NTL GROUP

💰 Основные принципы определения таможенной стоимости товаров

📝 Основные принципы определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Узбекистан, базируются на международных нормах, применяемых Всемирной торговой организацией.

🔖В целях таможенной оценки должна использоваться действительная цена товара, т.е. цена товара, складывающаяся в условиях свободной конкуренции в соответствии с обычной торговой практикой при обычном течении торговли.

💸 Таможенная стоимость товара заявляется декларантом или таможенным брокером согласно приведенным методам определения таможенной стоимости товара.
Контроль за правильностью выбора декларантом и таможенным брокером метода определения таможенной стоимости товара осуществляется таможенным органом Республики Узбекистан в соответствии со статьей 319 Таможенного кодекса Республики Узбекистан.

✅ Определение таможенной стоимости товаров производится путем применения следующих методов:
🔹 по стоимости сделки с ввозимым товаром;
🔹 по стоимости сделки с идентичным товаром;
🔹 по стоимости сделки с аналогичным товаром;
🔹 на основе вычитания стоимостей;
🔹 на основе сложения стоимостей.

🚚 NTL Group - Ваш надежный транспортно-логистический партнер!

📌 За дополнительной информацией пишите📝 или звоните📞 нам по номеру +99899 987 03 33. Наши специалисты обязательно помогут вам!

#логистика #логистическаякомпания #транспорнаяперевозка #перевозка #логистикаташкент #перевозкаташкент #логистическоесопровождение #логистическаякомпанияташкент

✅ Важность построения маршрутного пути
Стоимость грузоперевозок во многом зависит от выбранного маршрута, порой стоимость топлива ровняется половине общей стоимости грузоперевозки.

💰 Сократить возможные расходы на перевозку и не утратить драгоценное время поможет предварительно выбранный оптимальный путь транспортной доставки.

📝 При заполнении заказа вы описываете пункты погрузки и разгрузки (также возможный догруз при попутных перевозках), указываете тип перевозимого груза, его тонаж, количество и сроки, в которые груз должен быть доставлен грузовладельцу.


🛣 Система дорожного сообщения стран Центральной Азии включает приблизительно 66000 км магистральных дорог, из которых 29000 км несут на себе основную нагрузку региональных и международных перевозок. Как и железнодорожная сеть, большинство основных автомобильных дорог направлены с севера на юг, при этом, транзит узбекских товаров осуществляется, в основном, через территории Казахстана и России. Существует один основной коридор А-40 в виде асфальтобетонной магистрали, пересекающей регион с востока на запад, связывая Ташкент и Алматы, с ответвляющимися дорогами в Китай и Туркменистан. Также существует пока единственный железнодорожный коридор в Китай, проходящий через пункт «Достык» на казахско-китайской границе.

🚚 При международной перевозке грузов учитываются наиболее удобные таможенные пункты и пути пересечения границы государств.