Laude Smart Intermodal S.A.

[ENG below]

🔥 𝐌𝐀𝐌𝐘 𝐓𝐎! - 𝐩𝐢𝐞𝐫𝐰𝐬𝐳𝐞 𝐥𝐨𝐤𝐨𝐦𝐨𝐭𝐲𝐰𝐲 𝐨𝐝𝐞𝐛𝐫𝐚𝐧𝐞🔥

✅ Projekt współfinansowany z Funduszy Europejskich (KPO) nabiera tempa!

2 nowoczesne zeroemisyjne lokomotywy wielosystemowe Siemens Vectron już w naszej flocie 🚆 🚆
To pierwsze ważne osiągnięcie w realizacji projektu, którego celem jest rozwój transportu intermodalnego i przenoszenie ładunków z dróg na kolej.

Projekt jest realizowany ze wsparciem Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO)
📌 Inwestycje: E2.1.3 – Projekty intermodalne
📌 za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT)
Dzięki środkom UE inwestujemy w nowoczesny, niskoemisyjny tabor, wspierając zrównoważony transport i rozwój nowoczesnych łańcuchów logistycznych.♻️ 🌏

Co to oznacza w praktyce?
✔️ sprawniejszy transport towarów w Polsce i Europie
✔️ możliwość realizacji przewozów międzynarodowych
✔️ większa konkurencyjność kolei wobec transportu drogowego

Korzyści dla środowiska i gospodarki:
🌱 mniejsza emisja CO₂
🚚 mniej ruchu ciężarówek na drogach
📦 bardziej efektywny transport towarów

To dopiero początek realizacji projektu – działamy dalej! 💪

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy (NextGenerationEU).
🇪🇺🇪🇺🇪🇺
https://lnkd.in/dSnztCne

🇬🇧🇬🇧🇬🇧
🔥 𝐖𝐄'𝐕𝐄 𝐆𝐎𝐓 𝐈𝐓! – 𝐓𝐡𝐞 𝐟𝐢𝐫𝐬𝐭 𝐥𝐨𝐜𝐨𝐦𝐨𝐭𝐢𝐯𝐞𝐬 𝐡𝐚𝐯𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐢𝐜𝐢𝐚𝐥𝐥𝐲 𝐣𝐨𝐢𝐧𝐞𝐝 𝐨𝐮𝐫 𝐟𝐥𝐞𝐞𝐭 🔥

Our EU co-funded project under the National Recovery and Resilience Plan (KPO) is gaining momentum! 🚆 🚆

We are proud to announce the delivery of the first two state-of-the-art, zero-emission Siemens Vectron multi-system locomotives to our fleet. This marks an important milestone in the implementation of our project aimed at developing intermodal transport and shifting freight traffic from roads to rail.

The project is being carried out with the support of the European Union under the National Recovery and Resilience Plan (KPO):
📌 Investment E2.1.3 – Intermodal Projects
📌 implemented through the Centre for EU Transport Projects (CUPT)

Thanks to EU funding, we are investing in modern, low-emission rolling stock, supporting sustainable transport and the development of efficient, future-oriented logistics chains ♻️🌍

What does this mean in practice?
✔ more efficient freight transport across Poland and Europe
✔ expanded opportunities for international operations
✔ increased competitiveness of rail transport compared to road freight

Benefits for the environment and the economy:
🌱 reduced CO₂ emissions
🚛 fewer trucks on the roads
📦 more efficient cargo transportation

And this is only the beginning — we keep moving forward! 💪

Project co-funded by the European Union under the National Recovery and Resilience Plan (NextGenerationEU).

https://lnkd.in/dEfNX4fE

Because we couldn’t get enough of this sight,
once again our PINK locomotive and more..

Project being carries thanks to not only support from our friends over at but with the support of European Union ( ) under the National Recovery and Resilience Plan (KPO):

📌 Investment: E2.1.3 – Intermodal Projects
📌 Implemented through the Centre for EU Transport Projects (CUPT)

Watch out for us in the wild..

Amazing opportunities, amazing partnership resulting in two new locomotives!!! 🚆🚆
🩷
We’re continuining our ambitious growth strategy with the addition of two new Vectron MS multi-system locomotives from Siemens, of course in our iconic P I N K colour.

