VIP Cargo Express
International Freight - Export & Import - International Courier
06/05/2026
๐ขโ๐ ๐๐๐จ๐๐ก๐๐ฆ ๐ก๐ข ๐ฃ๐จ๐๐๐ ๐๐ซ๐๐๐๐ฅ ๐๐ซ๐๐๐จ๐ฆ๐๐ฉ๐๐ ๐๐ก๐ง๐ ๐๐ ๐ฆ๐ช๐๐๐ง ๐๐๐ก๐๐๐ฅ๐๐ข: ๐ฅ๐๐๐๐๐ก๐ง๐ ๐ฆ๐๐ก๐ง๐๐ก๐๐๐ ๐๐ข๐ก๐๐๐ฅ๐ ๐ ๐๐ซ๐๐๐ฆ๐ข ๐๐ก ๐๐ ๐๐๐ง๐จ๐๐๐๐ขฬ๐ก ๐๐๐ ๐๐ก๐๐ฆ๐ง๐ฅ๐๐ง๐๐ฉ๐
โถ Una reciente sentencia del Poder Judicial ha declarado nula una resoluciรณn del Tribunal Fiscal por exigir de manera indebida que el importador acredite el pago รบnicamente mediante un mensaje SWIFT, ignorando otros documentos contables y comerciales plenamente vรกlidos.
๐ ๐๐น ๐ณ๐ฎ๐น๐น๐ผ ๐ฟ๐ฒ๐ฎ๐ณ๐ถ๐ฟ๐บ๐ฎ ๐๐ป ๐ฝ๐ฟ๐ถ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฝ๐ถ๐ผ ๐ณ๐๐ป๐ฑ๐ฎ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฎ๐น:
โช๏ธLa normativa peruana NO obliga a presentar exclusivamente un SWIFT para demostrar el pago internacional.
โถ La Ley General de Aduanas, el Acuerdo de Valoraciรณn de la OMC y la Ley de Lavado de Activos exigen trazabilidad y veracidad, no un documento รบnico.
๐ ๐๐ฎ ๐๐ฒ๐ป๐๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ ๐ฐ๐ผ๐ป๐ฐ๐น๐๐๐ฒ ๐พ๐๐ฒ ๐ฒ๐
๐ถ๐ด๐ถ๐ฟ ๐๐ผ๐น๐ผ ๐ฆ๐ช๐๐๐ง:
โช๏ธVulnera el principio de verdad material
โช๏ธDesconoce la valoraciรณn conjunta de la prueba
โช๏ธImpone cargas no previstas en la ley
โช๏ธConstituye una denegaciรณn fรกctica de justicia
๐ ๐๐ผ๐ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ฑ๐ผ๐ฟ๐ฒ๐ ๐ฝ๐๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ป ๐๐๐๐๐ฒ๐ป๐๐ฎ๐ฟ ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฎ๐ด๐ผ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฐ๐๐ฎ๐น๐พ๐๐ถ๐ฒ๐ฟ ๐ฑ๐ผ๐ฐ๐๐บ๐ฒ๐ป๐๐ผ ๐ฏ๐ฎ๐ป๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ถ๐ผ ๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ณ๐ถ๐ฐ๐ฎ๐ฏ๐น๐ฒ, como estados de cuenta, transferencias, confirmaciones del proveedor o registros contables auditados.
๐ Desde el sector privado, reafirmamos la necesidad de una Aduana que actรบe con legalidad, razonabilidad y facilitaciรณn del comercio, evitando prรกcticas que excedan el marco normativo y afecten la competitividad del paรญs.
06/05/2026
๐ขโ๐ ๐๐ข๐ ๐จ๐ก๐๐๐๐๐ข ๐ก.ยบ ๐ฌ๐ด-๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ-๐ ๐๐ก๐๐๐จ
โถ El Minedu informa que ๐ญ๐ฌ ๐ญ๐ฏ๐ญ ๐ถ๐ป๐๐๐ถ๐๐๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ฒ๐ฑ๐๐ฐ๐ฎ๐๐ถ๐๐ฎ๐ quedarรกn a disposiciรณn de la ONPE ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ฑ ๐ฎ๐น ๐ด ๐ฑ๐ฒ ๐ท๐๐ป๐ถ๐ผ para la segunda vuelta electoral 2026.
