Turon Engineering

После небольшого перерыва мы снова с вами.
Вас ждет много интересного: новые занимательные статьи, проекты, фото и видео из архива нашей команды, а также многое другое.
Не пропустите и оставайтесь с нами.
А начнем мы наш кам бэк с очень увлекательной информации, мы уверены,что это Вам точно понравится! Различные творческие сооружения придают индивидуальность каждому городу — это и здания, и мосты, и парки, и скульптуры… и даже скамьи! Их можно назвать общественной мебелью, красивый и необычный дизайн которых может добавить больше эмоций конкретному месту и сделать его намного интереснее как для туристов, так и для местных жителей.
Представляем вашему вниманию самые необычные скамейки, которые только можно встретить в разных уголках нашей планеты. Какие бы вы хотели увидеть в вашем родном городе?
https://wuzzup.ru/30-samyih-tvorcheskih-skameek-i-mest-v-mire.html

Гордая красавица Барселона, прекрасная в своих изысканных и смелых чертах – главный символ и столица Каталонии, настоящая жемчужина Испании. Богатая история, великолепные достопримечательности, восхитительная кухня и неповторимая атмосфера делают путешествие в Барселону ярким и незабываемым. Город, пропитанный духом вольности, беззаботности и свободы, просто не может оставить равнодушным – побывав здесь хоть раз, хочется возвращаться вновь и вновь. Снова пройтись по бульвару Рамбла, немного поглазев на паясничающих мимов, зайти на старинный рынок Бокерия и купить что-нибудь освежающе-бесполезное, подняться на статую Колумба и насладиться прекрасным видом порта и бескрайним морем.

Местные жители, кажется, как в известной поговорке «поняли жизнь» и никуда не спешат – из-за столиков многочисленных кафе в часы послеобеденной сиесты тут и там раздается добродушный смех или звуки горячего испанского спора, молодой гитарист часами совершенствует свое мастерство, сидя на лужайке в парке Цитадели, а неподалеку от него дремлет за книгой юная каталонка. Странно, но при этом Барселона считается одним из самых оживленных городов страны, ей в наибольшей степени присущи черты крупных европейских столиц. Это, пожалуй, самый индустриальный город Испании.
https://stogorodov.ru/europe/barcelona/

Для многих из нас общественный транспорт в нашей стране является кошмаром. Почти наверняка несмотря, что мы имеем в своей собственности автомобиль, время от времени мы пользуемся, государственным транспортом для поездок, надеясь сэкономить время и деньги. Во многих развитых странах существует отличная система общественного транспорта, которой пользуются жители городов, в том числе и большое количество автолюбителей. Предлагаем Вам нашу десятку самых городов, с очень развитой системой городского транспорта:

🔶 Сеул. Транспорт в Сеуле очень дешевый, чистый, почти весь транспорт просторный и комфортный. В городе продают специальные карты, с помощью которых Вы можете ездить как в такси, так и на автобусе. Навигационные карты, которые висят в общественном транспорте, понятны и просты для понимания, даже для иностранцев которые приехали в город.

🔶 Сингапур. Люди, которые ездят в общественном транспорте намного вежливее, чем в других городах. Но самое удивительное это отсутствие большого количества людей в транспорте, что позволяет с большим комфортом передвигаться по городу.

🔶 Мюнхен. В этом городе, Вам не нужна машина. Система пригородных поездов (S-Bahn) и метро (U-Bahn) вплетены в единую транспортную систему общественного транспорта города Мюнхена. Плюс отличное обслуживание пассажиров позволяет этому городу входить в лучшую десятку городов с отличной системой общественного транспорта. Два вида общественного транспорта создают единую паутину различных маршрутов, что позволяет даже с окраины города в короткий срок добираться на другой конец мегаполиса за небольшую сумму.

🔶 Париж. В этом городе на общественном транспорте можно приехать в любое место. Также стоит отметить огромное количество станций метро. Вся транспортная сеть общественного транспорта связана друг с другом на высшем уровне. При путешествии по городу Вы даже не заметите, как будете пересаживаться с одного вида транспорта на другой.

🔶 Франкфурт. Франкфурт является деловой столицей Германии. Покупая билет на транспорт города, Вы оплачиваете за конечный пункт назначения. То есть если Вы по пути в пункт назначения вышли из общественного транспорта, чтобы посетить какое-нибудь интересное место, то Вы сможете дальше продолжить свой путь бесплатно. И так до бесконечности пока Вы не достигли конечного пункта назначения. Билет будет действовать до конца дня.

