Nop Auto Service

🚘​หยดเล็กๆ ที่ไม่ควรปล่อยผ่าน ระบบระบายความร้อนรั่วซึมจุดเดียว อาจพาเครื่องฮีทพังทั้งระบบ ตรวจเช็กก่อนออกเดินทางนะครับ😰

น้ำมันเบรคไม่ใช่แค่น้ำมัน แต่คือชีวิต! ความชื้น > 4% = เสี่ยงเบรคแตก/เบรคจม ⚠️

🚘​น้ำมันเบรคเสื่อมสภาพและมีความชื้นปนเปื้อนสูง (Brake Fluid Hygroscopy)

จะส่งผลเสียต่อระบบเบรคโดยตรง ซึ่งถือเป็นอันตรายต่อการขับขี่อย่างมาก โดยมีผลกระทบหลักดังนี้ครับ:📌​

🥰​1. เกิดอาการ "เบรคหาย" หรือ "เบรคจม" (V***r Lock)

​น้ำมันเบรคมีคุณสมบัติในการดูดความชื้นจากอากาศ เมื่อน้ำมันเบรคมีความชื้นสูง จุดเดือดของน้ำมันเบรคจะลดต่ำลงอย่างมาก * เมื่อคุณใช้งานเบรคหนักๆ (เช่น ขับรถลงเขาหรือเบรคกะทันหัน) ความร้อนจะถ่ายเทไปยังน้ำมันเบรค

​หากความร้อนสูงกว่าจุดเดือดของน้ำมันที่ปนเปื้อนน้ำ น้ำในน้ำมันจะกลายเป็นไอ (ฟองอากาศ)

😰​ผลเสีย: เนื่องจากอากาศสามารถบีบตัวได้ ต่างจากของเหลว เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรค แรงดันจะไปยุบตัวที่ฟองอากาศแทนที่จะส่งไปที่ลูกสูบเบรค ทำให้เหยียบเบรคแล้วจมหายไปและเบรคไม่อยู่

🥰​2. อุปกรณ์ในระบบเบรคเกิดสนิมและกัดกร่อน

​น้ำที่ปนอยู่ในน้ำมันเบรคจะเข้าไปทำปฏิกิริยากับชิ้นส่วนที่เป็นโลหะภายในระบบ

​แม่ปั๊มเบรคและลูกสูบเบรค: เกิดสนิมขุม ทำให้ผิวสัมผัสไม่เรียบ ส่งผลให้ลูกสูบติดขัด (เบรคตาย) หรือซีลยางฉีกขาดจนเกิดอาการเบรครั่ว🚘​

🥵​ชุดวาล์ว ABS: โมดูลควบคุม ABS มีทางเดินน้ำมันที่เล็กและละเอียดมาก หากมีเศษสนิมหรือคราบโคลนจากน้ำมันที่เสื่อมสภาพเข้าไปอุดตัน อาจทำให้ระบบ ABS ล้มเหลว ซึ่งมีค่าซ่อมแซมสูงมาก

🥰​3. ประสิทธิภาพการเบรคลดลง

​น้ำมันเบรคที่เสื่อมสภาพจะมีความหนืดเปลี่ยนไป และอาจมีสิ่งสกปรกเจือปน ทำให้การตอบสนองของแป้นเบรคไม่แม่นยำเหมือนเดิม ต้องใช้ระยะเบรคที่ยาวขึ้นกว่าปกติ🚘​

♥️​ข้อแนะนำในการดูแล

​ตรวจเช็คค่าความชื้น: ควรใช้เครื่องมือวัดค่าความชื้น (Brake Fluid Tester) หากพบว่ามีค่าความชื้นเกิน 3% ควรเปลี่ยนถ่ายทันที

🥰​ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย: โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคทุกๆ 1-2 ปี หรือทุก 40,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและความชื้นในพื้นที่)

🚘​เลือกใช้ DOT ที่ถูกต้อง: ควรใช้น้ำมันเบรคตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด (เช่น DOT 3 หรือ DOT 4) และไม่ควรเปิดฝากระปุกน้ำมันเบรคทิ้งไว้นานๆ เพื่อป้องกันการดูดความชื้นจากอากาศครับ

เดือนหน้า... ราคา​น้ำมัน​เครื่อง​ปรับตัว​ คอยรับแรงกระแทก