Eastship

Operațiunea 1 Mai a început! 🏗️
Berea e pe roți, așteptăm escorta de poliție.🚔

Mai rămâne să găsim un grătar pe măsură.
Aveti propuneri?

Cum se transformă o cursă banală de 90 de kilometri într-o provocare de 300 de kilometri pe șosea? 🚛🚧

Atunci când convoiul depășește 200 de tone, are 36 m lungime și 5,5 m înălțime — în aceste condiții, drumul scurt nu mai este o opțiune.

Ruta este stabilită în funcție de:
✔️Limitările de înălțime (gabarit vertical la poduri și pasaje)
✔️Raza de girație în intersecții și curbe strânse
✔️Starea șoselelor și impactul operațiunii asupra traficului
✔️Structurile traversate (pentru a respecta limitele de tonaj)

În transporturile agabaritice, nu distanța dictează traseul, ci fezabilitatea, iar totul funcționează prin coordonarea exactă între șofer, escorte, echipa tehnică și poliție.

Angajăm Sudor

📍 Punct de lucru: Ovidiu, Constanța

Ne extindem echipa tehnică și căutăm profesioniști cu experiență în sudură și confecții metalice.

Oferim:
✔Salariu corelat cu experiența
✔Contract de muncă
✔Stabilitate și mediu de lucru prietenos

Trimite CV-ul la:
📧 [email protected]
sau
🔁 Distribuie anunțul – poate ajunge exact la persoana potrivită.

💼 Ne implicăm activ în proiecte mari!
Descoperiți cm am gestionat transportul TBM-urilor esențiale pentru săparea tunelurilor în proiectul de modernizare a căii ferate Brașov-Sighișoara.

Vă invităm să citiți detaliile pe pagina noastră și să explorați articolele relevante:

👉 Link către pagina noastră https://www.eastship-projects.com/references/tmb-transport-for-major-railway-project/
📰 Articol în presa română https://www.bizbrasov.ro/2023/08/03/incepe-saparea-tunelurilor-de-cale-ferata/
🌍 Articol în presa internațională https://www.heavyliftpfi.com/projects/eastship-delivers-tbm-for-romanian-railway-project/22881.article
🌍 Articol în presa internațională
https://www.projectcargonetwork.com/news/view/eastship-facilitates-key-transports-for-landmark-tunnel-project

TMB transport for major railway project - Eastship

🚚 Suntem încântați să împărtășim că recent am fost prezenți în calitate de experți într-o ediție specială a revistei Breakbulk Magazine.

Articolul se concentrează pe provocările cu care se confruntă industria europeană de transport pentru încărcături speciale, precum obstacolele legate de permise, deficitul de șoferi și infrastructura învechită. Echipa noastră a adus o contribuție semnificativă la această discuție.

Am pus accent pe soluțiile și perspectivele noastre în ceea ce privește viitorul industriei.

Pentru a citi articolul complet, vă invităm să accesați acest link:
https://breakbulk.com/articles/haul-around-the-world

Haul Around the World | Breakbulk Permitting problems, trucker shortages and crumbling infrastructure all threaten the growth of the European project cargo haulage industry. In this feature story from Issue 4 of Breakbulk Magazine, we examine how operators and organisations are working with regulators to ensure the industry remains...

Cum au fost transportate 2 rezervoare de 366 tone, cu dimensiunile de 28m x 15m x 12m fiecare❓
Prin soluții ingenioase și o execuție impecabilă!

🎥Vizionați videoclipul pentru a vedea în detaliu acest proiect impresionant:

Out of the box solution for LNG tanks delivery Eastship was entrusted with the last mile transportation of 2 LNG tanks to Vard shipyard, in Tulcea, Romania