismas Jonavos g. po viaduku. 🚗⛔

Plačiau: https://www.kaunas.lt/2026/03/16/informacija-apie-eismo-ribojimus-jonavos-gatveje/

Kviečiame visus vilniečius ir miesto svečius šiandien (iki vėlaus vakaro) pasigrožėti šviesų projekcijomis nuo Valakampių tilto!
Kartu su partneriu UAB „Tiltuva“ atlikome tilto kapitalinio remonto darbus bei atnaujinome eismą 4-omis juostomis anksčiau numatyto laiko. 🌉

Pasidalijo įspūdingomis nuotraukomis🤩 www.delfi.lt/a/120202278

Kuriame infrastruktūrą vardan saugesnės Lietuvos!
Rūdninkų karinio poligono I etape jau atlikome 𝗱𝗶𝗱𝘇̌𝗶𝗮̨𝗷𝗮̨ 𝗱𝗮𝗹𝗶̨ sutartyje numatytų paruošiamųjų žemės sklypo ir dangų įrengimo darbų. Tai – tarsi pamatų paklojimas visai karinei ekosistemai, kuri netrukus tarnaus mūsų šalies krašto apsaugai.

🔎 𝗞𝗲𝗹𝗲𝘁𝗮𝘀 𝗳𝗮𝗸𝘁𝘂̨, 𝗶𝗹𝗶𝘂𝘀𝘁𝗿𝘂𝗼𝗷𝗮𝗻𝗰̌𝗶𝘂̨ 𝗱𝗮𝗿𝗯𝘂̨ 𝗺𝗮𝘀𝘁𝗮̨:
• 𝗜̨𝗿𝗲𝗻𝗴𝘁𝗮 𝟭𝟮-𝗼𝘀 𝗽𝗮𝘀𝘁𝗮𝘁𝘂̨ (bendrabučių, garažo, ginklinės, štabo aprūpinimo ir ryšių kuopos, įskaitant brigados štabą ir kt.) pagrindai – 𝟮𝟬 𝟬𝟬𝟬 𝗺²;
• 𝗣𝗮𝗸𝗹𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗮𝘂𝗴𝗶𝗮𝘂 𝗻𝗲𝗶 𝟱𝟬 𝟬𝟬𝟬 𝗺² betoninės dangos, skirtos karinio transporto aikštelei, privažiavimo ir vidaus keliams, pastatų aptarnavimui – tai plotas, prilygstantis daugiau nei 𝟳 𝗳𝘂𝘁𝗯𝗼𝗹𝗼 𝗮𝗶𝗸𝘀̌𝘁𝗲̇𝗺𝘀 ⚽;
• 𝗦𝘂𝗺𝗼𝗻𝘁𝘂𝗼𝘁𝗮 𝘃𝗶𝗿𝘀̌ 𝟱 𝗸𝗺 vejos ir kelių bortų;
• Paklota 10 000 m² betono trinkelių dangos stovėjimo aikštelėms;
• Dar vienas svarbus darbų etapas – durpių sluoksnio iškasimas virš 𝟲𝟬 𝟬𝟬𝟬 𝗺³ ir pakeitimas tinkamu gruntu, tiek tilptų į maždaug 𝟮𝟰 𝗼𝗹𝗶𝗺𝗽𝗶𝗻𝗶𝘂𝘀 𝗯𝗮𝘀𝗲𝗶𝗻𝘂𝘀 🏊‍♂️.

𝘈𝘯𝘬𝘴𝘵𝘦𝘴𝘯𝘪𝘶𝘰𝘴𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘫𝘦𝘬𝘵𝘶𝘰𝘴𝘦 𝘜𝘈𝘉 „𝘎𝘌𝘝𝘈𝘓𝘋𝘈“ 𝘱𝘦𝘳 14 𝘮𝘦̇𝘯𝘦𝘴𝘪𝘶̨ 𝘴𝘶𝘱𝘳𝘰𝘫𝘦𝘬𝘵𝘢𝘷𝘰 𝘪𝘳 𝘪̨𝘳𝘦𝘯𝘨𝘦̇ 𝘥𝘢𝘶𝘨𝘪𝘢𝘶 𝘯𝘦𝘪 20 𝘬𝘮 𝘢𝘶𝘬𝘴̌𝘵𝘰𝘴 𝘢𝘱𝘬𝘳𝘰𝘷𝘰𝘴 𝘣𝘦𝘵𝘰𝘯𝘪𝘯𝘪𝘶̨ 𝘱𝘳𝘪𝘷𝘢𝘻̌𝘪𝘢𝘷𝘪𝘮𝘰 𝘬𝘦𝘭𝘪𝘶̨ 𝘙𝘶̄𝘥𝘯𝘪𝘯𝘬𝘶̨ 𝘬𝘢𝘳𝘪𝘯𝘪𝘢𝘮𝘦 𝘱𝘰𝘭𝘪𝘨𝘰𝘯𝘦, 𝘬𝘶𝘳𝘪𝘦 𝘴̌𝘪𝘶𝘰 𝘮𝘦𝘵𝘶 𝘯𝘢𝘶𝘥𝘰𝘫𝘢𝘮𝘪 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘯𝘴𝘺𝘷𝘪𝘢𝘮 𝘴𝘶𝘯𝘬𝘪𝘢𝘴𝘷𝘰𝘳𝘦̇𝘴 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘺𝘣𝘪𝘯𝘦̇𝘴 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘪𝘬𝘰𝘴 𝘪𝘳 𝘮𝘪𝘴̌𝘬𝘰𝘷𝘦𝘻̌𝘪𝘶̨ 𝘦𝘪𝘴𝘮𝘶𝘪.

Ačiū EIKA Construction ir Lietuvos Respublikos Krašto apsaugos ministerija (Infrastruktūros valdymo agentūra) už pasitikėjimą ir galimybę prisidėti prie Lietuvos saugumo stiprinimo!