https://is.gd/KgATNL

Автомобильные пробки — это проблема, с которой сталкиваются практически все жители крупных городов. Мы хотим обратить ваше внимание на мировой опыт решения транспортных проблем - от самых стандартных до необычных.
✔️Москва, Россия — начали взимать плату за стоянку автомобилей в центре города. Результат настолько превзошел ожидания чиновников, что территория платных парковок только за последний год уже увеличивалась трижды.
✔️Сингапур - правительство решило сделать автомобиль не просто средством передвижения, а действительно роскошью. Чтобы сесть за руль автомобиля, сингапурцу необходимо получить права, купить дорогостоящую лицензию водителя сроком на 10 лет (квоты ограничены), а потом, чтобы поставить автомобиль на учет еще заплатить не менее 100% от его стоимости.
✔️Пекин, Китай - машину в Пекине купить можно легко, а вот поставить на учет в дорожную полицию сложно. В мегаполисе установлен лимит на количество зарегистрированных автомобилей. Люди вынуждены ждать годами, чтобы получить заветную регистрацию.
К тому же в определенные дни машины, регистрационные номера которых оканчиваются на определенные цифры, становятся «невыездными».
✔️Лондон, Великобритания - сделали въезд в центр города платным с целью его разгрузки от излишнего количества автомобилей и соответственно транспортных заторов. Скептики не верили в успех данной идеи, но время показало, что метод оказался действенным.
✔️Израиль - пробки на дорогах, скорее, предупреждают, чем потом их устраняют. В этой стране, пожалуй, создана одна из самых инновационных систем оповещения о загруженности автомагистралей. Так, специальные табло, указывающие водителю наиболее загруженные направления, расположены вдоль дорог. Помимо этого данная информация передается каждый час по радио, также ее можно получить, позвонив по специальному номеру телефона.
А что думаете вы?
https://is.gd/Rp4p9f

Столица Дании постоянно попадает во всякие позитивные рейтинги, как самый лучший город. Например, тут лучше всего обстоят дела с экологией среди европейских столиц. В городе много парков и жители там часто гуляют. Копенгаген признавали самым здоровым городом мира благодаря активному образу жизни его жителей, да и просто лучшим для жизни городом. Конечно, здесь отличный общественный транспорт, потрясающая еда, а самое главное - велосипеды!

В Копенгагене порядка 50% населения постоянно пользуется велосипедом для поездок по городу. Почти у каждого местного жителя есть свой велосипед, а туристам доступно порядка 2 000 центров велопроката. В городе 400 км велосипедных дорожек. Пользуются здесь велосипедом круглый год, и в снег и в дождь.

Еще надо отметить, что Копенгаген очень компактный город, в нем живет чуть больше миллиона человек, нет небоскребов, и вообще на улицах чувствуешь себя невероятно комфортно.
Копенгаген был когда-то рыбацким поселком викингов, и до сих пор здесь можно найти следы этих исследователей Севера.

В настоящее время заметно, что зачастую городская среда не является комфортной для человека, она способствует возникновению стрессов и плохому самочувствию горожан. Тенденция "ревитализации" городских пространств, создание системы общественно доступных, композиционно выразительных пространств, архитектурно-ландшафтной организации стала очевидной в последние десятилетия.
Ревитализация — это комплексный процесс реорганизации, оживления городской среды, который включает в себя проработку ее и как целой взаимосвязанной системы, так и отдельно составляющих ее элементов: транспортного каркаса и городской застройки.
В цивилизованном мире архитекторы и муниципальные власти давно пришли к выводу, что для оптимального функционирования городской системы необходима гармонизация всех составляющих городского пространства. В последние десятилетия возникла тенденция проектировать здания и произведения ландшафтной архитектуры с учетом гармонизации между современными человеческими потребностями и природой.
Можно выделить основные принципы ревитализации:
◾увеличение озелененных пространств города;

◾использование подземных и надземных уровней в городской застройке;

◾применение архитектурно-ландшафтных приемов в исторической застройке

◾использование и реконструкции парковых озелененных территорий города;

◾создание садов на крышах и озелененных кровель;

◾заглубление транспортных линий под землю с использованием освободившихся территорий под озеленение;

◾использование заброшенных коммуникаций;

◾реновация промышленных районов.
https://nauchforum.ru/studconf/tech/ # # /9751

Вы когда-нибудь задавались таким вопросом, что все таки городское пространство.
Считается, что урбанистика — это язык универсальный. На нем должны говорить с одинаковым успехом социологи, экономисты, архитекторы, культурологи, философы и еще вся передовая творческая молодежь, которая относит себя к «оригинальному активу» — так называемым «городским сумасшедшим». Кто ассоциирует сферу с хипстерами или художниками-граффитистами, а другие исключительно с ландшафтными дизайнерами. Споров о содержании понятия ведется сколько угодно, но для абсолютного большинства жителей городов и не очень этот термин остается непонятным.
Город — особая система, которой можно управлять, адаптируя ее составляющие под самое важное — комфортную жизнь человека. Уровень комфорта, кстати, и будет основным индикатором успеха.
Хотим привести несколько проблем, присущих современному городу (думаю, каждый и вас с ними так или иначе сталкивался):
Проблемы:
1. Большое количество барьеров: заборы, шлагбаумы.
2. Неэффективно используемая территория. Даже в мегаполисах недалеко от центра можно найти пустыри и заброшенные промзоны.
3. Отсутствие многофункциональности. Часто в городах недавно построенные торговые центры выполняют функции исключительно площадей, которые арендуют предприниматели для продажи косметики, одежды и всего, что только в голову взбредет.
4. Большое количество коммерческой рекламы. Речь в первую очередь о той, что портит облик исторических районов.
5. Сокращение пешеходной инфраструктуры. Число личных автомобилей неумолимо увеличивается, что диктует новые правила: все для машин.