The delivery is part of a €1B+ investment program aimed at strengthening intermodal transport across Central and Western Europe—as part of a project co-financed by the European Union, Recovery Plan funSiemens CUPT) and long-term financing from Siemens Financial Services covering 95% of the transaction.

The project is being carried out with the support of the European Union under the National Recovery and Resilience Plan (KPO):

📌 Investment: E2.1.3 – Intermodal Projects

📌 Implemented through the Centre for EU Transport Projects (CUPT)

Thanks to EU funding, we are investing in modern, low-emission rolling stock—supporting sustainable transport and the development of advanced, future-ready logistics chains. ♻️🌍

💬 “Multi-system vehicles allow us to offer transport from Ukraine through Poland to Germany — and now also to Belgium — at prices and transit times competitive with road transport. This competitiveness determines whether rail can truly replace trucks.” — Marcin Witczak, CEO Laude Smart Intermodal

💬 “Poland is a natural transit corridor between Ukraine, Germany, and North Sea ports, and intermodal transport is a segment set for dynamic growth. The role of financial institutions is to create conditions that allow operators to turn investment plans into real rolling stock and infrastructure — without waiting years to accumulate their own funds.” — Katarzyna Kaczmarek, CEO Siemens Financial Services Poland

The Vectron platform continues to prove its reliability across Europe:

💬 “Nearly 3,000 locomotives ordered and over one billion kilometers traveled are concrete proof of its performance in intermodal transport.”

With rail gaining momentum as a scalable and sustainable alternative to road freight, investments like this are critical to unlocking Europe’s logistics potential.

Huge things are coming!!

🩷Special thanks to our friends over at Siemens Siemens Financial Services🩷

Back from intensive groundwork and straight to high-level discussions on the evolving European landscape.

Today, we’re focused on defining the strategic path forward 🚀🚀🚀

We had the opportunity to contribute to the ebsummiteurope during
“Panel 2: Opportunities for European Private Investors in Transport and Critical Logistics Infrastructure.”

Our discussion centered on forward-looking investment prospects in Ukraine’s transport and infrastructure sectors, highlighting both the scale of opportunity and the strategic importance of coordinated European engagement.

“Let us assume that the war in Ukraine is not a temporary disruption, but a reality we must navigate in the coming years. Adopting this perspective enables more rational and consistent business decision-making, while the end of the war becomes a welcome surprise—rather than a precondition for cooperation or investment in Ukraine.”
— said Marcin Witczak, President of the Management Board, Laude Smart Intermodal

💪💪💪We’re making it happen 💪💪💪

Even though the situation is tough, we keep pushing through.
Despite the challenges of war and the risks involved, we are continuing to develop the EU–Turkey corridor through Odesa.

We’ll share more soon, but for now just know that..
Big things are underway💥💥💥💥💥

W ostatnich tygodniach było o nas głośno... Zagraniczne jak i krajowe portale wrzą o naszych innowacyjnych rozwiązaniach.

Mówią o nas w Turcji, Niemczech, Rumunii, na Ukrainie i wielu znanych portalach anglojęzycznych.
Można o nas czytać m.in. w kurier_kolejowy plutonlogistics latifundistcom railtarget_eu thepage.news WorldCargo News RayHaber BlauBahn Ship2Shore Cosmopolitan The Daily Вантажні перевезення в Україні WNP.PL kolejowyportal lntermodalnews.pl Nakolei.pl RynekInfrastruktury.pl i na wielu portalach fanatyków kolei i transportu intermodalnego.

A to tylko namiastka tego co nadchodzi..

Jednak jak wiecie państwa łączymy nie tylko słowem… a przede wszystkim środkami transportu🫡
Posiadamy 💯 ciągników siodłowych w Zamościu, Sosnowcu i Duisburgu, które w ramach „ostatniej mili” dowożą stalowe kręgi naszymi pociągami Laude przez korytarze transportowe łączące między innymi Belgię, Holandię i Zagłębie Ruhry z Północnymi Czechami i Polską, co w każdej chwili możemy wydłużyć o trasę dostaw do Ukrainy i Turcji.

