AutoSys Garage

Servicio de reacondicionamiento de baterías de litio de vehiculos hibridos.

Diagnóstico KIA Sportage L 2012.
Check engine se prendió después de realizar un viaje de varias horas. El escaner al no soporta el modelo del vehículo, solo puede leer y borrar el código, pero no permite verificar los datos en vivo de manera correcta.
El código se borrar de la memoria, por lo que es necesario verificar la condicion nuevamente para proceder a un diagnóstico más exhaustivo con el osciloscopio.

Diagnóstico Kia Rio 2019.
Después de lavar el vehículo, el desempeño del mismo no es el adecuado.
Con el escaner se pudo detectar la falla en el cilindro #1 del motor.
Los datos en vivo permitieron detectar la falla en el circuito de inyector.

Chevrolet Sail 2012
El cliente menciona que el vehículo dejo de funcionar de un momento a otro.
Al realizar el diagnóstico en el vehículo y revisar los sensores se detectó que los mismos se encontraban en corto circuito a tierra, por lo cual se procedió a extraer la ECU para revisarla mediante simulación y abrirla.
Una vez abierta se detecta la presencia de agua y lodo, se rutean los terminales de alimentación y tierra de la ECU con lo cual se identifican los corto circuitos.
Conclusión: la ECU se quemó y la única solución posible es el reemplazo por una nueva.

Toyota Hilux
El cliente menciona que el indicador de ABS se prende en el tablero, el vehículo no presenta ninguna molestia, al utilizar el escaner se observan códigos que indican bajo voltaje de bateria y falla en el sensor de velocidad.
Para solucionar el problema del ABS se procedió a reparar el problema del sensor de velocidad, con lo cual se eliminó el código de bajo voltaje y la activación del indicador de ABS del tablero.

Mitsubishi Montero Sport 1998, el vehículo consume mucho combustible, con el uso del escaner se observa un problema de exceso de aire por lo que el sistema electrónico inyecta mayor cantidad de combustible.
Su propietario informa que recientemente se le cambio la válvula IAC, así que se observa que la ECU no manipula la misma, todos esto gracias al uso del osciloscopio y escaner.
Diagnostico: internamente la ECU tiene un problema, por lo cuál hay que banquearla para diagnosticarla de manera eficiente.

Simulación y diagnóstico ecu denso suzuki grand vitara.

ANTES DE REEMPLAZAR LA COMPUTADORA DE TU VEHÍCULO, ASEGÚRATE DE QUE EN REALIDAD SEA EL PROBLEMA.