๐ ๐๐ผ๐ ๐ฐ๐ผ๐น๐ฒ๐ด๐ถ๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ๐๐ถ๐ด๐ป๐ฎ๐ฑ๐ผ๐ ๐ณ๐๐ป๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐ฟ๐ฎฬ๐ป ๐ฐ๐ผ๐บ๐ผ ๐ฐ๐ฒ๐ป๐๐ฟ๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ผ๐๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป y deberรกn ser entregados y devueltos en condiciones adecuadas.
๐ Las instituciones usadas como locales de votaciรณn recuperarรกn de manera presencial las horas efectivas de clase.
๐๐น ๐ ๐ถ๐ป๐ฒ๐ฑ๐ ๐ฟ๐ฒ๐ฎ๐ณ๐ถ๐ฟ๐บ๐ฎ ๐๐ ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐บ๐ถ๐๐ผ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฒ๐๐ผ ๐ฒ๐น๐ฒ๐ฐ๐๐ผ๐ฟ๐ฎ๐น y con la continuidad del servicio educativo.
โถ Ministerio de Educaciรณn โ Gobierno del Perรบ
๐ขโ๐ ๐ฆ๐๐๐จ๐ฅ๐๐๐๐ ๐๐ก ๐๐ ๐ง๐ฅ๐๐ก๐ฆ๐ฃ๐ข๐ฅ๐ง๐ ๐๐ ๐ ๐๐ฅ๐๐๐ก๐๐ฬ๐๐ฆ: ๐จ๐ก๐ ๐ฅ๐๐ฆ๐ฃ๐ข๐ก๐ฆ๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐ค๐จ๐ ๐ก๐ข ๐ฃ๐ข๐๐๐ ๐ข๐ฆ ๐๐๐ก๐ข๐ฅ๐๐ฅ
โถ ๐๐น ๐๐ฟ๐ฎ๐ป๐๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฒ ๐ฑ๐ฒ ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ฎ๐ป๐ฐ๐ถฬ๐ฎ๐ ๐ป๐ผ ๐ฒ๐ ๐๐ผ๐น๐ผ ๐บ๐ผ๐๐ฒ๐ฟ ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ฑ๐๐ฐ๐๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ป ๐ฝ๐๐ป๐๐ผ ๐ฎ ๐ผ๐๐ฟ๐ผ: implica garantizar su integridad y la seguridad de quienes las transportan. El video que compartimos muestra claramente los riesgos de un aseguramiento inadecuado de la carga en camiones: desplazamientos, golpes y posibles accidentes que podrรญan haberse evitado con un correcto embalaje y sujeciรณn.
๐ ๐ฃ๐ผ๐ฟ ๐พ๐๐ฒฬ ๐ฒ๐ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ป๐๐ฒ ๐ฎ๐๐ฒ๐ด๐๐ฟ๐ฎ๐ฟ ๐๐ ๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฎ:
โช๏ธProtege la mercancรญa frente a daรฑos durante el transporte.
โช๏ธEvita pรฉrdidas econรณmicas por siniestros.
โช๏ธCumple con la normativa vigente en Perรบ y las obligaciones contractuales con clientes y transportistas.
โช๏ธMinimiza riesgos legales por responsabilidad civil y penal en caso de accidentes.
๐ ๐๐ผ๐ป๐๐ฒ๐ฐ๐๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ป ๐๐ฟ๐ฎ๐ป๐๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฒ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ด๐๐ฟ๐ผ:
โช๏ธReclamos por daรฑos y pรฉrdida de productos.
โช๏ธMultas y sanciones por incumplimiento de regulaciones de transporte.
โช๏ธPosible responsabilidad penal si se generan daรฑos a terceros o accidentes de trรกnsito.
๐ ๐ฅ๐ฒ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป: Siempre asegure su carga con sistemas de sujeciรณn certificados, verifique el embalaje interno y externo, y capacite al personal en buenas prรกcticas de manipulaciรณn. La prevenciรณn no solo protege su inversiรณn, tambiรฉn fortalece la confianza en su operaciรณn logรญstica.
๐ขโ๐ ๐๐๐๐ ๐๐๐๐ ๐๐จ๐๐ก๐ง๐: ยก๐ฃ๐ฅ๐ข๐ง๐๐๐ ๐ง๐จ ๐ ๐๐ฅ๐๐๐ก๐๐ฬ๐ ๐๐ก ๐๐๐๐ ๐๐ง๐๐ฃ๐!
