RACE ECU - Performance Center

Rok 2025 kończymy ostatnim projektem w postaci Stage 3 dla pojazdu Opel Signum 2.0T. Auto w stanie Idealnym, wydech przelotowy 3", turbosprężarka 19T, wtryski 525cm3. W aucie nowe zawieszenie, hamulce, poliuretany i cała masa innych podzespołów. Intercooler FMIC.PL. Oleje Motul. Dojazd z drugiego końca polski nie był przeszkodą. Na daily powinno wystarczyć mocy 🔥

Pozdrawiamy,

www.raceecu.pl

🔧 Tiguan R 2.0 TSI | Stage 1 ECU + TCU (DQ500) 🔧

Wykonaliśmy kompletny pakiet Stage 1 dla ECU i TCU, dostosowany do jednostki EA888 Gen4 i skrzyni DSG DQ500.

📌 Wynik po strojeniu:
380 KM / 534 Nm

📌 ECU Stage 1:
– korekta zapłonu, doładowania i mieszanki
– usunięcie fabrycznych limiterów momentu
– pełna optymalizacja pod bezpieczne osiągi
- Pops & Bangs on Sport / Race
- Start 7 Stop OFF

📌 TCU Stage 1 (DQ500):
– podniesione limity momentu
– szybsze i pewniejsze zmiany biegów
– poprawiona logika przełożeń w D/S/Race

Efekt? Znacznie mocniejsza, bardziej elastyczna i responsywna jazda w całym zakresie obrotów.

📩 Chcesz podobny zestaw w swoim 2.0 TSI? Napisz do nas!

Po krótkiej przerwie wróciliśmy do naszego zeszłorocznego projektu.
Dzięki współpracy z Redgarage udało się wreszcie ukończyć Alfę, nad którą pracowaliśmy od ubiegłego roku. Wkrótce zabieramy się za strojenie i będziemy informować na bieżąco o dalszych działaniach..
Obecnie zamontowana jest GTB2056, choć planujemy wkrótce przesiadkę na 2260, będziemy celować w 3 z przodu.
Całość – wydech, dolot, intercooler – wykonana w pełni na customowych rozwiązaniach...

Vectra C z silnikiem 1.9 120HP przyjechała do nas na sprawdzenie szczelności układu dolotowego. Przy okazji zrobiliśmy większy serwis auta wraz z wymianą uszkodzonej turbosprężarki. Oleje dostarczyła firma MANNOL, resztę LIQUI MOLY . Finalnie auto dostało nasz pakiet Stage1. Wszystko bezdymne.

Pojazd marki Audi A6 C7 został przyjęty do naszego serwisu w celu przeprowadzenia szczegółowej diagnostyki pozakupowej oraz oceny jego ogólnego stanu technicznego. Zgodnie ze zleceniem Klienta, zrealizowano również modyfikację parametrów silnika mającą na celu zwiększenie mocy. W trakcie przeglądu technicznego zidentyfikowano konieczność przeprowadzenia serwisu systemów kontroli emisji spalin. Ponadto, zoptymalizowano działanie skrzyni biegów DL501/G2 poprzez wdrożenie modyfikacji oprogramowania jej jednostki sterującej (TCU Stage 1).

W pojeździe Opel Astra J 1.6T przeprowadzono diagnostykę komputerową oraz pomiary mocy na hamowni, które potwierdziły prawidłowe parametry seryjne. Dodatkowo rozszerzono funkcjonalność wyświetlacza. Planowana jest modyfikacja Stage 1, obejmująca m.in. optymalizację pracy układu chłodzenia. Pozwoli to na obniżenie standardowej temperatury roboczej silnika (fabrycznie 103-115°C) do bezpieczniejszego poziomu. Modyfikacja ta jest dostępna dla modeli Opel (Astra J, Mokka, Zafira C, Meriva B, Insignia, Adam) wyposażonych w silniki 1.4T oraz 1.6T.

Właśnie skończyliśmy kolejny ciekawy projekt. Golf Sportsvan z oznaczeniem CYVB w wersji comfortline odwiedził nas na pakiet Stage3. Zrobiony duży serwis mechaniczno-olejowy. Pakiet BigTurbo, Kevlar oraz hamulce z serii EBC Brakes Polska. Oleje dostarczyło Mitasu Oil Poland . Downpipe HG-Motorsport. Finalnie uzyskaliśmy 60% więcej mocy względem fabryki co uważam za sukces. V-max również off. Na koniec dodam że auto spełnia wszelkie normy spalin!

Saab 9-3 odwiedził nas na sprawdzenie kondycji auta wraz z podniesieniem mocy. Zrobiliśmy logi dynamiczne z pomiarami na hamowni. Został wymieniony uszkodzony zawór N75, i wpadła nasza korekta mapy. Są już przyszłościowe plany na Big Brake wraz z hybryda, wiec pewnie niebawem znowu się spotkamy.

Audi w ostatnim czasie trafiało niestety w nieodpowiednie ręce. Miało być zwykle stage 1 a wyszła całą lista rzeczy do poprawy. Przestawiony rozrząd z uszkodzone czujniki stuków, trzymające zaciski, uszkodzone wiązki i masa innych rzeczy. Auto jak widać po wykresie miało 195 koni przy cofkach zapłonu po 12°. Po wszystkich naprawach, finalnie auto dostało drugie życie. Kompresja na poziomie 12 bar oraz idealne logi pozwoliły na tak spore przyrosty.

Kolejne auto z grupy vag wpadło w nasze ręce. Zdrowa jednostka pozwoliła na dosyć spore przyrosty. Właścicielka na pewno będzie zadowolona!
+ 39 HP
+ 89 Nm

Szykujemy powoli kolejny projekt 🔥 Corvette c6 2007r 6.0L 405 koni brzmi ciekawie, ale zawsze może być więcej. Razem z Krzysztofem zaczęliśmy rozmowy na temat modyfikacji, więc niebawem możecie spodziewać się kolejnych newsów.