Hårdrock Racing

Då har man lämnat sixpacken till Mats Appelgren för bromsning, ska bli spännande att se vad den ger för effekt🤔🏁

Hinner tyvärr inte få klar bilen till första Kjula, har efter moget övervägande bestämt mig för att bromsa motorn först,med både sixpack och lustgas för att förebygga framtida hål i kolvarna💥🏁

Då var veven monterad och kolvringsgapen fixade, fortsättning följer🍺😜👍

Efter sju månader dök äntligen strokerkitet från CNC Motorsports upp, kanske kan bli lite åka av i sommar med Cudan iallafall...

Varit rätt tyst på denna sida.... Nu har HårdRockRacing haft sitt första möte inför sommaren och.... det blev en del tuffa diskussioner i HårdRockRacing! Så här är det, och för att göra säsongen 2019 mer intressant... Följande vad är gjorda. Tom vs. Jonas 4500kr. Jonas har hela Kjula säsongen på sig att sätta en bra tid. Tom måste köra rakt av trailern och första repan snabbare ET än Jonas. Ex. Tom kör 10.30 måste Jonas köra en snabbare tid. Om Jonas inte kör snabbare kan han utmana Tom i ett Streetrace om samma peng, vinner Jonas Streetracet (201m) behöver han inte betala summan, förlorar han mot Tom är han 4500kr fattigare! Sen Tom mot Chribbe (Ford Fairlaine) Gatrace 201m om 5000kr "-Winner takes all"!!! 🤘 *tracing

Lite nyheter vad gäller HårdRock Racing Dodge Divisionen... Börjat med EFI installationen och inget ska ju gå lätt. Blivit och blir en hel del custom jobb för att få prylarna att lira... Får se om jag hinner (orkar) få bilen klar så det blir någon köra på bana under 2018... To be continued...
(Bild 1 Modifierat gasvajer fäste. Bild 2 Vevaxelgivare/Generatorfäste 50% klart. Bild 3 Klurar på soppasystemet..)

Lite nytt har hänt med Project snikmotor, kabelhärva har fabricerats och fäste för vevgivare likaså, en billig chinafördelare har gjorts om till camsynkgivare, en gammal motorplåt har blivit adapterplatta till th 400 lådan, svetsat ihop en ställning för att kunna starta maskin. Har även startat lite kort, men ska dit med kyl och avgas innan provkörning å grundmappning.....

Nyheter vad gäller HårdRock Racing MoPar divisionen... Testmontering av kam- och vevaxelgivare.. verkar funka rätt OK. Ett senare bekymmer blir att fixa plats för generatorn.. Ett Holley HP EFI system handlat av Brillko kommer att ha kommando över motorn... To be continued... 🤘

Kucklar vidare med motorstyrningen. Införskaffat en Holley HP ecu från Brillko, Vart lite mindre snik än tänkt, men en viktig pryl för att få en bra funktion på maskineriet...

Motorbygget går vidare..