โถ ๐๐ป ๐น๐ผ๐ด๐ถฬ๐๐๐ถ๐ฐ๐ฎ ๐ฑ๐ผ๐ผ๐ฟ-๐๐ผ-๐ฑ๐ผ๐ผ๐ฟ, ๐๐ป๐ฎ ๐ฐ๐ฎ๐ท๐ฎ ๐ฝ๐๐ฒ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฒ๐ฟ ๐บ๐ฎ๐ป๐ถ๐ฝ๐๐น๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐บ๐ฎฬ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ญ๐ฌ ๐๐ฒ๐ฐ๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ๐๐ฑ๐ฒ ๐ฒ๐น ๐ผ๐ฟ๐ถ๐ด๐ฒ๐ป ๐ต๐ฎ๐๐๐ฎ ๐๐ ๐ฑ๐ฒ๐๐๐ถ๐ป๐ผ ๐ณ๐ถ๐ป๐ฎ๐น. Cada manipulaciรณn es un riesgo: golpes, apilamientos indebidos o giros incorrectos pueden daรฑar tu carga.
๐ En el video que compartimos, se observa cรณmo personal manipula las cajas de forma incorrecta:
โช๏ธSe dejan caer sin cuidado.
โช๏ธSe apilan de manera inestable.
โช๏ธNo se siguen las indicaciones de โFrรกgilโ o โEste lado arribaโ.
๐ Estos errores resaltan la importancia crรญtica de un embalaje adecuado y un etiquetado visible:
โช๏ธ๐๐บ๐ฏ๐ฎ๐น๐ฎ๐ท๐ฒ ๐ฒ๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ป๐ผ ๐ฟ๐ฒ๐๐ถ๐๐๐ฒ๐ป๐๐ฒ: Soporta impactos y apilamiento.
โช๏ธ๐ฃ๐ฟ๐ผ๐๐ฒ๐ฐ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ป๐ฎ ๐ฐ๐ผ๐ป๐ณ๐ถ๐ฎ๐ฏ๐น๐ฒ: Burbuja, espuma o separadores segรบn la fragilidad del producto.
โช๏ธ๐๐๐ถ๐พ๐๐ฒ๐๐ฎ๐ฑ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐บ๐ฎ๐ป๐ถ๐ฝ๐๐น๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป: Indica claramente โFrรกgilโ, โNo apilarโ y โEste lado arribaโ.
โช๏ธ๐๐ฎ๐ฝ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐๐ผ๐ป๐ฎ๐น: Cada persona que manipula la carga debe conocer la manipulaciรณn adecuada para evitar daรฑos.
๐ ๐ฅ๐ฒ๐ฐ๐๐ฒ๐ฟ๐ฑ๐ฎ: un embalaje confiable + un manejo adecuado = mercancรญa segura y clientes satisfechos.
โช๏ธNo dejes que errores humanos comprometan tu inversiรณn. โช๏ธProtege cada envรญo desde el origen hasta el destino.
โถ ๐ง๐ ๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฎ ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ฒ ๐น๐น๐ฒ๐ด๐ฎ๐ฟ ๐ถ๐ป๐๐ฎ๐ฐ๐๐ฎ. ๐ง๐ ๐ฟ๐ฒ๐ฝ๐๐๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐ฝ๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐ฒ ๐ฒ๐น๐น๐ผ.
06/03/2026
๐ขโ๐ ๐ ๐๐ก๐๐๐ง๐จ๐ฅ ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐๐ฎ ๐น๐ถ๐ป๐ฒ๐ฎ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ๐ ๐๐ผ๐ฏ๐ฟ๐ฒ ๐ฒ๐น ๐ฐ๐ฟ๐ถ๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฟ๐ฎ๐ป๐๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฒ ๐ฑ๐ถ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐๐ผ ๐ฒ๐ป ๐ฎ๐ฐ๐๐ฒ๐ฟ๐ฑ๐ผ๐ ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ฎ๐น๐ฒ๐
โถ ๐๐น ๐ ๐ถ๐ป๐ถ๐๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ฟ ๐ ๐ง๐๐ฟ๐ถ๐๐บ๐ผ (๐ ๐๐ก๐๐๐ง๐จ๐ฅ) ๐ฟ๐ฒ๐บ๐ถ๐๐ถ๐ผฬ ๐ฎ ๐น๐ฎ ๐ฆ๐จ๐ก๐๐ง ๐ฒ๐น ๐ข๐ณ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐กยฐ ๐ฏ๐ฏ๐ฎโ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒโ๐ ๐๐ก๐๐๐ง๐จ๐ฅ/๐ฉ๐ ๐๐, junto con el Informe TรฉcnicoโLegal Nยฐ 0002โ2026, que fija criterios oficiales para la correcta aplicaciรณn del requisito de transporte directo en las importaciones que buscan acogerse a preferencias arancelarias.