„Szybko reagujemy i dostosowujemy naszą ofertę do rynkowych oczekiwań. Staje się to możliwe dzięki regularnym połączeniom intermodalnym łączącym nasze terminal e z ww. krajami. W przyszłości, łącząc transport kolejowy z kołowym, będziemy sięgać ku kolejnym krajom i po inne grupy produktowe. Operowanie na kilku rynkach równocześnie daje nam zupełnie inne spojrzenie na międzynarodowy handel i zmieniające się łańcuchy logistyczne. Zapowiadane przeze mnie sięgnięcie przez nas do Azji Środkowej nie jest przypadkowe” - zapewnia Marcin Witczak, prezes zarządu spółki Laude Smart Intermodal.

Po raz kolejny udowadniamy jak transport to już nie tylko kolej.

To cały ekosystem.

Lecimy do przodu, a to tylko początek nadchodzi..

GLOBALNA REWOLUCJA.
TIME FOR REVOLUTION

W litewskich Šeštokai znajduje się stacja, która dziś pełni rolę prawdziwej bramy towarowej na Zachód 🚛.

Dzięki torom o europejskim rozstawie 1435 mm oraz możliwości przeładunku w terminalu intermodalnym, miejsce to obsługuje nie tylko standardowe ładunki, ale również transporty projektowe i wojskowe 🚂.

W ostatnich dniach to właśnie nasze charakterystyczne kontenery Laude Baltica można było zobaczyć przygotowane do drogi kolejowej. Jako partner LTG Cargo wysłaliśmy je w kierunku Polski, pokazując w praktyce, jak działa sprawny łańcuch intermodalny 📦.

Ta współpraca doskonale wpisuje się w naszą filozofię, w której kolej stanowi kręgosłup systemu transportowego, a połączenie transportu drogowego i kolejowego pozwala w pełni wykorzystać atuty obu tych gałęzi.

Warto podkreślić, że LTG Cargo posiada licencje przewoźnika także na Łotwie i w Estonii, a wraz ze spółką zależną w Polsce współtworzy korytarz kolejowy Północ-Zachód 🌍.

W Laude Smart Intermodal intermodal to nie dodatek do oferty. To fundament naszego modelu logistycznego.

100 naszych ciągników siodłowych każdego dnia rozwozi kręgi stalowe, które do Polski i Czech przyjeżdżają naszymi pociągami z Belgii, Holandii i Niemiec. To prawdziwa usługa „ostatniej mili” w wydaniu intermodalnym. Dzięki temu zapewniamy pełną kontrolę nad łańcuchem dostaw – od producenta do odbiorcy, niezależnie od położenia geograficznego.

Co nas wyróżnia?

✔ regularne połączenia intermodalne między naszymi terminalami
✔ do 30 ton ładowności w jednej jednostce (o 25% więcej niż w klasycznym transporcie drogowym)
✔ specjalistyczne kontenery z możliwością załadunku bokiem, górą i tyłem
✔ 44 t DMC zestawu intermodalnego
✔ realna usługa door-to-door dla przemysłu stalowego i general cargo

Już dziś możemy wydłużyć nasze korytarze transportowe o Ukrainę i Turcję. W najbliższych tygodniach uruchamiamy kolejne połączenie Duisburg – południowa i centralna Polska. W planach mamy także relację Warszawa/Śląsk – północne Włochy oraz dalszą ekspansję w kierunku Azji Środkowej.

Dodatkowo oferujemy rozwiązanie, które realnie obniża koszty naszych klientów – możliwość bezpłatnego składowania ładunków w Niemczech w drodze z portu w Antwerpii do Polski.

Intermodal w naszym wydaniu to już nie „kolej + ciężarówka”. To zintegrowany system logistyczny zwiększający ładowność, elastyczność i efektywność kosztową.

Więcej informacji w artykule: https://www.nakolei.pl/kolej-i-ciezarowki-w-lancuchu-transportowym/

🚆 XIV Międzynarodowe Forum Transportowe FRACHT w Sopocie za nami!

Janusz Górski, Wiceprezes Zarządu ds. Operacyjnych Laude Smart Intermodal S.A., wziął udział w panelu eksperckim dotyczącym przyszłości transportu intermodalnego.