Когда дело доходит до критики и оценки чужих работ, все мы становимся архитекторами, художниками, музыкантами и т.д. В общем, профессионалами в той области, в которой особо не сведущи.
Порой работа архитекторов и дизайнеров кажется нам совсем не трудной и вообще занимает от силы день или два, хотя на самом деле, все намного сложнее. Начиная от желания клиента, его заказа, и заканчивая сдачей проекта, идея претерпевает тысячу изменений.
Сама же концепция проекта должна быть максимально функциональной и креативной.
Этапы проектирования зданий:
◼️ Сбор данных и их анализ. Подготавливается техническое задание.
◼️ Разработка "Концепции" ;
◼️ Согласование и защита проекта;
◼️ Разработка проекта;
◼️ Авторский надзор и сопровождение;

В скором времени наша компания начнёт благое дело!!😇
Мозаичные панно появились еще в древние времена,как элемент декора и сейчас являются одной из отличительных черт восточной архитектуры.
А в прошлом веке ими стали украшать уже современные новостройки, чтобы типовая архитектура получила индивидуальность.
Паркент Плаза, наш партнёр, на данный момент занимается реставрацией панно в Юнус-Абадском районе (точнее уже заканчивает реставрацию и вскоре продемонстрирует выполненную работу в социальных сетях)
По горячим следам мы решили преренять эту эстафету и реставрировать панно, которое находится на торце одного из домов в Учтепинском районе.
В настоящее время наша команда ведёт переговоры с общественным советом при хокимияте города Ташкента по организации этих работ.
А для того что бы Вы больше узнали об истории этих прекрасных панно,которые украшают наши города, переходите по ссылке 👉
https://mytashkent.uz/2018/01/07/fotopodborka-samye-neobychnye-mozaiki-tashkenta/

В продолжении темы зеленого строительства, представляем Вашему вниманию список необычных и интересных эко-зданий. Хотели бы видеть похожее в нашей стране?😃
1. Здание категории Zero Waste в Нью-Йорке.
Zero Waste – концепция, согласно которой архитектурный объект должен стремиться к нулевому уровню выбросов отхода. Именно в соответствии с этими принципами в Нью-Йорке строится жилой комплекс по проекту знаменитого итальянского архитектора Ренцо Пиано.
2. Жилой комплекс BLOX в Копенгагене.
Уникальный жилой комплекс BLOX, спроектированный архитектурным бюро Рема Колхаса, обещает стать сенсацией 2018 года. Объект появится в столице Дании – Копенгагене.
3. Небоскрёб World One в Мумбаи.
А в индийском мегаполисе Мумбаи завершается строительство самого высокого жилого здания в стране. Небоскрёб World One спроектирован архитекторами из мастерской Pei Cobb Freed&Partners. Как заявляют эксперты, новое здание навсегда изменит городскую панораму.
4. Morpheus Hotel в Макао (частеь комплекса City оf Dreams).
В нынешнем году предполагается завершить строительство Morpheus Hotel – уникальной эко-гостиницы, которая задумывалась ещё при жизни легендарного архитектора Захи Хадид.
5. Зеленый Bullitt Center в Сиэтле.
В прошлом году Bullit Center стал самым большим «зелёным» зданием в мире, соответствующим стандарту Living Building Challenge (LBC) и получившим соответствующий сертификат.

Помните, мы недавно говорили про новый торговый комплекс "Food City". Помимо кросс догов и кеш анд керри, на территории будут запроектированы:
▫️таможенная зона (для того,чтобы люди могли сразу на месте оформлять экспорт и импорт товаров и продуктов);
▫️гостиничный комплекс с офисными помещениями (4- этажное здание на 186 человек);
▫️ производственный комплекс (чтобы обрабатывать сельскохозяйственную продукцию на месте);
Для удобства предусмотрены большая конечная остановка, стоянки для легковых и грузовых машин, рекреационные зоны, а также свое пожарное депо.

Приглашаем Вас 26 июля в 18:00 на семинар «Зеленое строительство» при участиии генерального директора компании EST GROUP и официального эксперта американской системы сертификации LEED Евгений Тесля при поддержке Общественного совета города Ташкент и Parkent Plaza. Семинар пройдет в конференц- зале Ground Zero (Яшнабадский р-н, улица Темура Милика,146). Всех желающих посетить это захватывающее мероприятие, просим перейти по ссылке http://qps.ru/gu569