๐ ๐๐๐๐ฎ๐ ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ฏ๐๐๐ฐ๐ฎ๐ป ๐๐ป๐ถ๐ณ๐ผ๐ฟ๐บ๐ถ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฐ๐ฟ๐ถ๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐, reducir observaciones en control aduanero y brindar mayor predictibilidad a importadores, agentes de aduana y operadores logรญsticos.
๐ ๐ฃ๐๐ป๐๐ผ๐ ๐ฐ๐น๐ฎ๐๐ฒ ๐ฝ๐ฎ๐ฟ๐ฎ ๐ฒ๐น ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐ฒ๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ฟ
โถ ๐ก๐ผ ๐ต๐ฎ๐ ๐ฎ๐น๐บ๐ฎ๐ฐ๐ฒ๐ป๐ฎ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ ๐๐ฒ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐ฎ๐น ๐ฐ๐๐ฎ๐ป๐ฑ๐ผ:
โช๏ธLa mercancรญa permanece en zona primaria aduanera (puerto, aeropuerto, terminal o zona autorizada) solo a la espera de transbordo, sin ingresar a un depรณsito.
โถ ๐๐ฎ๐ฟ๐๐ฎ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐๐ฟ๐ฎ๐ป๐๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ถ๐๐๐ฎ ๐ผ ๐ฎ๐ด๐ฒ๐ป๐๐ฒ ๐ฑ๐ฒ ๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฎ
Se acepta para acreditar que:
โช๏ธNo hubo almacenamiento temporal en un paรญs no Parte.
โช๏ธSolo se realizaron operaciones permitidas (descarga, recarga, reembalaje, manipuleo para conservaciรณn).
โถ ๐ข๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ๐๐ฑ๐ฒ ๐๐ต๐ถ๐ป๐ฎ
Si el importador no cuenta con documentos que cubran toda la ruta, podrรก presentar:
โช๏ธDocumento de embarque desde China hacia Perรบ.
โช๏ธCarta del transportista indicando puertos/naves de transbordo y confirmando que no hubo operaciones no permitidas.
โถ ๐ฃ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐ป๐๐ผ๐
โช๏ธLa verificaciรณn de precintos no es suficiente para acreditar transporte directo debido a riesgos de manipulaciรณn.
โถ ๐๐๐๐๐ถ๐ณ๐ถ๐ฐ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ด๐ฒ๐ผ๐ด๐ฟ๐ฎฬ๐ณ๐ถ๐ฐ๐ฎ (๐๐๐ก ๐ ๐ ๐๐ฅ๐๐ข๐ฆ๐จ๐ฅ)
Cuando el acuerdo lo exige, el trรกnsito por terceros paรญses debe justificarse por:
โช๏ธRazones geogrรกficas, o
โช๏ธRequerimientos del transporte.
โช๏ธLa justificaciรณn puede ser emitida por el transportista o agente de carga.
โช๏ธEn el caso de Tailandia, ya no se exige justificaciรณn geogrรกfica desde 2023.
๐ ยฟ๐ฃ๐ผ๐ฟ ๐พ๐๐ฒฬ ๐ฒ๐ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ป๐๐ฒ?
Estas precisiones fortalecen la seguridad jurรญdica, facilitan el acceso a preferencias arancelarias y reducen contingencias en fiscalizaciรณn aduanera.
06/03/2026
๐ขโ๐ ๐ง๐ฎ๐น๐น๐ฒ๐ฟ ๐ข๐ป๐น๐ถ๐ป๐ฒ: โ๐๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฑ๐ถ๐ฒ๐ป๐ฑ๐ผ ๐ฎ ๐๐
๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฒ๐น ๐๐๐น๐ฎ ๐ฉ๐ถ๐ฟ๐๐๐ฎ๐นโ
๐ Inscripciรณn https://bit.ly/4u7oB6Z
โถ ๐๐ป ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐ฒ๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ฟ, ๐น๐ฎ ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ฝ๐ฎ๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฒ๐ ๐น๐ฎ ๐ฑ๐ถ๐ณ๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ ๐ฒ๐ป๐๐ฟ๐ฒ ๐๐ป๐ฎ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐ฒ๐
๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ฟ ๐ ๐๐ป๐ฎ ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฒ๐
๐ถ๐๐ผ๐๐ฎ. Por ello, PROMPERร presenta el taller virtual โAprendiendo a Exportar con el Aula Virtualโ, una capacitaciรณn diseรฑada para fortalecer las competencias de empresas del sector alimentos que buscan iniciar o consolidar su ruta exportadora.
