BTechCoding

Voltamos a 18 de Agosto, até lá faremos um switch off do mundo. Quando voltarmos esperemos vir revigorados de forma a colocar todos os trabalhos e contactos em dia… até lá boas férias, se for caso disso.

Mais uma vez por questões fiscais, este 530e de 04/2025, veio de fábrica sem o desejado pack “iconic glow”. Este pack inclui a grelha frontal iluminada e as “carpet lights” dinâmicas. O carro já trazia “carpet lights” estáticas, mas para que a instalação ficasse como de fábrica, foi necessário proceder à troca das mesmas. Aproveitando a alteração de grelha, a pedido do dono do carro, trocamos a mesma pela versão “shadow”. Foi necessário proceder à respectiva codificação e fabrico das cablagens para a grelha e “carpet lights”. Foram usados fichas, fios e terminais como se tivesse vindo de fábrica.

Montagem Câmara traseira Serie 1 F40 F44 Retrofit/reequipamento, m***agem de câmara traseira original BMW em F40 F44, seguindo todos os padrões de fábrica, instalação como se viesse de origem com material original e novo. Mande-nos o número de chassi para verificarmos a compatibilidade e custo associado. 

Já é possível ter o Waze no quadrante dos nossos BMW!

Para tal é necessário ter o sistema ID8, ID8.5 ou ID9 e actualizar o Waze para a versão 5.4.

Depois de estarem estas condições reunidas, é necessário selecionar para aparecer os mapas no quadrante e escolher um destino no Waze.

Vão-nos dando feedback!
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Um Feliz Natal a todos e um Próspero Ano novo. Que continuemos com saúde e paz e que um dia os netos nos ofereçam uma prenda destas para que possamos usufruir de dois prazeres, um passeio com os nossos netos e a condução de um BMW.

THE GIFT – BMW The joy in sharing gifts is what makes this time so magical. X3 30e: Mandatory information according to german law ’Pkw-EnVKV’ based on W...

Com a chegada do final do ano, é altura de balanços e de reflexões, mas antes disso gostaria (sim falo no singular) de reavivar o que é o projecto BTechcoding.

A BMWTechcoding na realidade nasce em 2006, quando eu comecei a mexer no X3 dos meus pais e na altura meti na cabeça que ia m***ar uns faróis bi-xenon originais e um sistema de navegação. Nesta altura foram m***ados o farois de forma "absurda" e o sistema de navegação depois de m***ado não funcionava. Nessa altura fui à BMW e sem solução para o problema vim para casa, vencido, mas não convencido. Ainda com pouca informação na internet lá consegui por tudo a funcionar. Experiências e aventuras que nos dias de hoje dariam muitas horas de conteúdo, como está na moda, foi o rastilho para me aventurar em cada vez mais alterações nos carros cá de casa, mas como uma coisa sempre presente, fazer tudo o melhor possível e o mais parecido a como se viesse de origem!

Em 2012, é efetivamente criado o nome BMWTechcoding, que algum tempo mais tarde vem a ser BMTechcoding. Nesta altura eu e um amigo, com as vidas profissionais um pouco mais tremidas, pensamos criar este projecto, eu mais no m***a e desm***a, ele mais na parte electrónica.

Como hobby que era e É, os amigos começaram a trazer os amigos e os amigos dos amigos, traziam outros tantos e o projecto foi ganhando consistência. No entanto, como as rosas têm espinhos o projecto foi seguindo o seu caminho, neste caso sozinho até aos dias de hoje, mas sempre como um hobby!

Em 2021, vamos tornar as coisas mais sérias e vem a BMW quase que processar-nos por estarmos a usar um logotipo e nome semelhante à marca, o que fez com que rapidamente tivéssemos que mudar o nome e respectivo logotipo.

Posto isto e para não alongar ainda mais o testamento, para quem teve a coragem de ler tudo até aqui, cumpre-me realçar alguns pontos:
1. isto é um hobby e não um problema;
2. sou só um para gerir redes sociais, contactos, estudar os trabalhos e executar os mesmos;
3. isto não é a minha vida profissional;
4. será sempre algo para fazer com gosto, rigor e qualidade como sempre o fiz.

Para terminar, agradeço desde já a todos os que me seguem, aos que me conhecem pessoalmente por terem confiado em mim e aos amigos por me terem ajudado a criar algo que começou como uma brincadeira de fim-de-semana!

Chegou a nossa vez de irmos de férias!

Todas as mensagens enviadas por WhatsApp, Messenger, Instagram, e-mail… só serão vistos e respondidos em Setembro, afinal férias são férias. Até Setembro!

Retrofit de volante com patilhas, programação da caixa para a versão Sport, bem como a instalação da cablagem em falta usando fios e cores iguais ao original BMW, ficando como se tivesse saído assim de fábrica.

Este BMW M4 competition de 2022 veio até nós para acrescentar uns upgrades, aos inúmeros que já tem da M Performance. Desta forma acrescentámos uma gestão de caixa mais eficaz em pista, bem como o controlo de tracção e estabilidade, direcção e suspensão, igual ao usado pelo M3CS.