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Na Época 13 da Fórmula E (2026-2027), um monolugar elétrico novo e muito mais potente (GEN4), uma equipa em estreia (Opel GSE) e um calendário com um número recorde de 21 corridas em 13 cidades/circuitos. Austin (EUA), Brands Hatch (Inglaterra) e Zandvoort (Países Baixos). E o formato da competição também muda!
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A Maserati está a comemorar os 100 anos da produção do primeiro automóvel, o Tipo 26, e da adoção do logotipo (tridente) inspirado na estátua de Neptuno na Piazza Maggiore de Bolonha, Itália. No imediato, fá-lo com a modernização de três carros: GranTurismo, GranCabrio e Grecale.
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No outono, SUV elétrico novo no topo da gama da Skoda: no Peaq, 5 ou 7 lugares, 204 cv, 286 cv ou 299 cv, duas ou quatro rodas motrizes, e autonomias de até 640 km!
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Noah Monteiro, cumpridas as primeiras três rondas e nove corridas da temporada, comanda o Campeonato de Espanha de Fórmula 4. Este domingo, no circuito Motorland de Aragão, piloto português com o melhor resultado numa época (2.º) em que já conta com 5 pódios!
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Rúben Rodrigues e Rui Raimundo foram os vencedores do Rali de Castelo Branco, ronda quatro do Campeonato de Portugal (CPR). Para a dupla do Toyota GR Yaris Rally2, é a terceira vitória da temporada.
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Há uma marca chinesa nova determinada a intrometer-se entre as marcas alemãs que dominam o mercado "premium". Chama-se Zeekr, é propriedade da Geely e, na gama, tem quatro automóveis, todos elétricos.
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António Félix da Costa 4.º no ePrix de Sanya, na China, a ronda 11 do Mundial de Fórmula E. O piloto português da Jaguar TCS Rarcing terminou a corrida na 2.ª posição, mas uma penalização de 5 segundos (controversa!) por toque num adversário originou a perda de dois lugares e do pódio...
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