SAB1

История и авторитет- оно только со временем. Спецавтобаза №1 работает на благо Родины уже под 90 лет в разных ипостасях.

Краткий исторический экскурс о нашей компании- в фотокарточке каллиграфическим почерком ;)

😱 Что нужно, чтобы перевезти и разгрузить- разместить 549 единиц медицинского оборудования на 2 миллиарда рублей!

😃 Все просто, когда в деле САБ1 (Спецавтобаза №1)

1. Планирование и ППР
2. 10 смен автокрана,
3. 10 смен работы вилочного погрузчика,
4. 10 смен работы бригады,
5. Доставка и использование гидравлического портала.
6. 12 дней работы
7. Благодарность и оплата за выполненную работу ))

Читайте подробности нового кейса от компании САБ1 на нашем сайте. Залипательное чтение- обеспечено!

https://sab1.ru/stati/kak-my-perevezli-i-ustanovili-549-edinicz-mediczinskogo-oborudovaniya

Почему аренда спецтехники с оператором выгоднее покупки

Простой и извечный вопрос, который задает каждый второй владелец. Расскажем в чем плюсы, минусы и отличия.

✅ Готовность и персонал. Техника выйдет в строго установленные даты и на запланированное время загрузки. Также, когда машины эксплуатируются в экстремальных условиях, то обеспечить их нормальную работу довольно сложно и дорого. При аренде ремонт и обслуживание является ответственностью компании-владельца. Если вместе со спецтехникой нанимается оператор, то исключается еще одна статья расходов и в штате не нужно иметь специалиста. И платить квалифицированному сотруднику придется немалые суммы, в том числе за простои на спецавтобазе.

✅ Обслуживание. При аренде компания получает не только проверенную и обслуженную по регламентам специальную и строительную технику, но и опытного оператора. Так что значительно уменьшается риск ошибок и промахов. Посмотрите на цены гусениц, покрышек, ремонт гидравлики или пальцы ковшей и вы поймете, что ремонтные работы специальной техники это сразу десятки и сотни тысяч рублей в сезон активных работ

✅ Хранение. Арендатору не приходится ломать голову, где хранить машины. Они стоят больших денег и отличаются крупными габаритами, поэтому припарковать у подъезда не получится. Учитывая, что при строительстве или демонтаже одновременно могут применяться несколько видов спецтехники, склад или открытая площадка потребуется большая.

Спецавтобаза №1 сдает в аренду только современную и качественную, собственную и обслуженную спецтехнику с профессионалами на борту по умолчанию. Обращайтесь и мы поможем решить ваши задачи с удобным бюджетом и в заданные сроки! Контакты закреплены в топе

🤖 Интересная тема разговора на сегодня- строительная и спецтехника и AI системы взаимодействия между ними. Есть ли оно, идет ли развитие и расширения взаимодействия? Ответим кратко- да, и очень активный вектор примечателен!

Взаимодействие ИИ в основном сейчас состоит в основных серых или проблемных зонах:

- перемещение и навигация строительной техники
- расходы и обслуживание спецтехники
- взаимодействие с водителем специальной техники

Разберем чуть детальнее:

Перемещение и навигация спецтехники:
- учет расходов в дороге и прогнозная аналитика
- затраты логистики по соотношению к амортизации техники
- навигация и переезды оптимальными маршрутами
- перемещение и его прогнозы на строительной площадке, для минимизации расходов
- удаленное и онлайн управление спецтехникой
- автопилоты всех мастей

Расходы и обслуживание
- получение данных с датчиков и прогноз регламентных ремонтных работ специальной техники
- вычисление износа отдельных агрегатов и механизмов
- отслеживание, когда этап работ готов и не надо дальше продолжать работы
-

Взаимодействие AI с водителем (кстати, основным источником проблем, по мнению экспертов) 😃
- отслеживание усталости и здоровья по косвенным признакам и моделам поведения
- отслеживание и сигнализирование о стиле вождения водителя
- умная диспетчеризация для парка спец и строй техники, вплоть до автономной системы управления на ИИ принципах

И еще много интересных направлений развития взаимодействия искусственного интеллекта и специально и строительной техники. Скоро машины поедут работать сами )) А пока в сложных работах и процедурах со спецтехникой и ее управлением, такелажем, который давно никто не может заменить, вас может выручить Спецавтобаза №1! Вы можете позвонить на контактные номера и вам ответит (пока что )) ) не робот, а вполне адекватный и про-активный менеджер с опытом от 10 лет и ответом на вашу сложную и нестандартную задачу ❤️

С ДНЕМ ПОБЕДЫ!

Уважаемых подписчиков и коллег поздравляем с 78-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне.

Мирного неба над головой вам и вашим близким.

С праздником, со слезами на глазах!

