CSG Seguros

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Lunch atop a Skyscraper

Lunch atop a Skyscraper, en español: Almuerzo sobre un rascacielos o Almuerzo en lo alto de un rascacielos, es una famosa fotografía en blanco y negro tomada durante la construcción del Edificio RCA en el Rockefeller Center de Nueva York, Estados Unidos, en 1932. Desde 1988 se conoce al Edificio RCA como Edificio GE. Es también común el error de identificar la fotografía con la construcción del Empire State.

El desgaste de los materiales es una de las causas por la que edificios e infraestructuras pueden llegar a colapsar y derrumbarse. Un proceso de deterioro paulatino de los elementos de sujeción que, sometidos a cargas cíclicas, puede degenerar en pequeñas fisuras que a la larga terminan en quiebra. El conocimiento en profundidad de los componentes, los pesos que deberán soportar y la geometría de la construcción son factores imprescindibles para prevenir posibles siniestros desde el mismo diseño de la obra.

El “Yayagram”

https://elpais.com/tecnologia/2021-04-20/el-nieto-que-invento-el-yayagram-para-comunicarse-con-la-abuela-felisa.html?ssm=FB_CM&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2GGMwoB5NR2xqkFlXrAg26iRmwLzwrLErAX8znZk0XUrMoFzZgR_ebYww =1618914164

El nieto que inventó el Yayagram para comunicarse con la abuela Felisa Un ingeniero burgalés idea un sistema para contactar con una anciana con dificultades para usar el teléfono

Alemania introdujo su primera carretera eléctrica para camiones híbridos.
Ubicada al sur de Frankfurt, tiene una extensión de unos 10 kilómetros y permite la carga de los camiones mientras viajan a 90 km/h.

Nota de Power Technology (https://lnkd.in/ewNE4uQ) disponible aquí: https://bit.ly/32lnDJU.

Germany launches first electric highway in the state of Hesse Germany has introduced the first electric highway on its motorway system to recharge hybrid trucks as they drive in the state of Hesse.

La naviera francesa CMA CGM logró un nuevo hito mundial, se convirtieron en el buque con la mayor cantidad de contenedores llenos a bordo 🌍. La nave de 23.000 TEUs partió de Singapur con un total de 21.433 contenedores a tope.

SEGUROS - ESPAÑA
Mutua Madrileña, Mapfre y Pelayo, las aseguradoras con la experiencia más satisfactoria para el cliente

Mutua Madrileña, Mapfre y Pelayo, son, por este orden, las firmas con mejor experiencia de cliente cuando se trata de prestar un servicio, según los análisis elaborados en los debates por un grupo de especialistas convocado por el Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada.

Señalan que en un sector como el asegurador en el que los clientes cada vez son más exigentes, comparan más entre empresas y reclaman una atención más ágil, la capacidad de las compañías para dar una atención correcta a los clientes durante la prestación de servicios aparece como elemento diferencial a la hora de elegir un seguro.

Durante los últimos años, el foco de las aseguradoras se ha centrado en la experiencia del cliente, que se resume como la percepción de calidad en la relación que ha tenido con el seguro mientras dura su servicio, lo que marca en gran medida la capacidad de retener los clientes, poder incrementar el ticket promedio a los mismos y atraer nuevos usuarios.

De acuerdo con las conclusiones de los analistas, estas tres compañías son las que generan una mayor satisfacción en la experiencia de cliente, gracias a su capacidad para dar una respuesta ágil, un trato personalizado con calidad en el servicio.

Some people said the panamax is dead, and others believed that the type still had a good future ahead of it. Currently, many of the panamax charter vessels are getting fixed again at fairly good rates.

Today, two maxi-panamax ships switched berth at the Port of Hamburg. The NYK DENEB, controlled by Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. and operated by Ocean Network Express left Hamburg to make space for the SEATTLE EXPRESS owned by Capital Ship Management Corp. and operated by Hapag-Lloyd AG.

The global fleet of panamax container ships (and I am only counting 'full' panamaxes of 290 m or longer) still comprises 175 vessels, built from 1989 to 2010, according to Alphaliner data.

SABÉS CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE “RIESGO” Y “PELIGRO”?
La etimología de este término nos enseña que el “riesgo” es siempre eventual, en tanto que el “peligro” es “actual y positivo”. Es decir, que el peligro “existe” en tanto el riesgo “puede existir”. El origen del término “riesgo” aparece asociado a español antiguo “risco”, que significa “roca escarpada”.