SvarcPerformance

Honda CB650R, 2020

Before tune: 92 HP / 68 Nm
After tune: 100 HP / 73 Nm 💪🏼

BMW KS1200, 2007

Before tune: 155 HP / 119 Nm
After tune: 171 HP / 131 Nm 💪🏼

Tato jednotka se ladí technikou BMD frame, kdy je třeba ji otevřít a následně se spojit s jednotlivými piny

BMW R1200GS, 2018
- full Akrapovic system (decat)

Before tune: 115 HP / 115 Nm
After tune: 131 HP / 131 Nm

Tenhle motor má se správným hardwarem spoustu potenciálu 🔥

- Speed limiter removal

Honda NT1100 DCT 2025
- stock exhaust and filter

Before tune: 95 HP / 115 Nm
After tune: 102 HP / 120 Nm 🤯

- Elimination ON/OFF throttle (jerking)
- Speed limiter removal

Honda VTX1800 2006

Indian FTR 1200, 2025
- Akrapovič slip-on

Before tune: 123 HP / 119 Nm
After tune: 135 HP / 126 Nm 🤯

- Elimination ON/OFF throttle (jerking)
- Speed limiter removal

Yamaha R9, 2026
- full Akrapovič

Before tune: 117 HP / 92 Nm
After tune: 131 HP / 103 Nm

Ducati Scrambler 803 2021

Werkes USA komplet vypadá i zní skvěle…
ale bez úpravy je směs mimo a motor zbytečně drží zpátky.

U těchhle vzduchem chlazených dvouválů je právě střed to, co dělá zábavu a tady to prostě nebylo ono 🤔

Výsledek = přímou úměrou nahoru

Before tune: 73 HP / 64 Nm
After tune: 80 HP / 70 Nm

Yamaha XSR900 2016

Legendární motor CP3 spadající do dalších z bestsellerů, který se vyznačuje skvostnou dynamikou a dlouhodobou spolehlivostí.
Jeden z našich zahraničních partnerů nám dokonce referoval o případu, kdy majitel najel 200tis.KM a to pouze s běžnýma "spotřebníma" návštěvama servisu.

Tento model je však známý nepříjemným cukáním plynu, které se nám podařilo z velké části eliminovat i přes poměrně dramatický nárůst točivého momentu v celém spektru 🤔

Before tune: 117HP, 83NM
After tune: 128HP, 90NM

KTM 890 Adventure 2024 Euro 5+
- Akrapovič full exhaust + rottweiler sání
Motorka byla na extrem enduro pneumatikách, což poměrně značně zkreslí finální výkon.
I přes to se podařilo velmi efektivně odladit na aftermarketový výfuk bez katalyzátoru.

Výsledek = vyžehlená křivka se špičkou co má koule 🤔
Before tune: 88 HP / 95 Nm
After tune: 102 HP / 101 Nm