С праздником Весны и труда от трудового коллектива Спецавтобаза 1 Москва!
Такелаж, строительные объемы и заявки на технику растут- запланируйте звонок нашим менеджерам с 2 по 5 мая ;)

Всем доброго вечера, наши подписчики и наблюдатели😊 История на вечер, почитать

✅ Как построить дом за 1 день на участке и не влезать в стройку

На носу май и майские праздники с большими выходными, дача и новые строительные заботы на дачному участке или в загородном доме, поэтому Спецавтобаза 1 хотела бы рассказать историю, что дом не обязательно строить на участке в 21 веке. Можно все сделать за 1 заход и не у потревожить соседей строительством на полгода! ))

Современные дома могут быть собраны и у производителя на площадке, и доставлены- установлены на вашем уже участке без проблем с помощью услуг такелажа собранного дома и негабаритной перевозки его к вам на дачу )) Профессионалы так умеют. И даже больше ;)

Приятного чтения в прекрасный субботний вечер. https://sab1.ru/stati/dostavka-modulnogo-doma

Вопросы и комментарии можно задавать специалистам в чате на сайте sab1.ru 😉

📢 Самая востребованная позиция на рынке это экскаваторы на колесном и гусеничном ходу. Парк спецтехники SAB1 насчитывает несколько десятков собственных экскаваторов на базе и в работе.

✔️ Всегда можно ознакомиться с ассортиментом экскаваторной техники и сделать заказ / заявку на сайте Спецавтобазы №1 в разделе Аренда специальной и строительной техники > Экскаваторы или по ссылке https://sab1.ru/catalog/eskavatory

Любой колоссальный и неподъемный груз поднимут эти монстры кранов от Либхер и компании Спецавтобаза N1! Грузы от 230 до 400 тонн- не проблема. Простыми авто кранами такие веса не поднять. Мы можем прийти на помощь с любой сложной и нестандартной задача по перемещению негабаритного и крупнотоннажного груза.

В основном, автокраны Liebherr более 100 тонн выполняют работу с нашими операторами и такелажниками.

Техника очень востребованная, поэтому присылайте заявки в компанию САБ1 заранее. Контакты менеджеров для консультаций и заказа +7 (495) 644-49-35

Проект производства работ (ППР), технологическая карта операции и схема строповки- обязательные элементы любой такелажной работы на объекте.

К любому такелажному проекту необходимо готовиться заранее и с полной мерой ответственности и предосторожности.
Во-первых, это чаще всего дорогое или высокотехнологичное оборудование
Во-вторых, неверно рассчитанный проект ведет к его удорожанию и увеличению сроков выполнения работ
В-третьих, импровизация уже на объекте не допустима, и все работы должны быть зафиксированы до старта производственных работ.

Инженерная документация необходима и обязательна для любой уважающей себя компании по такелажу. Подробнее тема раскрыта в нашем большом материале на сайте Спецавтобаза 1 (САБ1). Мы профессионалы с многолетним опытом в такелажных работах и знаем о чем говорим и пишем!

Статья по ссылке: https://sab1.ru/stati/ppr-skhemastropovki-tekhnologicheskayakarta
Ждем вашей обратной связи в социальных сетях и можем раскрыть ее подробнее, даже в видео формате и на живых проектах ;)

✅ Сказ о том, как СПЕЦАВТОБАЗА №1 перевозила 2 электростанции Rolls-Royce весом в 230 Тонн

https://youtu.be/VmBOjhytGls

А все достаточно просто- мы забрали их, перевезли и поставили на новом месте 😂 НО! Дьявол в деталях и они ниже ))

🔵 Демонтируем, перевозим и устанавливаем на новом месте две газопоршневые электростанции Rolls-Royce B35:40V16AG2. Каждая станция состоит из двигателя весом 70 тонн, генератора - 25 тонн и рамы - 16 тонн.

🔵 Устанавливаем транспортировочные опоры в низкорамный прицеп.

🔵 Автокраном отсоединяем двигатель от генератора и демонтируем, затем снимаем генератор, чтобы освободить раму. Перемещаем раму в прицеп.

🔵 Перевозим электростанции к месту установки. Для выгрузки и установки оборудования используем автокран Liebherr грузоподъемностью 500 тонн. Краном снимаем с прицепа раму и под контролем представителя заказчика устанавливаем в проектное положение. После этого устанавливаем на раму генератор и двигатель.

🔵 Электростанция готова к запуску.

⚙ В работе были задействованы:

- автокран г/п 250 т - 1 ед.
- автокран г/п 500 т - 1 ед.
- грузовой автомобиль с низкорамным прицепом - 1 ед.
- грузопассажирский автомобиль - 1 ед.
- стропальщики - 4 чел.
- инженер-проектировщик - 1 чел.
- руководитель проекта - 1 чел.
- ответственный за безопасное проведение работ - 1 чел.

Всего 4 вида техники и 7 сотрудников САБ1 )) А в остальном- все было несложно.

Любые сложные перемещения негабаритного и тяжелого промышленного оборудования- это наш хлеб и мы в этом доки ;) Есть задачи - звоните в клиентский отдел компании +7 (495) 644-49-35