Maya Tuning

1.4T 升級後，不只是馬力變大
整個駕駛感受也跟著進化 ❤️

🏁 VW【 Golf 7 / 1.4 T 】
🔥
🔥
-引擎代號 CZDA
-引擎電腦韌體 04E906027HD-3742
-變速箱韌體 0CW300041B-1009
( 150hp/25.5kgm → 180~190hp/32.1kgm )

換檔銜接更順、加速延伸更完整
油門一踩就有回應，動力不再斷斷續續
不管是市區通勤還是高速超車
都能開得輕快、順暢又安心
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✉ 有關車子馬力相關任何問題請私訊以下網址：
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這就是為什麼 很多人裝完外觀套件就回不去了🦾

🏁 VW【 NEW TIGUAN MK3 / 430 R-LINE 】

🔥Maxton 前下巴V.1
🔥Maxton 側裙
🔥Maxton 後下擾流
🔥Maxton 小壓尾翼

📩 想改外觀
私訊我 車款＋年份，我直接幫你配好

💬 很多車主改完的第一句都是：
「 不是變快一點，是整台車變好開 」

🏁 Skoda【 Octavia / RS 】
🔥
-引擎代號 CHHA
-引擎電腦韌體 5G0906259-0009
-變速箱韌體 0D9300043F-5204

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✅ 深層優化重點
( 不只拉高轉速，而是整套邏輯重做 )

➡️換檔邏輯重整：D / S 模式更貼近實際使用情境
➡️離合器控制細節優化：起步更乾淨、接合更順
➡️扭力承受＆保護策略調整：減少無謂限制、提升一致性

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改外觀，就是這種最危險！一改就回不去了..
你還會每天多看它兩眼 👀

🏁 VW【 Golf 8.5 / Style 】
🔥Maxton 前下巴V.1
🔥Maxton 全包小壓尾翼

📩 想改外觀
私訊我 車款＋年份，我直接幫你配好

🚫 徹底斷開 EGR 系統
拋棄原廠為了排放法規而做出的妥協設定
讓愛車回歸更純粹、更直接的動力反應

🏁 VW【 TOURAN / 2.0 TDI 】
🔥 ( EGR Off )
🔥
-引擎代號 DFGA
-引擎電腦韌體 04L906026QH-6491
-變速箱電腦韌體 0GC300044F-2405
( 150hp/34.7kgm → 190hp/42.8kgm )

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✔️ EGR Off（廢氣再循環閥關閉）：
EGR 會將部分廢氣再導回燃燒室，雖然能降低 NOx 排放，但會讓進氣溫度升高，降低燃燒效率，且容易產生碳積與積碳問題。關閉 EGR 後，可避免碳積造成的怠速抖動、起步無力與進氣效率下降等問題。

「 現在只需透過 MAYA ECU 程式即可 」
✅ 關閉 EGR 指令、停止廢氣回流
✅ 預防因廢氣回流導致積碳
✅ 改善低速反應與整體順暢度
✅ 讓引擎運作更乾淨、更穩定

🧠 不只是解除限制
而是讓整套系統回到「該有的效率與狀態」
開起來，你會很明顯感覺到差異

📩 有興趣歡迎私訊詢問，幫你評估最適合的設定方案 🥰

GTI 8 更換 🤟🏻變速箱閥體版
實現 MAYA Deep DSG 換檔邏輯 ⚙️

🎉 MST 年終慶｜整套進氣系統 85 折特惠 🎉

❤️‍🔥 當你看到這則訊息，先恭喜你 ❤️‍🔥
💯 你是 MST 的天選之人 💯

不免俗的要感謝各位忠實顧客的支持
所以 MST 決定給大家一個更高的回饋

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💋 活動期間
📅 2025/12/25 – 2026/01/25

🔺 折扣方案說明
✔️ 本活動 僅限「整套進氣系統」適用
❌ 濾芯、進氣管、飾蓋 以上配件皆不適用折扣

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‼️ 重要提醒 ‼️
📦 庫存數量有限，售完為止
📌 當月開啟「預購模式」之商品
➡️ 有可能於年後陸續供貨

