3D Racing Parts

Rallye des Vignes ES6 Cru Régnié - Risaletto / Bonhomme 4ème Scratch

Uszczelniacze zaworowe w Mini R53 S wymienione, metoda ze sprężonym powietrzem super - dzięki temu nie trzeba było ściągać głowicy do rozpięcia zaworów. Dodatkowo zrobiłem tarcze i klocki wspomniane we wcześniejszym poście. Na ten moment zamontowałem zwykły zestaw ale pracujemy już nad setupem pod big brake na podzespołach Brembo ;)

Sobota - mini na podnośniku - to już zaczyna być nudne ;P

Działacie czy już weekendowy odpoczynek?

Małe spojrzenie w rok ubiegły. W przerwach od samochodów zająłem się dwoma kółkami, zgadaliśmy się z kolegami i jakoś to ruszyło ;)
Objechane Bieszczady, Tatry, Mazury i inne zakątki z wschodniej części naszego kraju. Pod tym względem to był fajny rok. A 2023? Zwiedzamy drugą stronę + zaczynamy zwiedzać zagranicę. A ludzie mówią, że turystyka na 125ccm to niemożliwe ;)

Hejo w 2023 roku :)

Mini S R53 miało wyjechać przed końcem roku ale jak zwykle coś więc dopiero teraz testujemy. Zakres prac:

- konwersja dwumasy na jednomas + odelżenie z wyważeniem(P.Otoczak) - finalnie z 11,25kg na 5,85kg ;)
- nowe sprzęgło/docisk/łożysko
- przerobione końcówki linek zmiany biegów od str skrzyni na przeguby kulowe
- nowe półosie + piasta lewa str
- usunięcie wszystkich wycieków(uszczelniacz na wale od str skrzyni, uszczelka podstawy filra oleju, uszczelka pokrywy zaworów i gniazd świecy zapłonowej)
- serwis olejowy kompesora/sprawdzenie uszczelnień, wymiana oringów pompy wody
- mniejsza rolka kompresora KAVS -15% + pasek
- nowa poduszka silnika od str rozrządu
- inspekcja łańcucha rozrządu(poprzedni właściciel mówił, że był zmieniony i tak było :) )
- nowe amortyzatory przód
- sprężyny Eibach BMW motorsport
- zbiorniczek płynu
- filtry/oleje/płyny

Teraz auto jeździ bardzo fajnie i najważniejsze nie zostawia po sobie śladów na kostce pod blokiem ;)

Do pełni szczęścia trzeba jeszcze zmienić tarcze/klocki ale tak nie mogłem doczekać się jazdy, że zrobię to dopiero w przyszłym tygodniu :)

Cóż, czas brać się za następną robotę.. A wy jak, działacie? :D

Prace przy mini postępują, pod maską ostatnie porządki i można stawiać na koła. A jak u Was, działacie czy już myślami przy Wigilijnym stole? :D

Do tego projektu również miałem przyjemność zaprojektować parę części ;)

Szkoda, że nie mogę udostępnić.. :(

Szybki kurs angielskiego z niemieckim akcentem uważam za rozpoczęty 🙃

Halo halo, jesteście jeszcze? Przy piątkowej kawie doszedłem do wniosku, że trzeba te stronę trochę rozruszać.

A jak nie ma 🥄 to trzeba sobie radzić - grunt, że precyzja mieszania zachowana ☕️

Kolejny bigbrake Brembo za nami - tym razem duży hamulec do mocnego Clio 2 w body S1600. 😎

Zacisk M2RS
Tarcza 320mm

Projekt, który bardzo mnie cieszy ponieważ teraz już wiem jakie zwrotnice zastosuje u siebie 😊

Nowy rok - nowe zadania 😍

Z Motorsport4you.pl
Ecumaster !

Podążając za Waszymi potrzebami mamy nowość - Top Mount do Clio 1(Williams, 1.8 16v itp.).

Jako, że Clio 1 to już zacny klasyk i każda przeróbka może obniżyć jego wartość przygotowaliśmy wersję nie wymagająca wiercenia otworów w kielichu. ;) Oczywiście wszystko na łożyskach Fluro. Pierwszy kpl wraz z tulejkami pod Bilstein B14 leci już na testy, jeżeli wszystko będzie w porządku po nowym roku będzie można do nas pisać w tej sprawie ;)

Przy okazji - Święta tuż tuż, trzymajcie się cieplutko i uważajcie na siebie! :)