Autoservis Garant PRAHA

Mechanici a opraváři motorových vozidel - Praha * Další info ZDE Ke dni 24.03.2022 nabízí Autoservis Garant s.r.o. (27631168, Praha) volné pracovní místo na pozici Mechanici a opraváři motorových vozidel (Automechanik) v obci Praha (okres Hlavní město Praha). Nabídnutá (minimální) mzda za Plný pracovní úvazek (Jednosměnný provoz ) je 60000 Kč ...

Pojďte pracovat do Autoservisu Garant Praha jako automechanik (automechanička) a vydělejte si až 50 tisíc měsíčně. Nabízíme i příjemné prostředí, jednosměnný provoz, kvalitní zázemí, profesionální vybavení a diagnostiku, bonusy a benefity 4 000 až 6 000 měsíčně navíc ke mzdě, 13. plat.

Přinášíme další detailní ukázku opravy automatické převodovky.

Toyota Verso CVT variátor - typ převodovky L4 1.8L, model převodovky K311

Popis závady při převzetí od klienta:

Dle zákazníka automatická převodovka hodně hučela ve všech režimech, až s tím bylo velmi nepříjemné jezdit, což ho donutilo navštívit servis.

Vozidlo: Toyota Verso 1.8i 108 kW, 2010
SR2-ZGR21L

Náš postup:

1. Provedli jsme originální OBD autodiagnostiku počítačem a celkový test parametrů převodovky, kontrolu všech hodnot, test akčních členů. Kontrolka závad nesvítila a chyby v paměti závad nebyly. Jednalo se o mechanickou závadu. V takových případech se často žádná chyba nezapíše.
2. Mechanická kontrola vozu, převodovky, zkušební jízda
3. Vyjmutí převodovky z vozu a kompletní rozložení včetně kontroly všech částí. Nalezli jsme mechanické poškození v části obou variátorů s řetězem, který se protočil a vydřel drážky do variátorů (viz obrázek).
4. Po domluvě s klientem jsme variátory s řetězem vyměnili za nové díly. Vyměnili jsme samozřejmě i olejový filtr převodovky, převodový olej a celou převodovku vyčistili.
5. Nakonec jsme provedli adaptaci a základní nastavení převodovky.
6. Po opravě převodovky je řazení opět stoprocentní

Máte problém s řazením vaší automatické převodovky? Zavolejte. Opravy obvykle řešíme dva až čtyři dny od předání do servisu a máme s nimi letité zkušenosti.

Pokud Vás trápí problém s automatem, zavolejte přímo technika příjmu Lukáše Habětína 605976007 nebo nám napište.

Demontáž přístrojové desky u Renault Megane.

UKÁZKA OPRAVY AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY MERCEDES – BENZ E350

TYP PŘEVODOVKY: Sedmistupňová převodovka typ 722.9X Mercedes – Benz.

Popis závady při převzetí od klienta:

Dle zákazníka automatická převodovka hodně hučela ve všech režimech, bylo slyšet dření a celkový projev byl velmi nepříjemný, což ho donutilo navštívit servis.

Mercedes – Benz E350, 4 MATIC – 163–3.5 200 kW

Náš postup:

1) Provedli jsme originální OBD autodiagnostiku počítačem a celkový test parametrů, kontrolu všech hodnot, test akčních členů.

2)Kontrolka závad nesvítila a chyby v paměti závad nebyly. Jednalo se o mechanickou závadu. V takových případech se často žádná chyba nezapíše.

3) Mechanická kontrola vozu, převodovky, zkušební jízda
Vyjmutí převodovky z vozu a kompletní rozložení včetně kontroly všech částí. Nalezli jsme čtyři silně poškozená ložiska výstupní hřídele převodovky.

4) Po domluvě s klientem jsme tato ložiska vyměnili. Vyměnili jsme samozřejmě i olejový filtr převodovky, převodový olej a celou převodovku vyčistili.

5) Nakonec jsme provedli adaptaci a základní nastavení převodovky.

6)Po opravě převodovky je řazení opět stoprocentní

Máte problém s řazením vaší automatické převodovky? Zavolejte. Opravy obvykle řešíme dva až čtyři dny od předání do servisu a máme s nimi zkušenosti. Pokud Vás trápí problém s automatem, zavolejte technika příjmu Lukáše Habětína 605 976 007.

Pneumatika z dodávky ;)

Ukázka opravy koncernové sedmistupňové automatické převodovky DSG - VW Variant.

Popis závady při převzetí od klienta:
Dle zákazníka automatická převodovka hodně cukala, dopředu auto jelo s výrazným škubáním. Navíc velmi špatně couvalo a rozsvítila se kontrolka závady se symbolem klíče.

Vozidlo: VW Golf Variant, 1.4 TSI 90 kW, převodovka DSG 7 stupňů, vyrobeno 2012

Náš postup:

1. Provedli jsme originální OBD diagnostiku počítačem a celkový test parametrů, kontrolu všech hodnot, test akčních členů (vyčtená chyba z diagnostiky - kód chyby P17BF: závada nízký tlak čerpadla převodovky / hydraulické čerpadlo ochranná vůle)
2. Mechanická kontrola vozu, převodovky, zkušební jízda
3. vyjmutí a rozložení mechatroniky převodovky, nalezli jsme prasklý hliníkový závit tlakového zásobníku, přes který unikal tlak oleje
4. po domluvě s klientem jsme vyměnili celou mechatroniku včetně ŘJ (dílčí opravu pomocí opravné sady klient odmítl)
5. vyměnili jsme obě olejové náplně převodovky
6. nakonec jsme provedli adaptaci a základní nastavení převodovky
7. po opravě převodovky řazení opět stoprocentní

Audi R8 na servisní prohlídce. Krásný a silný stroj.

Když přijede na servis Nissan GTR.

Ukázka vyčištění přívodní trubice EGR ventilu na Citroenu C4 1.6 HDI

Foto 1 - před dekarbonizací. Auto bylo bez výkonu s extrémní kouřivostí, neprošlo měřením emisí.

Foto 2 - po dekarbonizaci. Navrácení původního výkonu, kouřivost zmizela, emise v normě.