Baltic-eBike

W weekend pojeździliśmy wiec teraz czas do pracy…

Kolejna seria zregenerowanych wałków trafi do naszych klientów.

, silnik ma zaledwie 3000km i był to już ostatni moment na serwis o czym świadczą minimalne wżery na osi.
Tym razem obeszło się bez regeneracji ośki.

Warto zagłosować!

Ankieta rowerowa o kolarstwie górskim w TPK

Na stronie internetowej oraz Facebooku Nadleśnictwa Gdańsk ukazała się przygotowana przez Nadleśnictwo ankieta dotycząca ścieżek przeznaczonych do kolarstwa górskiego w Lasach Trójmiejskich.

Niestety, ankieta nie wydaje się kompletna i pominięto w niej niektóre istotne fakty. Nie zawarto w niej informacji o tym, że tzw. Lasy Trójmiejskie i proponowane miejsca uprawiania tego sportu to centrum Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego – prawem chronionej formy ochrony przyrody.
Szkoda, że zabrakło także miejsca na serię aktualnych zdjęć z nielegalnie wykonanych i wykorzystywanych tras, a jedyne zamieszczone zdjęcie rodziny z małym dzieckiem na rowerku daje pozór familijnej wycieczki.
Rowerzyści MTB dążą do legalizacji części nielegalnie wykonanych i użytkowanych obecnie tras oraz wydzierżawienia ich od Lasów Państwowych. W międzyczasie list intencyjny o współpracy z Nadleśnictwem Gdańsk podpisało Stowarzyszenie Trójmiejskie Ścieżki MTB.
Pomimo propozycji ze strony TPK podjęcia próby znalezienia miejsc dla kolarstwa górskiego poza Parkiem, Stowarzyszenie zdecydowanie odmówiło ewentualnej zmiany lokalizacji i wyraziło zainteresowanie wyłącznie terenami w lasach Oliwsko-Sopockich, a więc w „sercu” Trójmiejskiego Parku.
Dodajmy, że zdaniem twórców Planu Ochrony Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego tego typu użytkowanie TPK, tj. poprzez uprawianie jazdy po tzw. single track-ach, jest dużym zagrożeniem dla innych użytkowników Parku. Ale przede wszystkim stanowi zagrożenie dla ochrony jego walorów, powoduje degradację środowiska, a w szczególności niszczy rzeźbę terenu, której naturalny stan jest podstawowym celem ochrony Parku oraz zwiększa erozję wodną zboczy.
Szczegółowe stanowiska twórców Planu Ochrony TPK oraz Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego w sprawie znajdują się w załącznikach.
Zapraszamy do zapoznania się z ich treścią.

W załączeniu:

link do stanowiska Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego ->https://tpkgdansk.pl/files/site-tpk/userfiles/pliki/2022_broszura%20single%20track.pdf

link do stanowiska twórców projektu Planu Ochrony Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego ->http://pomorskieparki.pl/files/site-pzpk/download/28075/Opinia_Wykonawcy_PO_TPK.pdf

link do ankiety Nadleśnictwa Gdańsk -> http://www.profitest.pl/s/49572/unJnqxHB

Kolejna partia zregenerowanych osi silnika Brose.
Fully refurbished Brose motor axle ready to go!

Made in Berlin... fixed in Poland 😁

Wiedzy nigdy za wiele... szkolenie BROSE!

A tak od środka wyglądają silniki Brose. To był ostatni moment na naprawę.
Typical engine after 4000km

Jesień mieni się u nas jaskrawymi kolorami...