GLP System

Nueva instalación a este Toyota Verso de 2016, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Indirecta atmosférico de 4 cilindros en Línea, y código de motor con una cilindrada de 1.598 cc y 97kw (132cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Empezamos la semana entregando este Lexus GS300 del 2002, al cumplir la normativa de emisiones Euro3, es posible su legalización.
Instala un motor de Inyección Indirecta de 6 cilindros en "V", y código de motor con una cilindrada de 2.997 cc y 1640kw (219cv).
Al cumplir el nivel de emisiones de Euro 3 se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación a este AUDI Q5 de 2009, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Directa atmosférico de 6 cilindros en "V", y código de motor con una cilindrada de 3.197 cc y 199kw (271cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto de 72L, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación a este BMW 740 de 2007, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Indirecta atmosférico de 8 cilindros en "V", y código de motor con una cilindrada de 4.000 cc y 225kw (306cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto
de 79L, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación a este Opel Astra de 2005, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Indirecta atmosférico de 4 cilindros en Línea, y código de motor con una cilindrada de 1.598 cc y 77kw (105cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto de 54L, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación a este Mercedes S350 de 2006, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Indirecta atmosférico de 6 cilindros en "V", y código de motor con una cilindrada de 3.498 cc y 200kw (272Cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto de 69L, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Empezamos la semana entregando este Lexus RX400H del 2008, al cumplir la normativa de emisiones Euro4, es posible su legalización.

Instala un motor de Inyección Indirecta de 6 cilindros en "V", y código de motor con una cilindrada de 3.311 cc y 155kw (211cv).
Al cumplir el nivel de emisiones de Euro 4 se categorizará con la Etiqueta de emisiones Al ser hídrido también lo cumplía antes de su transformación.

Finalizamos la semana entregando este Mercedes-Benz C180K del 2002, al cumplir la normativa de emisiones Euro3, es posible su legalización.
Instala un motor de Inyección Indirecta Kompresor de 4 cilindros en Línea, y código de motor con una cilindrada de 1.796 cc y 105kw (143cv).
Al cumplir el nivel de emisiones de Euro 3 se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación a este Volkswagen Golf GTI de 2011, gasolina + glp = Bifuel
Instala un motor de Inyección Directa con turbo de 4 cilindros en Línea, y código de motor con una cilindrada de 1.984 cc y 155kw (211cv).
El depósito se lo hemos instalado en el hueco de la rueda de repuesto, es toroidal.
Al cumplir el nivel de emisiones de se categorizará con la Etiqueta de emisiones

Nueva instalación de este Seat Altea del 2008, al cumplir la normativa de emisiones superior a Euro3, es posible su legalización.
Instala un motor de Inyección Directa atmosférico de 4 cilindros en Línea, y código de motor con una cilindrada de 1.984 cc y 147kw (200cv).
Al cumplir el nivel de emisiones de Euro 4 se categorizará con la Etiqueta de emisiones