Unitronic Poland Chiptuning

🚗 Dodge RAM 1500 – GPEC5 (wtyczki do góry)

Rozszerzamy ofertę modyfikacji RAM 1500 ze sterownikami GPEC5 (wersja z wtyczkami skierowanymi do góry).

Zakres usługi obejmuje pełny pakiet modyfikacji, identyczny jak w obsługiwanych wcześniej wersjach:

dezaktywacja MDS

usunięcie VMAX

dezaktywacja Start/Stop

korekta wolnych obrotów

optymalizacja chłodzenia

podniesienie mocy i momentu

modyfikacja pracy skrzyni biegów

ℹ️ Sterownik wymaga odblokowania
⏱️ Cały proces realizacji: maks. 6–7 dni roboczych

Zapraszamy do kontaktu – szczegóły ustalamy indywidualnie.

📢 Przerwa urlopowa!
Do 17 listopada firma Unitronic Poland jest nieczynna.
Na wszystkie wiadomości odpowiemy po naszym powrocie.

Dziękujemy za wyrozumiałość i do zobaczenia po urlopie! 💪

Od rana telefony się urywają, drodzy klienci, na spokojnie 🙂

Tak, jest nowy "gracz" na rynku i nie tylko Femto odblokowuje BMW po 2020 roku, ale ciągle trzeba wysyłać sterownik za granicę.

Jest taniej, ale wiąże się to z całkowitym rozklejaniem sterownika, które zawsze jest ryzykiem i żaden poziom doświadczenia nie pozwoli zagwarantować 100% bezpieczeństwa.

Plus jest natomiast taki, że unlock robimy raz i nawet aktualizacja w serwisie nie zablokuje sterownika.

My póki co czekamy i obserwujemy rozwój sytuacji, patrząc po ostatnim wysypie Fordów, teraz czas na BMW u innych producentów i porównanie jak podejdą do tematu 🙂

🚀 Ford Ranger 3.0 EcoBoost – Stage 1 by Unitronic Poland 🚀

Kolejna udana realizacja za nami – tym razem zajęliśmy się najnowszym Fordem Rangerem 3.0 EcoBoost.
Efekty naszej modyfikacji Stage 1 mówią same za siebie:

✅ Moc: 281 KM → 407 KM
✅ Moment obrotowy: 484 Nm → 729 Nm
✅ Zdjęty limiter prędkości maksymalnej
✅ Dezaktywacja systemu Start-Stop

Efekt? Zupełnie nowa dynamika jazdy, ogromna elastyczność i pełna przyjemność z prowadzenia. 💪🔥

📩 Skontaktuj się z nami – DM / WhatsApp / Messenger

🚀 BMW M5 G90 – Modyfikacja z wykorzystaniem modułu RaceChip 🚀

Mamy przyjemność zaprezentować najnowszy projekt: BMW M5 G90 z napędem xDrive i hybrydowym układem V8, który trafił do nas na modyfikację.

➡️ Seryjne osiągi (zmierzone na hamowni):
✅ Moc: 736 KM
✅ Moment obrotowy: 1000 Nm
✅ 0–100 km/h: 3,54 s
✅ 100–200 km/h: 7,00 s

➡️ Po modyfikacji z użyciem zewnętrznego modułu RaceChip GTS Black:
🔥 Moc: 819 KM
🔥 Moment obrotowy: 1182 Nm
🔥 0–100 km/h: 3,34 s
🔥 100–200 km/h: 6,47 s

💡 Modyfikacja w pełni odwracalna, bez ingerencji w oryginalny sterownik silnika.
🔧 Montaż plug & play, zachowanie pełnej funkcjonalności systemów auta.

📩 Zapraszamy do kontaktu – jesteś właścicielem nowej M5 lub innego modelu M? Mamy coś dla Ciebie.

RaceChip Authorized Dealer Poland

Na co dzień poprawiamy, stroimy i optymalizujemy Mopary – od 2.4 Tigershark po 6.2 Hellcat. Poniżej skrót naszej oferty i najczęściej wykonywanych modyfikacji:

🔧 Silniki:

2.4 Tigershark

3.6 Pentastar

5.7 HEMI

6.4 HEMI

6.2 Supercharged (Hellcat, Redeye, Trackhawk, TRX)

💡 Zakres usług:

✅ Wyłączenie MDS (dla 5.7 i 6.4 – eliminacja trybu V4)

✅ Podniesienie mocy i momentu (np. 3.6: +20 KM / +30 Nm, 5.7: +30 KM / +50 Nm, 6.4: +40 KM / +50 Nm)

✅ Pakiety zmian dla 6.2 Hellcata (Stage 1: +50 KM / Stage 2: +120-140 KM / Stage 3: +200+ KM)

✅ Układy dolotowe (AFE, Volant, Injen, Holley – dobierane indywidualnie, realny wzrost +15–20 KM)

✅ Odblokowanie Vmax (limiter prędkości maksymalnej)

✅ Dezaktywacja Start/Stop lub ustawienie OFF jako domyślne (2.4, 3.6, 5.7 eTorque)

✅ Wyłączenie klap aktywnego wydechu (Challenger, Charger)

✅ Podniesienie wolnych obrotów i ciśnienia oleju na biegu jałowym (5.7 / 6.4)

✅ Odblokowanie limitera obrotów przy postoju

✅ Poprawa reakcji przepustnicy

✅ Obniżenie temperatury aktywacji wentylatorów chłodnicy (korekta pod zimniejszy termostat)

✅ Pops&Bangs (na życzenie)

✅ Wyłączenie AGS (aktywne rolety chłodnicy – RAM 1500)

✅ Wyłączenie systemów EVAP i innych układów problematycznych w naprawie

✅ Strojenie skrzyni ZF 8HP (lepsza dynamika, szybkie zmiany biegów, pełne sterowanie manetkami)

✅ Adaptacja skrzyni 9HP, szarpnięcia przy zmianach biegów 2-3 i 4-5 (Compass, Cherokee, Renegade, Chrysler 200/Pacifica)

📊 Każda modyfikacja jest sprawdzona w praktyce i dostosowywana do konkretnej konfiguracji auta. Nie oferujemy przypadkowych rozwiązań – tylko sprawdzone i skuteczne.

📩 Zapraszamy do kontaktu – dobierzemy pakiet dla Twojego Mopara!

Jaguar F-Type 5.0SC
Mocny setup przygotowany przez Adama z hard_customs
Po naszym strojeniu 701KM 820Nm

Dodge Charger Redeye Stage2
-mniejsze koło kompresora
-dolot AFE
-układ wydechowy Corsa
-strojenie

columbususacars custom13_custom13

BMW M340i G20 Stage2
-indywidualne strojenie po odblokowaniu Femto
-skrzynia xHP
-Downpipe
-charge cooler Wagner

mgflasher

Dodge Challanger Hellcat w wersji z manualną skrzynią biegów.
Układ dolotowy AFE, termostat Mishimoto Racing, rolka kompresora Griptec od custom13_custom13
Nasze strojenie tego zestawu dało efekt w postaci 826KM i 1032Nm

Skoda Superb 2.0TSI 280KM CJX Stage1 ECU+TCU

Seria 281KM 350Nm
Stage1 ron98 353KM 445Nm
Seryjny układ wydechowy

RAM 1500 DS 3.6 Pentastar
Jedna z wielu realizacji 3.6 Pentastar,
+21KM i +30Nm
Vmax off
Evap off
Poprawiona reakcja przepustnicy