๐ ๐๐๐๐ฒ ๐๐ฎ๐น๐น๐ฒ๐ฟ ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐บ๐ถ๐๐ถ๐ฟ๐ฎฬ ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฒ๐ฟ, ๐ฑ๐ฒ ๐บ๐ฎ๐ป๐ฒ๐ฟ๐ฎ ๐ฐ๐น๐ฎ๐ฟ๐ฎ ๐ ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐๐ถ๐๐ฎ:
โช๏ธCรณmo funciona el proceso exportador paso a paso.
โช๏ธQuรฉ requisitos, documentos y estรกndares exige el mercado internacional.
โช๏ธCรณmo potenciar la oferta exportable con herramientas formativas del Aula Virtual.
โช๏ธQuรฉ buenas prรกcticas aplican las empresas que ya exportan con รฉxito.
โถ 16 de junio
โถ 3:00 p. m.
โถ Dirigido a empresas del sector alimentos
๐ ๐๐ฎ ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฝ๐ฒ๐๐ถ๐๐ถ๐๐ถ๐ฑ๐ฎ๐ฑ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฎ๐ถฬ๐ ๐๐ฒ ๐ฐ๐ผ๐ป๐๐๐ฟ๐๐๐ฒ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฐ๐ผ๐ป๐ผ๐ฐ๐ถ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ. โช๏ธCada empresa que se capacita, fortalece toda la cadena exportadora del Perรบ.
06/03/2026
๐ขโ๐ ยฟ๐๐ ๐๐ซ๐๐ ๐๐ก ๐ฃ๐๐ฅ๐ ๐๐จ๐ซ๐๐๐๐๐ฅ ๐๐ ๐๐๐ฆ๐ฃ๐๐๐๐ข ๐๐๐จ๐๐ก๐๐ฅ๐ข ๐ฃ๐ข๐๐ฅ๐ฬ๐ ๐ฆ๐๐ฅ ๐จ๐ก๐ ๐๐๐ฅ๐ฅ๐๐ฅ๐ ๐๐จ๐ฅ๐ข๐๐ฅ๐ฬ๐ง๐๐๐?
โถ Un reciente precedente del INDECOPI abre el debate.
๐ ๐๐ฎ ๐ฅ๐ฒ๐๐ผ๐น๐๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐กยบ ๐ฌ๐ฎ๐ฌ๐ฒโ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ/๐ฆ๐๐โ๐๐ก๐๐๐๐ข๐ฃ๐ confirmรณ que exigir un examen adicional a quienes ya estudiaron un programa formativo autorizado constituye una barrera burocrรกtica ilegal.
๐ ๐๐ผ๐, ๐บ๐ถ๐น๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ท๐ผฬ๐๐ฒ๐ป๐ฒ๐ ๐ฒ๐๐๐๐ฑ๐ถ๐ฎ๐ป ๐ฑ๐๐ฟ๐ฎ๐ป๐๐ฒ ๐ฒ ๐บ๐ฒ๐๐ฒ๐ ๐ฝ๐ฎ๐ฟ๐ฎ ๐๐ฒ๐ฟ ๐๐๐
๐ถ๐น๐ถ๐ฎ๐ฟ๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฒ๐๐ฝ๐ฎ๐ฐ๐ต๐ผ ๐๐ฑ๐๐ฎ๐ป๐ฒ๐ฟ๐ผ, pero solo el 10% logra aprobar el examen de suficiencia del IAT.
๐ ๐๐๐๐ผ ๐ฝ๐น๐ฎ๐ป๐๐ฒ๐ฎ ๐๐ป๐ฎ ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ด๐๐ป๐๐ฎ ๐น๐ฒ๐ด๐ถฬ๐๐ถ๐บ๐ฎ:
Si el postulante ya aprobรณ un programa de estudios en una instituciรณn educativa autorizada, ยฟes proporcional exigirle un examen adicional?
