eAvto

Кількість електроавто в Україні зросла майже на третину за рік

За 11 місяців 2022 року в Україну ввезли на 28% електрокарів більше, ніж за відповідний період минулого року: 11700 проти 9130, повідомляє OpenDataBot.
У 2021 році у середньому в Україну ввозили 830 електрокарів на місяць. З лютого 2022 року кількість імпортованих авто скоротилась до 195 електрокарів на місяць, натомість вже у квітні збільшилась удвічі й відтоді поступово зростала. Найбільше ввезено електроавто в серпні. Тоді кількість електрокарів за місяць зросла у понад 2 рази — до 1540.

Найбільшим попитом в українців користується Nissan Leaf. Цьогоріч ввезено 2154 таких авто — це 18% від усіх ввезених електрокарів за період.
Другу позицію зайняв Volkswagen ID.4 — 1 142 авто, що становить 10% від загальної кількості електрокарів.
Tesla Model 3 у порівнянні з 2021 роком перемістилася на третю позицію найпопулярніших електромобілів в Україні. У 2022 році ввезено 784 такі авто, що становить 7% від загальної кількості імпортованих електрокарів.

#електромобіль






#електрокар
#електроавто
#топ
#Україна
#новини

10 липня день народження Ніколи Тесла (1856-1943), інженера, вченого, фізика.
Свої відкриття він робив легко, як би жартома. Він говорив, що технічні рішення самі приходять до нього в голову. Тесла вважається одним із самих геніальних людей усіх часів (разом з Леонардо да Вінчі). Роботи Тесли зробили можливим розвиток сучасної електротехніки. Його винаходи випередили свій час не на одне століття.

Цитата цього великого винахідника:
Вам знайомий вираз «вище голови не стрибнеш»?..

За матеріалами Освіта.ua



#винахідник
#інженер
#Нікола
#Тесла
#вчений
#фізик

На крупнейшем авиасалоне Азии за электрическими аэротакси выстроилась очередь из покупателей

Bloomberg сообщил, что на авиасалоне в Сингапуре подписаны контракты на закупку около 200 электрических аэротакси. Фактически Юго-Восточная Азия сделала свой выбор в отношении воздушного транспорта будущего. По представлению инвесторов, это будут экологически чистые электролёты с вертикальными взлётом и посадкой как в мультфильмах фантастической тематики.

Впрочем, большинство проектов в области eVTOL буквально продолжают оставаться «мультфильмами», что не мешает заключать необязательные контракты на закупки в будущем сотен машин, если они пройдут этап сертификации. Представители авиационной отрасли отмечают, что со стороны проектов по декарбонизации идёт такое давление, что будущее авиации надеется найти себя в сфере ближних перевозок на электрических аэротакси.

Аэротакси на современном уровне развития и в ближайшее десятилетие не смогут летать дальше, чем на 250 км. Поэтому перелёты на eVTOL-транспорте — это маршруты из бизнес-центров в аэропорты, туристические маршруты, ближние междугородние полёты и полёты в пределах городов с интенсивным автомобильным движениям, что в Юго-Восточной Азии часто норма. Также передвижению по воздуху в этом регионе благоприятствует обилие островов и водных преград. Аэротакси будут экономить пассажирам прилично времени.

На авиасалоне в Сингапуре обычными самолётами почти никто не интересовался. Сделок было крайне мало. При этом компания AirAsia заключила необязательный договор на аренду у компании Avolon Holdings свыше 100 аэротакси британской компании Vertical Aerospace. Компания Avolon Holdings занимается предоставление самолётов в лизинг и охотно включила в перечень своего парка будущие электрические аэротакси. В портфеле потенциальных закупок Avolon около 500 машин Vertical Aerospace, если те смогут пройти сертификацию через 2–4 года, как планируется.

Отдельно подразделение бразильского авиационного конгломерата Embraer SA — компания Eve Urban Air Mobility — и австралийский оператор вертолетов Microflite объявили о заказе до 40 электрических самолётов вертикального взлета и посадки, с целью начала операций в Австралии в 2026 году. Компания Eve также заключила сделку на поставку до 50 eVTOL с компаниями Aviair и HeliSpirit , которые обслуживают некоторые из самых популярных туристических маршрутов в Западной Австралии. Это тоже не первая сделка подобного рода. Аэротакси будут требовать меньше затрат на эксплуатацию, ремонт и обслуживание, что привлекает операторов вертолётов.

