Nexus Auto Services

Toţi producătorii mari de automobile din Japonia au semnat un parteneriat prin care vor dezvolta noi tehnologii pentru motoarele cu combustie internă, menite să le aducă un avantaj în faţa rivalilor din Europa şi SUA.

Opt producători de automobile din Japonia vor investi 500 de milioane de yeni în dezvoltarea de noi tehnologii pentru motoarele cu combustie internă. Vorbim despre o colaborare istorică dintre Honda, Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Daihatsu şi Suzuki, căreia i se vor acorda alţi 500 de milioane de yeni din partea guvernului nipon pentru a fonda o asociaţie de cercetare a motoarelor cu combustie internă, numită AICE. Asociaţia respectivă le va permite producătorilor implicaţi să-şi reducă costurile de dezvoltare pentru diferitele tehnologii folosite de viitoarele lor motorizări, în ciuda faptului că se află într-o rivalitate comercială globală. Producătorii japonezi de automobile implicaţi în acest proiect de cercetare vor realiza, cu ajutorul guvernului, colaborări similare cu cele ale jucătorilor importanţi din industria de electronice din Japonia, domeniu în care companiile şi-au unit forţele şi au fost sprijinite de guvern pentru a obţine noi tehnologii la costuri rezonabile.

Toyota va beneficia de motoare SkyActiv de la Mazda

"Cu apariţia hibrizilor benzină-electric şi a maşinilor alimentate cu hidrogen, gama de tehnologii pe care trebuie să o dezvolte un producător este în continuă extindere, cu toate că numărul de cercetători implicaţi nu este în creştere. Din punct de vedere tehnologic, nu cred că suntem în urma europenilor, dar în ceea ce priveşte eficienţa cu care noile tehnologii sunt implementate, suntem în spatele producătorilor din Europa", explică Keiji Ohtsu, şeful departamentului de cercetare şi dezvoltare de la Honda şi noul şef al AICE.

Toyota experimentează în cea mai veche uzină a sa: oamenii au înlocuit roboţii pe unele posturi

Alături de Daihatsu, producătorii de mai sus formează AICE, un grup de cercetare care va investi 10 milioane de dolari în dezvoltare de noi tehnologii pentru motoarele cu ardere internă.
Mazda va lansa în 2018 un motor pe benzină cu principiul de funcţionare preluat de la diesel-uri

Printre obiectivele celor de la AICE se numără studierea soluţiilor de tratare a gazelor de evacuare pentru motoarele diesel, înbunătăţirea soluţiilor de tratare a gazelor de evacuare prin catalizatoare, îmbunătăţirea eficienţei termice a motoarelor cu combustie internă şi dezvoltarea de motoare noi în regie proprie în baza viitoarelor descoperiri. Japonezii vor să ducă randamentul termic al motoarelor cu ardere internă aproape la 50 de procente, valoare de neconceput în urmă cu zece sau 15 ani şi semnificativ mai mare decât cea actualelor motoare, de 39% pentru unităţile alimentate cu benzină şi de 40% pentru diesel-uri.

Mazda a prezentat i-Eloop, un sistem revoluţionar de regenerare a energiei cinetice

Via AutomotiveNews (înreg.)

We suport Toyota!

Marcă Valoare (miliarde $) Procent
1 Toyota 29.6 +21%
2 BMW 25.7 +7%
3 Mercedes-Benz 21.5 +20%
4 Honda 14.1 +14%
5 Ford 11.8 +56%
6 Nissan 11.1 +9%
7 Volkswagen 8.4 -4%
8 Audi 7.1 +27%
9 Chevrolet 4.9
10 Hyundai 4.6 +15%

Toyota este cel mai valoros brand din industria auto Toyota este considerată cea mai valoroasă marcă din industria auto conform unui top alcătuit de Milward Brown, o respectabilă firmă de cercetare de piaţă.

Jurnaliştii publicaţiei AutoExpress sunt printre primii specialişti care au ajuns la bordul noului Nissan X-Trail. Se pare că noua generaţie are în comun cu cea veche doar numele.

VIDEO: Primul test de la volanul noului Nissan X-Trail

Noul Volkswagen Passat - primele schiţe şi informaţii Volkswagen face ultimele pregătiri pentru noua generaţie Passat. Primele schiţe anunţă un design mai agresiv, iar primele informaţii confirmă prezenţa unui diesel de 240 de cai putere.

Pentru a prinde puţin din emoţia latină a limbii italiene, Audi a apelat la un scenariu de familie pentru a sublinia lansarea nfacelift-urilor modelelor A7 şi S7 Sportback.

VIDEO: Audi trece pe italiană pentru promovarea noilor A7 şi S7 Sportback Pentru a prinde puţin din emoţia latină a limbii italiene, Audi a apelat la un scenariu de familie pentru a sublinia lansarea nfacelift-urilor modelelor A7 şi S7 Sportback.

V-aţi întrebat vreodată ce procese se ascund în spatele unei denumiri relativ simple, precum este EfficientDynamics, particula care denumeşte toate modelele eficiente din gama BMW? Germanii ne arată câteva dintre secretele lor.

VIDEO: BMW explică scopul şi sensul modelelor grupate sub umbrela EfficientDynamics V-aţi întrebat vreodată ce procese se ascund în spatele unei denumiri relativ simple, precum este EfficientDynamics, particula care denumeşte toate modelele eficiente din gama BMW? Germanii ne arată câteva dintre secretele lor.

Bună dimineața .

La mulți ani de Sf. Constantin si Elena!

Bună dimineața !

Bună dimineața! Vă așteptăm.

Opel ne prezintă UR:BAN, proiectul de cercetare pentru maşini care comunică între ele Opel lucrează la un sistem de comunicare între vehicule capabil să atincipeze dacă şoferul va putea evita un impact sau nu şi să estimeze şi să indice viteza optimă de rulare pentru a prinde verde la semafor.