Explorawatt

Y'en a qui pense que le Boss est en vacances...
Mais non !
🙂‍↔️
En réalité, on test la Volthium 100 Pro 2 🔋
Cette dernière alimente les instruments et le pilote auto Raymarine⛵️

La batterie reste bien rechargée grace au panneau bi-face Lumera 100W ☀️
MPPT Smart Solar Victron 💙

Tout ça disponible chez !

&D 🤓

⚠️ Checkez vos switchs!

Lors d’une inspection thermographique, nous avons détecté une température anormalement élevée sur une borne d’un interrupteur d’urgence.

À première vue, l’interrupteur semblait en bon état. En vérifiant les connexions, on a toutefois constaté qu’une cosse (lug) était légèrement desserrée.

Une fois démonté, une légère décoloration était visible sous le boîtier. On remarquait aussi qu’un des studs était légèrement en angle.

Mais c’est à l’ouverture de l’interrupteur que le vrai problème est apparu : une des surfaces de contact s’était enfoncée dans le plastique, réduisant la qualité du contact électrique.

👉 Un mauvais contact augmente la résistance électrique, ce qui génère davantage de chaleur. Cette chaleur accélère ensuite la dégradation du contact, créant un cercle vicieux qui peut mener à une défaillance importante, voire à un incendie.

Une simple inspection peut permettre de détecter ce type de problème avant qu’il ne devienne critique. C’est tout l’intérêt de la maintenance préventive et de l’inspection thermographique.

La boutique Explorawatt est maintenant en ligne !
🕺🍾🪩🔋💪

Boutique - Explorawatt offre des composants de systèmes électriques haute-qualité de marques Volthium et Victron ainsi qu'accessoires Garmin, Stedi, Egis, Webasto.

Desolé si j’ai pas retourné mes appels aujourd’hui.

Ce devait etre un petit check up rapide.

Valider la configuration des appareils Victron…

À premiere vue, je remarque les disjoncteurs cheap, le câblage et les connexions louches. (Le tape electrique c’est jamais bon signe)🫤

Avant d’aller plus loin je branche un appareil sur le 120V pour une charge de 1200w
Le temps d’aller chercher la camera thermique ca monte a 115deg C (c’est chaud) 🥵

Pour alimenter un inverter 3000W on devrait avoir un 4/0 en cuivre, ici c’etait peut-etre 1 awg ? mais sous forme de « cable à booster » cheap en CCA (copper clad aluminium, les fils pas cher sur amazon) . Evidement ca surchauffe. Beaucoup

Les parametres du shunt etait totalement off, pas juste pas fait mais plus saboter… et les lectures inversé. seulement une des 2 batteries etaient relié au shunt anyway… 🙄
Le client (ben gentil) qui a acheté la van récemment manque de puissance alors que la batterie devait être pleine.
🤔

Lynx Power IN… Ça c’est 2 gros buss bar, il y’a pas de fusible. (Pour ca, on utilise le Lynx Distributor )

Donc Pas de fusible vers les circuit 12v de la vans, pas de Fusibles vers l’inverter, un breaker cheap pour le mppt mais pas de fusible non pkus a la sortie du DCDC

Les brins du positif (beaucoup trop gros ici et qui semble avoir ete taillé a la hache) sous le dcdc touchait au négatif.
Mais comme tout ce qui pouvait protéger c’était un fusible ANL semi fondu de 400Ah !!
L’appareil est hors d’usage.

Les 2 batteries de 280A pas d’interupteur d’urgence, cable ultra leger sous dimensionné mal crimpé et une batterie avec 8-10 pied de cable de plus que l autre… (ca prend vraiment des longueurs de cables identique)

La sortie AC de l’inverter devrait avoir au minimum du 10/3 (OK pour 30A), ici on improvise encore avec du 14/3 de maison, beaucoup trop petit.

Ce qu’on peu retenir;

Si tu achète une belle van DIY de quelqu’un qui « a appris ca sur youtube p*s avec l’IA »
C’est pas une mauvaise de faire faire une inspection.
Ca évitera les mauvaise surprise et de grosse facture
Peut-être meme un sinistre…

Si tu magasine actuellement pour un systeme electrique dans ta conversion chu pas sur que l’installateur le moins cher soit le meilleur investissement…

Si jamais tu fait ce genre d’installation de 💩 arrête ca tout de suite !
Met des Bluetti, n’importe quoi mais fait pu ca, c’est dangereux.

(P*s non, meme si la facture etait salé, on a aucun fun à reprendre ta job.)

⚡ Belle installation livrée hier pour Pauline Lévesque et Alain Dubreuil 🚐

Le mandat : concevoir un système électrique fiable de 400 Ah, capable d’alimenter tous les appareils d’une van moderne sans propane, incluant un climatiseur 12 V.

On devait réaliser une installation la plus étroite possible afin de conserver suffisamment d’espace pour rentrer les motos.

🔧 Configuration du système :
🔋 2 batteries Volthium200 Ah

⚡ Victron Energy
• Multiplus 2000 (chargeur/onduleur)
• Orion XS 50 (DC-DC), avec le câblage déjà en place pour en ajouter un deuxième au besoin
• SmartShunt 300 A
• Cerbo GX avec écran tactile 7 po
• MPPT SmartSolar 100/30 alimentant 2 panneaux Renogy ShadowFlux 200 W
• MPPT SmartSolar 75/15 relié à une entrée extérieure Scanstrut XT60, prête à recevoir un panneau solaire portatif

J’en profite aussi pour vous présenter un nouveau membre de l’équipe Explorawatt : Stéphane Meyenga!

Même s’il s’agissait de sa première installation dans une van, Stéphane a relevé le défi avec brio. Son souci du détail et la qualité de son travail ont fait toute la différence.

Avec plusieurs années d’expérience en installation de systèmes solaires d’envergure au Cameroun, il apporte une expertise qui viendra certainement enrichir l’équipe et nous ouvrir de nouveau horizon

👉 Bienvenue dans l’équipe, Steph! ⚡🙌

Et merci à Pauline et Alain pour leur confiance. On vous souhaite de belles aventures à bord de votre beau Transit AWD ! 🚐☀️

Explorawatt.
Conçu pour partir loin, pensé pour durer longtemps.

⚡ Un de nos meilleurs vendeurs chez Explorawatt
la Volthium 314Ah! 🔋💪

Toujours disponible en boutique au 1475, boulevard Cunard, Laval.👈

🌐 Très bientôt disponible sur notre boutique en ligne!

Explorawatt, spécialistes des systèmes électriques pour :
🚐 Vans aménagés
🚍 VR
🚛 Véhicules de travail
🚚Véhicules d’aventure

Passez nous voir en magasin pour découvrir la puissance et la fiabilité de la Volthium 314Ah!

450-239-0599
[email protected]

Quelques photos de notre week end VanLife Fest Québec

Une meteo parfaite !
De tres belles rencontres
De nouvelles amitiés

On a aussi effectué quelques depanage et animé une conference qui semble avoir été bien apprécié.

Je pense qu’on a pas fini d’etre occupé !

Merci ma blonde et l’équipe Explorawatt
🙏

en mode full electrique au VanLife Fest Québec
🔋 ☀️ 🚐
🙏 Volthium pour la 🍻