«Декарбонизация — это самая большая мировая проблема, с которой мы сталкиваемся как поколение, а декарбонизация авиации — это самая большая возможность, которая есть у нас в авиационной отрасли, — сказал Домнал Слэттери (Domhnal Slattery), главный исполнительный директор компании Avolon. — Электрификация самолётов — это первый и важный шаг на этом пути».

Согласно свежему исследованию Rolls-Royce Holdings и Roland Berger, к 2050 году в эксплуатации будет находиться 82 500 пассажирских аэротакси. На Азиатско-Тихоокеанский регион будет приходиться 51% мирового рынка. Очередь за новым видом транспорта уже выстроилась. Другой вопрос — взлетят ли они? Очень уж много вопросов к надёжности и техническому соответствию.

#електро
#аеро
#таксі
#салон
#электро
#аэро
#такси
#авиасалон


https://3dnews.ru/1060509/na-krupneyshem-v-azii-aviasalone-za-elektricheskimi-aerotaksi-vistroilas-ochered-iz-pokupateley?utm_source=nova&utm_medium=fb

На крупнейшем авиасалоне Азии за электрическими аэротакси выстроилась очередь из покупателей Bloomberg сообщил, что на авиасалоне в Сингапуре подписаны контракты на закупку около 200 электрических аэротакси.

В Швеции начали продавать летающие автомобили: спрос оказался ажиотажным.

Шведский стартап Jetson начал принимать заказы на летающий автомобиль Jetson One. Весь запланированный на 2022 год тираж уже распродан. Несмотря на внушительную стоимость, необычное транспортное средство заказывают по несколько десятков клиентов в сутки.

Невероятный летающий автомобиль стоит 92 000 долларов. На опубликованном ниже видео запечатлен его полет, над землей и над водой. Транспортное средство весит 86 килограммов и может разгоняться до 100 км/ч. Его габаритные размеры: длина – 2 460 мм, ширина – 1 499 мм, высота – 1 016 мм. Максимальный вес пилота – 85 килограммов.

Летающий автомобиль оснащен бесщеточным электромотором и литий-ионной батареей, характеристики которых пока не раскрываются. Известна лишь дальность полета – чуть более 30 километров. После каждых 20 минут полета придется 2 часа подзаряжать аккумуляторы. Несмотря на такие скромные показатели, интерес к аппарату огромный. По словам одного из руководителей Jetson Питера Тернстрема, заказы поступают днем и ночью каждые 15 минут.

Тернстрем также поделился своими ощущениями от первого полета: «В первый раз, когда я летел на нем, я чувствовал себя потрясающе: Jetson полностью свободен от вибраций, он совершенно непохож на вертолет или самолет. Ощущения совершенно новые и вызывают эйфорию».

К 2030 году компания планирует создать полноценный четырехместный летающий автомобиль, который бы мог заменить обычную семейную машину. «Люди думают, что это сумасшествие, но мы верим, что к концу десятилетия каждый сможет стать пилотом. Эволюция происходит быстро!».

https://110km.ru/art/v-shvecii-nachali-prodavat-letayushhie-avtomobili-spros-okazalsya-azhiotazhnym-137970.html?utm_source=fb&utm_medium=soc&utm_campaign=v-shvetsii-nachali-prodavat-letayuschie-avtom

#новостиэлектротранспорта
#новиниелектротранспорту
#електромобіль
#электромобиль


#літати
#летать
#аэро
#новостимираэлектромобилей
#новостиэлектромобилей
#новыйэлектромобиль
#новийелектромобіль


#летающийавтомобиль
#літаючийавтомобіль

#автомобіль
#автомобиль
#летающий
#літаючи
#літак
#авто

В Швеции начали продавать летающие автомобили: спрос оказался ажиотажным Шведский стартап Jetson начал принимать заказы на летающий автомобиль Jetson One.

Зарядка электро-грузовиков Лондон, 1917 год.

#зарядка
#заряджання
#електромобіль
#электромобиль







#вантажівка
#электро
#электрогрузовик
#история
#істрорія

👆

Charger EFC DC-125CH-AC-32MSB

Charger
72 kW
DC CHAdeMO 50 kW (125А), 4 m
Mennekes type-2, 22 kW
CE
LCD
IP55
OCPP 1,6J
LAN
GSM/EDGE/GPRS/3G/4G
15299$

id: 77371

Комерційна зарядна станція, 72 кВт, порт DC CHAdeMO 50 кВт (125А) кабель 4м, порт AC Тип-2 Mennekes 22 кВт розетка, авто-балансування струму по фазах і портам, шафа підлоговий метал антивандальний, LCD дисплей 4х20 символів, атмосферна захист IP55 , RFID, SMART Сharging, Remote Config, Reserve, Local Authorization, протокол OCPP 1,6J, LAN, GSM / EDGE / GPRS / 3G / 4G, CE сертифікат, безкоштовний білінг

