Mectepro garage

Visit TikTok to discover videos! Watch, follow, and discover more trending content.

Autoturismul se preia in service cu o problema pe racitorul de ulei dar cand se demonteaza admisia pentru a avea acces la racitor se descopera ca aceasta este colmatata si se incepe igienizarea acesteia urmata de un schimb de ulei cu piese oem.D**a finalizarea lucrari se testeaza autoturismul care se comporta in parametrii normali.

Clientul ne aduce masina precizand ca nu functionaza farul pe faza scurta pe partea dreapta. D**a ce se verifica componentele principale (bec/modul )se depisteaza ca firul de alimentare intre cele 2 este intrerupt. Se trece la localizarea acestuia,repararea si verificarea functionalitatii.

Clientul ajunge la noi d**a interventia altui service care nu au reusit sa identifice problema .Aparent masina are o problema ca nu se aprind ceasurile de bord iar martorii respectivi raman stinsi drept pentru care masina nu porneste .D**a cateva investigatii se descopera un cablu de plus care ajunge la partea electrica a contactului intrerupt,se remediaza si se schimba contactul complet (cu modificarile aferente sa ramana aceeasi cheie pe masina ),reusim sa facem ca bordul sa se aprinda corect si martorii sa fie prezenti dar masina nu pornea avand ca si eroare faimosul cod de eroare 01314 (ceea ce multi identifica ca fiind ECU).Se trece la pasul urmator si se verifica cablaj ECU,panouri de sigurante si inclusiv ECU .D**a aceste verificari si impreuna cu diagrama elctrica pentru masina respectiva se descopera o mica defectiune in panoul de sigurante .Se remediaza iar masina revine la parametri ei de functionare
Caz inchis si inca un client multumit

Clientul ne solicita ajutorul ca masina nu mai porneste.Se trimite o platforma si se aduce la atelier pentru evaluare .D**a unele verificari se gaseste cauza reala pentru care masina nu porneste .ECU inundat si circuit interior oxidat.Se trece la reparatia acestuia iar masina devine din nou functionala

asistenta tehnica mitsubishi lancer evo x

Masina a venit cu o problema destul de ciudata.Luminile din bord impreuna cu tot afisajul dispareau si reveneau cand vroiau.D**a o lunga diagnoza s-a depistat modulul CIM cu o anomalie .Acesta s-a putut rezolva cu o curatare de contacte din interiorul CIM-ului si o lipitura pe placa asupra unui condensator .Masina a plecat in aceeasi zi, iar clientul se poate bucura in continuare de masina achizitionata

D**a ce s-a schimbat motorul clientul a apelat la ajutorul nostru pentru o pierdere de noxe si un zgomot ciudat la motor.D**a o constatare si o scurta analiza a acestei masini s-au depistat diferite scurgeri de ulei /pierderi de gaze pe sistemul de evacuare dar si axa impreuna cu cei 8 tacheti afectati.