๐ ๐๐น ๐ฝ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ป๐๐ฒ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐๐ก๐๐๐๐ข๐ฃ๐ ๐๐ฒ๐ปฬ๐ฎ๐น๐ฎ ๐พ๐๐ฒ ๐ป๐ผ ๐๐ฒ ๐ฝ๐๐ฒ๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐๐ฝ๐น๐ถ๐ฐ๐ฎ๐ฟ ๐ฟ๐ฒ๐พ๐๐ถ๐๐ถ๐๐ผ๐ ๐ป๐ถ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ป๐ฒ๐ฟ ๐ณ๐ถ๐น๐๐ฟ๐ผ๐ que limiten el acceso al mercado laboral sin sustento tรฉcnico.
โถ Revisar este proceso permitirรญa:
โช๏ธMรกs oportunidades laborales para jรณvenes
โช๏ธMayor competencia en el sector
โช๏ธProgramas formativos alineados a la realidad operativa
โช๏ธUn sistema mรกs justo y transparente
๐๐น ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐ฒ๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ฟ ๐ป๐ฒ๐ฐ๐ฒ๐๐ถ๐๐ฎ ๐๐ฎ๐น๐ฒ๐ป๐๐ผ, ๐ป๐ผ ๐ฏ๐ฎ๐ฟ๐ฟ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ ๐ถ๐ป๐ป๐ฒ๐ฐ๐ฒ๐๐ฎ๐ฟ๐ถ๐ฎ๐.
Es momento de abrir el debate y construir un sistema que impulse el desarrollo profesional y la competitividad del paรญs.
06/02/2026
๐ขโ๐ ๐ฆ๐จ๐ก๐๐ง ๐ฑ๐ฒ๐๐ฒ๐ฐ๐๐ฎ ๐ฒ๐๐พ๐๐ฒ๐บ๐ฎ ๐ฑ๐ฒ โ๐ฝ๐ฎ๐พ๐๐ฒ๐๐ฒ๐ฟ๐ถฬ๐ฎ ๐ณ๐ฎ๐ป๐๐ฎ๐๐บ๐ฎโ ๐ฝ๐ฎ๐ฟ๐ฎ ๐ถ๐ป๐ด๐ฟ๐ฒ๐๐ฎ๐ฟ ๐ถ๐ฃ๐ต๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ณ๐๐บ๐ฒ๐ ๐๐ถ๐ป ๐ฝ๐ฎ๐ด๐ฎ๐ฟ ๐ถ๐บ๐ฝ๐๐ฒ๐๐๐ผ๐
โถ La SUNAT intervino una red que utilizaba la modalidad conocida como โpaqueterรญa fantasmaโ, fraccionando grandes compras por Internet para hacerlas pasar como envรญos personales y asรญ evadir impuestos en el rรฉgimen courier.
๐ ยฟ๐ค๐๐ฒฬ ๐ฒ๐ป๐ฐ๐ผ๐ป๐๐ฟ๐ผฬ ๐น๐ฎ ๐๐ฑ๐บ๐ถ๐ป๐ถ๐๐๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐๐ฑ๐๐ฎ๐ป๐ฒ๐ฟ๐ฎ?
โช๏ธMรกs de 450 envรญos postales vinculados al esquema.
โช๏ธ300 celulares de alta gama (iPhone, Samsung, Redmi).
โช๏ธMรกs de 600 perfumes de diversas marcas.
โช๏ธMercancรญas valoradas en mรกs de S/ 600 mil.
โช๏ธUso de datos personales de ciudadanos sin su conocimiento para realizar compras a su nombre.
๐ ๐๐ผฬ๐บ๐ผ ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ฏ๐ฎ ๐ฒ๐น ๐ฒ๐๐พ๐๐ฒ๐บ๐ฎ
โช๏ธLas organizaciones fraccionaban grandes compras para simular envรญos individuales de โuso personalโ, buscando aprovechar beneficios tributarios del rรฉgimen simplificado. El objetivo real no era el consumo, sino la comercializaciรณn en mercados informales, afectando la recaudaciรณn y generando competencia desleal frente a importadores formales.
๐ ๐ฅ๐ถ๐ฒ๐๐ด๐ผ๐ ๐ฎ๐ฑ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐น๐ฒ๐
โช๏ธSuplantaciรณn de identidad y uso indebido de informaciรณn personal.