👉 .plus
📝📱✨🎁 Viber: + 38 099 567 53 55
📝📲✨🎁 WhatsApp: + 421 951 486 657
📝📧✨🎁 email: [email protected]
☑️🛒✨🎁 https://sites.google.com/view/eavtoplus/
✨🔍 Facebook: .plus
✨🔍🛒🎁 Market Facebook: .plus





#тип2



#заряднаястанция
#электромобильзарядка
#зарядноедляэлектромобиля
#зарядкадляэлектромобиля
#зарядкаэлектромобилякупить
#зарядкаэлектромобилей

#отель
#гостиница

#Електромобіль
#Электромобиль


#магазин

#купитьзарядку
#зарядка

Новини від

https://youtu.be/YywSoTLqT00

#новостиэлектротранспорта
#новиниелектротранспорту
#електричнийлітак
#электрическийсамолет
#судно
#електромобіль
#электромобиль


#новостимираэлектромобилей
#новостиэлектромобилей2021
#новыйэлектромобиль
#новийелектромобіль
#новостиэлектромобилей
#новиниелектромобілів

Электромобиль. Новости №104 из мира электромобилей: электросамолет, электросудно+ небольшой бонус Обзор электрокроссовера Geely Emgrand GSe - https://youtu.be/gzd1eWAA-g8Сайт VOLTauto - https://www.voltauto.com.uaТелеграм-канал «Электромобили» - https://t...

👆

Charger EFС AC-32J2M1SB

Charger
36 kW
Mennekes type-2, 22 kW
J1772 type-1, 2x7 kW, 5.5 m
CE
LCD
IP55
OCPP 1,6J
LAN
GSM/EDGE/GPRS/3G/4G
1499$

id: 7727

Комерційна зарядна станція, 36 кВт, порт AC Тип-2 Mennekes 22 кВт розетка, два порти AC Тип-1 J1772 по 7 кВт, кабель 5,5 м, авто-балансування струму по фазах і портам, корпус настінний метал антивандальний, LCD дисплей 4х20 символів, атмосферна захист IP55, RFID, SMART Сharging, Remote Config, Reserve, Local Authorization, протокол OCPP 1,6J, LAN, GSM / EDGE / GPRS / 3G / 4G, CE сертифікат, безкоштовний білінг

👉 .plus
📝📱✨🎁 Viber: + 38 099 567 53 55
📝📲✨🎁 WhatsApp: + 421 951 486 657
📝📧✨🎁 email: [email protected]
☑️🛒✨🎁 https://sites.google.com/view/eavtoplus/
✨🔍 Facebook: .plus
✨🔍🛒🎁 Market Facebook: .plus





#тип2
#тип1

#заряднаястанция
#электромобильзарядка
#зарядноедляэлектромобиля
#зарядкадляэлектромобиля
#зарядкаэлектромобилякупить
#зарядкаэлектромобилей

#Електромобіль
#Электромобиль


#магазин


#отель
#гостиница
#купитьзарядку
#зарядка

👆

Charger EFС AC-32M2SB

Charger
44 kW
2x22 kW
CE
2 x type 2 /Mennekes/
LCD
IP55
OCPP 1,6J
LAN
GSM/EDGE/GPRS/3G/4G
1199$

id: 77275

Комерційна зарядна станція, 44 кВт, два порти AC Тип-2 Mennekes 22 кВт розетка, авто-балансування струму по фазах і портам, корпус настінний метал антивандальний, LCD дисплей 4х20 символів, атмосферна захист IP55, RFID, SMART Сharging, Remote Config, Reserve, Local Authorization, протокол OCPP 1,6J, LAN, GSM / EDGE / GPRS / 3G / 4G, CE сертифікат, безкоштовний білінг

👉 .plus
📝📱✨🎁 Viber: + 38 099 567 53 55
📝📲✨🎁 WhatsApp: + 421 951 486 657
📝📧✨🎁 email: [email protected]
☑️🛒✨🎁 https://sites.google.com/view/eavtoplus/
✨🔍 Facebook: .plus
✨🔍🛒🎁 Market Facebook: .plus




#Електромобіль
#Электромобиль


#тип2

#заряднаястанция
#электромобильзарядка
#зарядноедляэлектромобиля
#зарядкадляэлектромобиля
#зарядкаэлектромобилякупить
#зарядкаэлектромобилей



#зарядка

#магазин


#отель
#гостиница
#купитьзарядку