🔥 要蹭優惠就趁現在
🔥 年終唯一一檔，錯過不再 😎

🎅 2025 聖誕限定｜錯過再等一年！

🧠 『 VW / Golf 8 / 1.5 TSI 』

🔥 MTM M-Cantronic II 外掛電腦
🔥 VAITRIX 油門加速器
🔥 FORGE 洩壓閥 (EA211evo)
🔥 BFM 包碳纖維油壓頂桿

📈 通過德國 TÜV 認證的數據為
( 150hp / 25.5kgm → 202.4hp / 31.3kgm)
全域式扭力提升、更線性的輸出曲線
不需內寫、不留痕跡，安全又有感

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🔑 為什麼大家叫它躲保固神器？
✔ 不必剖線，即插即上
✔ 外掛與引擎電腦串接，可隨時自行拆卸
✔ 不用頂車，DIY 也能輕鬆安裝／拆裝

🔹 多點式外掛架構
不同於市面上只欺騙單一感知器的外掛，M-Cantronic II 透過多組訊號同時介入，調整更精準。

🔹 Bosch_VW_原廠專用線組
線組匯流排皆使用 原廠規格接頭，與 ECU 對接，確保穩定性與耐用性，不會破壞原廠線路。

🔹 直接與ECU溝通
不是「假數據」欺騙，而是透過多點訊號調校，維持引擎電腦完整邏輯。

🔹 相容與保護性
維持原廠防護機制，避免因為單一訊號異常而導致的爆震或過度增壓。

💻 #推薦給想提升動力又想保有原廠保固的車主

觀望五年....
回程車主直接用「最真實路感」給結論 🫶

🏁 VW【 T-ROC / 330 TSI 】
🔥
-引擎代號 CZPB
-引擎電腦韌體 81A907115-0006
-變速箱韌體 0GC300013T_2810

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✅ 深層優化重點（不只改轉速）
➡️換檔邏輯重整：D / S 模式更貼近實際使用情境
➡️離合器控制細節優化：起步更乾淨、接合更順
➡️扭力承受＆保護策略調整：減少無謂限制、提升一致性

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🏁 Milltek 賽車版 中尾段排氣系統

🔧 OPF 車型專用設計｜無中消版本
🔩 產品規格 ( VW Golf 8 / 8.5 GTI )

➡️ 款式：無中消 / 無閥門控制
➡️ 管徑：80mm
➡️ 製造地：英國製造 Made in England

聲浪特性：低沉、渾厚、飽滿，不產生共鳴干擾。
個人化模式 / 運動化模式 各自呈現不同排氣音色，樂趣滿滿！

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‼️ 特別提醒｜為何 Milltek 不設計閥門版本？

Milltek 以「穩定、安全、耐用」為設計優先，僅提供「有消音包」或「無消音包」兩種方案。

主要是為了避免不熟悉閥門使用情境時，在不合適的模式下高負載操作，造成排氣溫度偏高、帶來額外風險。

因此 Milltek 不推出閥門版本，確保穩定、安全、耐用的排氣表現。

( 僅限定原車無電子閥門車款 )

📩 過年前想改個中尾段---直接私訊附上車款

MTM 外掛電腦 × MAYA 深層變速箱優化
不是單純變快....
而是讓整台車 動力更飽滿、換檔更聰明、更順暢 👍

🏁 VW【 New Tiguan / 1.5 TSI 】
🔥
🔥

📈 通過德國 TÜV 認證的數據為
( 150hp / 25.5kgm → 202.4hp / 31.3kgm )

🔑 #為什麼大家叫它躲保固神器？
✔ 不必剖線，即插即上
✔ 外掛與引擎電腦串接，可隨時自行拆卸
✔ 不用頂車，DIY 也能輕鬆安裝／拆裝

‼️ 外掛電腦 | 內寫晶片 | 聖誕同步優惠中 ‼️
💻 推薦給想提升動力又想保有原廠保固的車主

😏 我就不多贅述了 看客人的反饋最直接！

🏁 VW【 Golf 8 Variant / 1.5eTSI 】
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-引擎代號 DFYA
-引擎電腦 Bosch MG1CS011
-引擎電腦韌體 05E906012AM-1661
( 150hp/25.5kgm --> 180hp/34.1kgm )
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