Prova Oral

Na Prova Oral de hoje recebemos o economista Filipe Grilo 💰 Às 19h, na Antena 3

1 - Custos afundados nas empresas
As companhias aéreas são o exemplo perfeito de custos afundados empresariais. Uma vez que o avião está a preparar-se para descolar, os custos fixos (tripulação, combustível para o percurso) já estão comprometidos. Se sobram lugares vazios, vender cada assento adicional a €20 é puro lucro — mesmo que o custo médio por passageiro seja €80. O custo relevante é o marginal (quase zero), não o médio (€80). Vender abaixo do custo médio é racional quando os custos fixos já estão afundados.

2 - Preço de reserva e discriminação de preços
Uma loja física que vende um casaco por €60 ganha €60 por unidade. Mas se pudesse identificar que alguns clientes estariam dispostos a pagar €80 e outros apenas €40, poderia ganhar muito mais. Na loja física isso é difícil — o preço é o mesmo para todos. Online, com algoritmos e dados de comportamento, as empresas conseguem personalizar preços de forma sofisticada. o algoritmo está a testar o teu preço de reserva.

3 - Vantagens comparativas em equipas
O autor usa o exemplo de Jorge Jesus: o treinador provavelmente sabe cortar a relva do estádio, mas o seu custo de oportunidade de fazer isso é enorme — o tempo que passa a cortar relva é tempo que não passa a preparar táticas. A vantagem comparativa de Jesus está na gestão e na liderança táctica. Promover o melhor técnico de vendas a diretor de vendas é o mesmo erro: pode perder-se um excelente vendedor para ganhar um médio gestor. Grilo defende que as empresas deviam criar trajectórias de carreira técnicas paralelas às de gestão, para não forçar os melhores especialistas a tornarem-se gestores.

4 - Choques de mercado
Fukushima: quando o Japão fechou todas as suas centrais nucleares após o acidente em 2011, os preços da energia subiram 40%. O resultado foi que mais japoneses morreram de hipotermia no inverno seguinte do que de exposição à radiação de Fukushima. O custo humano de fechar as centrais foi superior ao custo do acidente em si.

5 - Falhas de mercado, concorrência imperfeita
O comboio Alfa Pendular entre Lisboa e Porto custa três vezes mais do que o TGV Madrid-Barcelona, para o dobro da distância — porque a CP não tem concorrência.
As telecomunicações: enquanto a Dinamarca tem seis operadores e os preços caíram 11%, Portugal tem três e os preços subiram 7%. Menos concorrência = preços mais altos para o consumidor.

6 - A intervenção do Estado e os seus limites
O Estado impõe um preço máximo abaixo do equilíbrio para proteger consumidores. Exemplo: as máscaras no início da pandemia. Resultado quase universal: escassez. Os produtores deixam de ter incentivo para oferecer o produto ao preço máximo; os consumidores querem mais do que existe. Surgem mercados negros. Em Estocolmo, a existência de controlos de preços no aluguer de casas gerou uma lista de espera de 500.000 pessoas para arrendar casa e um mercado informal de "luvas" (pagamentos por baixo da mesa).

O preço máximo só faz sentido quando o mercado não é competitivo — se houver monopólio, o preço de mercado já está inflacionado artificialmente acima do equilíbrio competitivo.

7. A IA como choque de procura
A EA exige infraestrutura física crescente — chips, semicondutores, metais raros (silício, cobalto, níquel, gálio, germânio, lítio). O aumento da procura por parte da indústria da IA vai encarecer estas matérias-primas, tornando mais difícil e caro produzir carros eléctricos, painéis solares, telemóveis e equipamentos médicos — bens que competem pelos mesmos recursos.

8 - A questão central não é "a IA vai substituir-me?", mas "a IA vai substituir-me ou complementar-me?"

Quando a IA só é eficaz nas mãos de quem tem competências específicas (interpretação, criatividade, experiência, intuição), esse trabalhador torna-se mais valioso e escasso. É o que já acontece com engenheiros especializados em IA.

O conselho prático do autor:
"Não serás substituído pela IA, mas poderás ser substituído por alguém que a use melhor do que tu. Esse deve ser o teu foco.