Evolution Powerchips Systems

Ford Ranger 2.2 TDI at (2023)
Software EVO stg1
Ganhos +35hp +7kgfm
Limitador de velocidade off
Melhora na resposta do acelerador eletrônico
Excelente custo beneficio
Redução no consumo em baixas rotações

RAM rampage 2.0tdi at9 (2024)
Somente software EVO stg1
São excelentes ganhos de potência +45hp torque +9kgfm
Detalhe com uma redução no consumo em baixas rotações de até 20%.
Custo benefício excelente, sem problemas futuros com desgaste prematuro em seu conjunto mecânico .

AUDI R8 V10 (2012)
Software EVO stg2 (podium)
Downpipe aço inox
Filtro K&n inbox
São ganhos +65hp +6kgfm
Melhora na resposta do acelerador eletrônico
Limitador de velocidade desbloqueado
Carro realmente integro com apenas 27000kms rodados
Sempre trabalhando com margem de segurança,conforme fabricante
Sem prejudicar ou desgastar prematuramente seu conjunto mecânico.

Estamos no mercado e no desenvolvimento de performance automotiva a mais de 15 anos

BMW M135 2.0 b48 (2021)
Mais uma solução rápida e prática
por motivo do módulo estar bloqueado pela montadora.
Piggyback EVO bluetooth
Downpipe aço inox
Filtro esportivo inbox K&N
Ganhos +40hp e 5kgfm
Com custo benefício excelente
Sem perder a garantia de fábrica

RAM 1500 5.7 V8 HEMI (2022)
Software EVO Stg2
Downpipes aço inox
Filtro K&N in box
Ganhos +40hp +4kgfm
Limitador de velocidade 168km/h
Desbloqueado
Melhora na resposta do acelerador eletrônico
Excelente custo benefício e sem problemas com garantia de fábrica

BMW M3 G80 (2022)
• Piggyback EVO bluetooth
• Software configurado ECU/TCU
versão CS
• Downpipe e cathback
aço inox 304
• Filtro K&N inbox

São ganhos +100whp +12kgfm
limitador de velocidade 305km/h
Cold start da CS
Mais pops e burbles
Lógica de câmbio mais agressiva
Controle de tração recalibrado
Direção com resposta mais direta

Excelente custo benefício além de manter confiabilidade com segurança tudo isso sem precisar desbloquear a ECU.

Porsche Panamera turbo S hybrid
V8 biturbo 4.0
Original 680hp / 85kgfm
EVO Stg2 podium 800hp / 100kgfm
•downpipes aço inox
•filtro inflow inbox
•software motor/câmbio otimizado
Excelentes ganhos resultados e sempre trabalhando com segurança para não ter surpresas indesejáveis

Audi A3 2.0 (2020)
Software EVO STG3 Podium
Motor e câmbio
Bicos injetores de S3
Reforço da bomba de alta
bomba de baixa UP grade
Velas ngk grau 9
Turbo Hp 54x54
São 397whp na roda com 52kgfm de torque com baixo boost de turbo
Excelente projeto com uma boa margem de segurança e sem problemas futuros com quebras ou desgaste prematuro de seu conjunto mecânico

Mercedes CLS63 AMG (2014)
Original 557hp e 72kgfm
Stg2 EVO podium 640hp 95kgfm
limitador de velocidade desativado
Downpipe aço inox
Filtro K&N inbox
Um absurdo em tecnologia e resistência em todo seu conjunto mecânico
Sempre trabalhando com margem de segurança para não ter problemas futuros com quebras ou desgaste prematuro do mesmo
Estamos a mais de 14anos no ramo da calibração automotiva eletrônica

VW Passat CC 3.6 VR6 (2009).
software EVO stg2 + pops.
ganhos +30hp +3kgfm.
limitador de velocidade off.
melhora na resposta do acelerador eletrônico.
Escape Full inox304 l.
Ronco realmente um absurdo
Motores devidamente aspirados conseguimos melhorar e com bastante margem de segurança.
Ótimo custo benefício.

Bora melhorar o carro de família

VW virtus exclusive 1.4 TSI
Software EVO stg2 flex
Downpipe aço inox 409
Filtro inflow esportivo
Benefícios
•+30hp +5kgfm
•Limitador de velocidade off
•Melhora na resposta do acelerador eletrônico
•Redução no consumo em baixas rotações

Somos referência em software automotivo e desenvolvimento nos projetos de performance conforme a necessidade do cliente.