Auto Expert

Peugrot 5008 1.5 hdi

Motor pre 2020. godine sa lancem bregastih od 7 mm koji posle određenog vremena i kilometraže zahteva promenu na lanac od 8 mm kako bi se izbegla veća havarija. Ulog otprilike 800 do 1000 eur Ukoliko je potrebno. (Prilikom provere ja važno da je motor potpuno hladan)

Kod konkretnog modela je važno obratiti pažnju na ispravnost ad blue sistema koji se pokazao kao slaba tačka modernih 1.5 hdi motora. (Na konkretnom primerku je sve u redu ✅️)

Merenjem diferencijalnog pritiska nakon pronalaska greške na dijagnostici koja ukazuje na zapušen DPF utvrđeno je da je DPF trajno zaprljan te je potrebna njegova zamena ili mašinsko pranje.
(Smatramo da je zamena najbolja opcija)❌️ Ulog od 400 do 600 eur ukoliko se radi zamena.

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Kia Sportage 1.6 gdi

*mehanika ✅️ (potrebno samo tekuće održavanje)
*limarija ✅️ (2 tačkice površinske korozije)
*trap ✅️ (potrebno zameniti krajnicu)
*dijagnostika i kilometraža ✅️

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Naš pratilac i klijent nam šalje pozdrave iz osunčane Španije

Porsche 992 GT3
4.0 boxer 510 ks 🐝



Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Jeep Compass 2.0 multijet automatski menjač

*kilometraža ✅️
*mehanika ✅️
*dijagnostika ✅️
*limarija ✅️

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Danas na Audi A6 2.0 TDI S line

Mehanika ✅️
Dijagnostika ✅️
Potrebna farbarska ulaganja zbog oštećenja laka na nekoliko mesta ❗️

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477
Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Večito pitanje od više stotina evra...

Dizne (injektori) u automobilu služe za precizno ubrizgavanje goriva u motor, čime omogućavaju pravilno sagorevanje i optimalan rad. Kod benzinskih motora dizne raspršuju gorivo u usisnu granu ili direktno u cilindar (kod direktnog ubrizgavanja), stvarajući finu smešu sa vazduhom koja se pali svećicom. Kod dizel motora, dizne ubrizgavaju gorivo pod veoma visokim pritiskom direktno u cilindar, gde dolazi do samozapaljenja usled visoke temperature i pritiska. Kvalitet raspršivanja i tačno doziranje goriva su ključni za snagu motora, potrošnju i emisiju štetnih gasova.

Najčešći kvarovi dizni uključuju zaprljanje (naslage od goriva), loše raspršivanje, curenje ili potpuno začepljenje. Kod benzinskih motora to se obično manifestuje kroz nepravilan rad, povećanu potrošnju i slabiji odziv na gas. Kod dizel motora kvarovi su često ozbiljniji – mogu se javiti teško paljenje, dimljenje, gubitak snage ili lupanje motora. Takođe, dizne mogu imati problem sa električnim delom (kod common rail sistema), što dovodi do grešaka u radu. Redovno održavanje i kvalitetno gorivo značajno produžavaju vek dizni.

U zavisnosti od modela i motora reparacija ili zamena dizni može se kretati od 200, 300 evra pa i do preko 2000 evra kada se radi o dizelima koji imaju više od 4 cilindra i koji spadaju u segment jačih dizela, a uzimajući u obzir da je popravka problema sa diznama na motorima na dizel gorivo skoro pa uvek skuplja nego na motorima pogonjenim benzinskim motorima.

Izbegnite kvarove pri kupovini uz

066 428 477

#

Da li znaš za kvar koji može da košta i preko 2000 evra ❓️

AdBlue sistem (SCR – Selective Catalytic Reduction) je deo izduvnog sistema kod modernih dizel vozila koji služi za smanjenje emisije štetnih gasova, konkretno azotnih oksida (NOx). Funkcioniše tako što se u izduv ubacuje tečnost AdBlue (rastvor uree i destilovane vode), koja u katalizatoru reaguje sa NOx gasovima i pretvara ih u bezopasni azot i vodenu paru. Ovaj sistem je postao standard zbog strožih ekoloških normi (Euro 6 i novije), pa ga imaju gotovo svi noviji dizelaši, uključujući i vozila iz Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz.

Najčešći kvarovi AdBlue sistema uključuju otkazivanje pumpe ili injektora AdBlue-a, kristalizaciju tečnosti (što dovodi do zapušenja), kvar NOx senzora i greške u elektronici (modul ili instalacija). Takođe se često javlja problem sa grejačem rezervoara zimi, kao i lažne greške koje ograničavaju paljenje vozila (npr. odbrojavanje startova). Kod nekih modela poznati su problemi sa kvalitetom senzora i softvera, pa čak i kada je sistem mehanički ispravan, može prijavljivati grešku i zahtevati dijagnostiku ili ažuriranje softvera.

Kako je ovo sistem koji poseduju dizeli poslednjih generacija, popravke redovno idu preko 500 evra, a neretko koštaju i preko 2000 evra na premium modelima.

Pravi način da se spasiš od ovakvog troška je

066 428 477

Audi A6 2014 3.0 TDI Quattro

Mehanika ✅️
Limarija ✅️ (blaga ostecenja)
Dijagnostika ✅️

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477

Skoda Karoq 2.0 TDI DSG 4x4

Motor✅️
Menjač ✅️
Kilometraža ✅️

Potrebno samo tekuće održavanje

Provera ispravnosti automobila prilikom kupovine:

Izlazak na teren na teritoriji Vojvodine, Beograda i Mačve

*utvrđivanje stvarne kilometraže
*pregled mehanike
*pregled trapa
*pregled limarije
*kompletna dijagnostika sistema u vozilu
*procena troškova neophodnih za dovođenje automobila u puno stanje ispravnosti.

Instagram

066 428 477