โช๏ธIncremento de operaciones irregulares en envรญos de entrega rรกpida.
โช๏ธMayor exposiciรณn a sanciones, comisos y procesos penales.
๐ ๐ฆ๐จ๐ก๐๐ง ๐ฎ๐ป๐๐ป๐ฐ๐ถ๐ผฬ ๐ฒ๐น ๐ณ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐น๐ฒ๐ฐ๐ถ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐ฐ๐ผ๐ป๐๐ฟ๐ผ๐น๐ฒ๐ ๐ฒ๐ป ๐ฝ๐๐ฒ๐ฟ๐๐ผ๐, ๐ฎ๐ฒ๐ฟ๐ผ๐ฝ๐๐ฒ๐ฟ๐๐ผ๐ ๐ ๐ฐ๐ฒ๐ป๐๐ฟ๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐ถ๐๐๐ฟ๐ถ๐ฏ๐๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป para combatir el ingreso irregular de mercancรญas por vรญa terrestre, aรฉrea, marรญtima y fluvial.
๐ ๐๐ฎ ๐ณ๐ผ๐ฟ๐บ๐ฎ๐น๐ถ๐ฑ๐ฎ๐ฑ ๐ฒ๐ ๐น๐ฎ ๐ฬ๐ป๐ถ๐ฐ๐ฎ ๐ฒ๐๐๐ฟ๐ฎ๐๐ฒ๐ด๐ถ๐ฎ ๐๐ผ๐๐๐ฒ๐ป๐ถ๐ฏ๐น๐ฒ ๐ฒ๐ป ๐ฐ๐ผ๐บ๐ฒ๐ฟ๐ฐ๐ถ๐ผ ๐ฒ๐
๐๐ฒ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ฟ.
โช๏ธCumplir con la normativa aduanera protege al operador, al consumidor y al sistema tributario.
06/02/2026
๐ขโ๐ ๐๐ข๐ ๐จ๐ก๐๐๐๐๐ข ๐๐ ๐ฃ๐ข๐ฅ๐ง๐๐ก๐ง๐ ๐ฃ๐๐ฅ๐ ๐๐ ๐ฆ๐๐๐ง๐ข๐ฅ ๐๐๐จ๐๐ก๐๐ฅ๐ข
โถ ๐๐ฎ ๐ฆ๐จ๐ก๐๐ง โ ๐๐ฑ๐๐ฎ๐ป๐ฎ๐ ๐ถ๐ป๐ณ๐ผ๐ฟ๐บ๐ผฬ ๐พ๐๐ฒ, ๐ฒ๐ป ๐ฐ๐๐บ๐ฝ๐น๐ถ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐น๐ฎ ๐ฅ๐ฒ๐๐ผ๐น๐๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐กยบ ๐ฌ๐ฎ๐ฌ๐ฒโ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ/๐ฆ๐๐โ๐๐ก๐๐๐๐ข๐ฃ๐, queda sin efecto la exigencia del examen de suficiencia para los egresados de programas de formaciรณn de representantes aduaneros dictados por instituciones distintas a la SUNAT.
๐ ๐๐ฎ ๐ฆ๐ฎ๐น๐ฎ ๐๐๐ฝ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐ฎ๐น๐ถ๐๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐ฒ๐ป ๐๐น๐ถ๐บ๐ถ๐ป๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฎ๐ฟ๐ฟ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ ๐๐๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฟ๐ฎฬ๐๐ถ๐ฐ๐ฎ๐ ๐ฐ๐ผ๐ป๐ณ๐ถ๐ฟ๐บ๐ผฬ ๐พ๐๐ฒ ๐ฒ๐๐๐ฎ ๐ฒ๐
๐ถ๐ด๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ โcontenida en el D.S. 010โ2009โEF y en la RS 000084โ2021/SUNATโ constituรญa una barrera burocrรกtica ilegal, al imponer un requisito no previsto en la ley para acceder a la habilitaciรณn como representante aduanero.
