Sibiu Car Customs

Distantiere + suruburi mai lungi..pentru o frumusete de masina. ^_^

Doar pentru ca Facebook crede ca nu fac nimic... Bag postare cu un desen...

Masina: Opel Astra G
Executat: mai multe lucrari pentru a reimprospata o masina de familie folosita pentru vacante. Avand motorul diesel, deranja putin si izolarea nu ajungea la nivelul altor masini mai noi. Scopul principal era sa eliminam zgomotul motorului la viteze de autostrada.
Am schimbat o boxa rupta de pe fata, au fost curatate panourile de usa din fata. Insonorizate usile, haionul, portbagajul, plafonul si partea din fata a pardoselii, cu multa atentie atrasa zonei din spatele scrumierei.
La capota , o parte mare de zgomot il preia capitonajul care lipsea la aceasta masina. Am gasit si am montat capitonaj original cu insonorizare in doua straturi. A fost curatat tot interiorul.. in zonele cele mai ascunse ne fiind curatat destul de mult timp (de la procurarea masinii :D ) Si reparate elemente stricate (dezlipite)
Am atras atentie la fiecare amanunt, masina a capatat o noua viata, si isi va continua viata pe langa celelalte masini ale familiei clientului. A fost luata de noua.. si desi are ceva elemente schimbate in urma unor incidente.. toata viata a fost deservita la reprezentanta. Totusi am reusit sa descoperim mici imperfectiuni si sa inbunatatim starea generala a masinii.

Masina: Golf MK4 GTI
Executat: Mo***re subwoofer cu amplificator cat mai discret posibil. Initial am incercat sa amplasam wooferul in locul amplificatorului original al masinii si unde era amplasata trusa de prim ajutor, cu plasarea unei incinte dedicate. Dorinta posesorului de a pastra cat mai functional spatiul portbagajului a fost cauza principala pentru care s-a optat pentru aceasta incinta.
Din cauza inaltimii subwooferului, am incercat sa ridicam pozitia de mo***re. Pana la urma, clientul a decis sa puna un Subwoofer activ, de la acelasi producator, dar in cutie separata.. in portbagaj. Cauza schimbarii: insuficienta incintei incorporate ca volum pentru sub-ul Alpine initial. Fiind prea puternic.. volumul interior era prea mic, sa suporte forta boxei.

Masina: Golf MK4 [an 2004]
Executare: Schimb Boxe fata, mo***re boxe spate.
Masina avea doar o boxa functionala.. montate oribil, doar pe fata. Mo***rea a presupus cablarea instalatiei, de la casetofon pana la usile din spate, masina ne fiind precablata pentru boxe spate.

Masina: Dacia Duster [an 2012]
Executat: Insonorizare interior, schimbat boxe, mo***re subwoofer Alpine

Masina: Saab 9-5 facelift
Executat: interventie la pardosea, usi si capota. Eliminare de vibratii si mici neajunsuri.
O masina speciala, cu un client special, care atrage atentie la foarte multe detalii si vrea sa-si faca "avionul".. asa cm vrea el :) Surprinzator de bine facuta masina.. mai bine decat la multi producatori de top. Izolatie groasa, mocheta groasa, multa vibroizolatie pusa din uzina. Principalul aport adus de noi a fost la usi. Am adaugat vibroizolant pe exterior, interior.. si am izolat si tratat panourile de interior

Masina: VW Golf MK4 Variant
Executat: Retapitat panouri usi

New vs. Old :D
Masina 1: Mercedes C classe [W205]
Executat: Mo***re pe pozitie bara fata + elementele decorative bara fata.
Detalii: Posesorul acestui merc.. recent adus in tara a dorit sa faca un city breack la Sibiu in weekend. Din neatentie cu putin ghinion a intalnit o bordura :) In urma acestei intalniri bara fata a iesit din prinderile sale, la imbinarea cu aripa, sub far, imbinarea carenaj/bara; si s-au desprins elemente decorative (kit AMG) Am pus tot la loc.. posesorul a plecat spre Bucuresti sigur ca nu pierde nimic pe drum.
Masina 2: oaspete deosebit :D 300 SL..
Executat: aplicare folie galbena pentru a oferi un look francez :)