💬 Dyskusja, moderowana przez Janę Pieriegud, objęła m.in. konkurencyjność kolei i transportu drogowego 🚛🚆, rentowność inwestycji 💼, modele biznesowe oraz wpływ ryzyk rynkowych i energetycznych ⚡ na sektor.

🤝 W panelu udział wzięli także: Jacek Rutkowski (CLIP Group S.A.), Piotr Sadza (Cargo Connect Sp. z o.o.), Małgorzata Kuczewska-Łaska (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.), Hubert Pyliński (Bank Gospodarstwa Krajowego), Marek Rutka (Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.) oraz Oskar Skibicki.

🌍 Wymiana doświadczeń i spojrzeń różnych uczestników rynku jasno pokazuje, że rozwój transportu intermodalnego będzie jednym z kluczowych elementów budowania odpornych i efektywnych łańcuchów dostaw w Europie.

🙏 Dziękujemy organizatorom Międzynarodowe Forum Transportowe FRACHT za inspirujące spotkanie!

🚆📦 Nowe korytarze logistyczne dla Ukrainy – Laude Smart Intermodal wzmacnia intermodal mimo wojny

Pomimo zagrożeń wojennych i regularnych ataków na infrastrukturę, Laude Smart Intermodal konsekwentnie rozwija odporne korytarze transportowe dla ukraińskiego eksportu. Gdy dostawy wydłużają się z jednego dnia nawet do tygodnia, kluczową rolę przejmują porty Bałtyku i Rumunii. 🚢🌍

Najważniejsze kierunki i działania:

🇵🇱 Bałtyk: regularny serwis kontenerowy z Baltic Hub w Gdańsku 🏗️
🇷🇴 Południe Europy: trasa przez Izmail do Konstanca 🚛
⚓ Morze Czarne: współpraca z portami w Odessie i Czarnomorsku 🌾
🌍 Połączenie kolejowo-morskie z Turcją utrzymane mimo wojny 🚢🚆

Dlaczego intermodal działa?

📦 jeden kontener – bez przeładunku towaru
🚆 kolej + ⚓ port + 🚢 statek w jednym łańcuchu
💪 większa elastyczność i odporność na kryzysy


Co dziś dominuje w eksporcie?

🏭 wyroby stalowe na rynki UE i globalne
🌾 zboże kierowane głównie na Morze Czarne
📦 rosnąca rola konteneryzacji

Równolegle firma przygotowuje się do odbudowy Ukrainy, wspieranej przez Ukrzaliznytsia, oraz rozwija projekt Time for Revolution ⚡, który ma uczynić kolej szybkim i konkurencyjnym rozwiązaniem dla klientów.

Stabilna logistyka to dziś realne wsparcie dla ukraińskiej gospodarki — i fundament pod przyszły rozwój regionu. 🌐💼



📖 Artykuł dostępny pod linkami:

https://thepage.ua/ua/news/yak-polsha-zyednuye-ukrayinsku-zaliznicyu-z-portami-baltiki/amp

https://kalushnews.com.ua/zaliznychna-revoliutsiia-iak-polskyj-lohistychnyj-hihant-pereformatovuie-ukrainskyj-eksport/

🏗️ Zakończyliśmy budowę nowego biurowca na Terminalu w Zamościu!

Po 12 miesiącach intensywnych prac inwestycyjnych nowy budynek został oficjalnie oddany do użytkowania. To ważny moment w rozwoju naszego Terminala i kolejny krok w kierunku podnoszenia standardu infrastruktury oraz komfortu pracy naszego zespołu.

Nowy obiekt to nie tylko przestrzeń biurowa 🏢
W budynku znajdują się również:
🍽️ stołówka dla pracowników
🦺 funkcjonalne szatnie z zapleczem do przebrania się
🎤 dwie nowoczesne sale konferencyjne
🚿 komfortowe, nowoczesne łazienki

Projekt został zaplanowany z myślą o ergonomii, wygodzie i sprawnej organizacji codziennej pracy. Nowa przestrzeń sprzyja współpracy, usprawnia komunikację i zapewnia zaplecze socjalne na wysokim poziomie.

Dziękujemy wszystkim osobom zaangażowanym w realizację tej inwestycji 🤝
To efekt konsekwencji, dobrej współpracy i jasno określonego celu.

Rozwijamy się dalej 💪