๐ ๐๐ผ๐ป ๐ฒ๐๐๐ฎ ๐ฑ๐ฒ๐ฐ๐ถ๐๐ถ๐ผฬ๐ป, ๐น๐ผ๐ ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ณ๐ฒ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐น๐ฒ๐ ๐ณ๐ผ๐ฟ๐บ๐ฎ๐ฑ๐ผ๐ ๐ฒ๐ป ๐ถ๐ป๐๐๐ถ๐๐๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ฎ๐๐๐ผ๐ฟ๐ถ๐๐ฎ๐ฑ๐ฎ๐ ๐ฝ๐ผ๐ฑ๐ฟ๐ฎฬ๐ป ๐ฐ๐ผ๐ป๐๐ถ๐ป๐๐ฎ๐ฟ ๐๐ ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฒ๐๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐ต๐ฎ๐ฏ๐ถ๐น๐ถ๐๐ฎ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป ๐๐ถ๐ป ๐ฟ๐ฒ๐พ๐๐ถ๐๐ถ๐๐ผ๐ ๐ฎ๐ฑ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐น๐ฒ๐, fortaleciendo la competencia, la transparencia y el acceso al ejercicio profesional en el comercio exterior.
๐ขโ๐ ๐ฆ๐ฐ๐ผ๐ผ๐๐ฒ๐ฟ๐ ๐๐น๐ฒฬ๐ฐ๐๐ฟ๐ถ๐ฐ๐ผ๐ ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ: ๐ฅ๐ฒ๐ด๐น๐ฎ๐ ๐ข๐ณ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ฎ๐น๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ ๐ง๐ ๐ฝ๐ฎ๐ฟ๐ฎ ๐๐ถ๐ฟ๐ฐ๐๐น๐ฎ๐ฟ ๐๐ถ๐ป ๐ ๐๐น๐๐ฎ๐
โถ P.A. 8711.60.00.00 - Scooter elรฉctrico / vehรญculo de movilidad personal con motor elรฉctrico
๐ ๐๐ป ๐ฒ๐น ๐ฃ๐ฒ๐ฟ๐ฬ, ๐น๐ผ๐ ๐๐ฐ๐ผ๐ผ๐๐ฒ๐ฟ๐ ๐ฒ๐น๐ฒฬ๐ฐ๐๐ฟ๐ถ๐ฐ๐ผ๐ ๐ฒ๐๐๐ฎฬ๐ป ๐ฟ๐ฒ๐ด๐๐น๐ฎ๐ฑ๐ผ๐ ๐ฝ๐ผ๐ฟ ๐ฒ๐น ๐ ๐ง๐ ๐ฏ๐ฎ๐ท๐ผ ๐น๐ฎ ๐ฐ๐ฎ๐๐ฒ๐ด๐ผ๐ฟ๐ถฬ๐ฎ ๐ฑ๐ฒ ๐ฉ๐ฒ๐ต๐ถฬ๐ฐ๐๐น๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ ๐ผ๐๐ถ๐น๐ถ๐ฑ๐ฎ๐ฑ ๐ฃ๐ฒ๐ฟ๐๐ผ๐ป๐ฎ๐น (๐ฉ๐ ๐ฃ). Esta clasificaciรณn permite circular sin placa, sin SOAT y sin brevete, siempre que el equipo cumpla con los parรกmetros tรฉcnicos establecidos para el 2026.
โช๏ธVelocidad permitida: hasta 25 km/h
โช๏ธVelocidad mรญnima: mรกs de 12 km/h
โช๏ธUso obligatorio: casco homologado + prenda retrorreflectante
โช๏ธEquipamiento del vehรญculo: frenos, luces, bocina y elementos retrorreflectantes
๐ ๐๐ผฬ๐ป๐ฑ๐ฒ ๐ฝ๐๐ฒ๐ฑ๐ฒ๐ ๐ฐ๐ถ๐ฟ๐ฐ๐๐น๐ฎ๐ฟ:
โช๏ธCiclovรญas y calles con lรญmite de 40 km/h, siempre por el carril derecho.
๐ ๐ฃ๐ฟ๐ผ๐ต๐ถ๐ฏ๐ถ๐ฑ๐ผ:
โช๏ธVeredas, vรญas expresas, vรญas no urbanas y cruzar pasos peatonales sin descender del scooter.
๐ ๐ ๐๐น๐๐ฎ๐ ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ:
โช๏ธDesde S/ 103 por circular en zonas prohibidas
โช๏ธS/ 206 por no usar casco o luces
โช๏ธS/ 412 por maniobras temerarias
โช๏ธHasta S/ 2,100 si tu scooter supera los 25 km/h y es reclasificado como moto elรฉctrica
๐ Cumplir estas reglas protege tu seguridad y evita sanciones basadas en la UIT vigente. La movilidad sostenible es posible cuando todos respetamos la normativa.
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