BM-Performance

Zdarza się ,że ludzie sami chcą robić swoje kompresory G60 i absolutnie tego nie neguje 🫡🫡

Po mimo ,że czynność ta ,nie wydaje się na skomplikowaną,można popełnić sporo różnych większych bądź mniejszych błędów 🤷🤷🤷

Sam takowe popełniałem ,bo nie myli się ten kto nic nie robi , czasami są to nie groźne błędy ,ale czasami ,mogące narobić bałaganu 🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️

Tutaj macie dwa takie błędy w kompresorze który dotarł do mnie dzisiaj . Przyjechał na duży wyciek oleju z kompresora i winowajcą była zmielona sprężynka na jednym z simeringow . Zobaczcie jednak co było jeszcze . Wywiniętą listwa uszczelniająca w jednej z obudów ,która uszkodziła rowek 🫣🫣🫣🫣

Aha i jeszcze jeden ( brak pierścienia zegara ) na łożysku współpracującym z wałkiem pośrednim .

Są to błędy popełnione przy składaniu kompresora ,podczas poprzedniej " naprawy" jeden nie jakoś groźny ( sprężynka na zimeringu) a drugi niestety już taki który trochę na rozrabiał ,a trzeci mógł doprowadzić do całkowitego zniszczenia kompresora .

Czy warto było się grzebać samemu ,nie mi to oceniać ,to już pozostawiam do waszej oceny .

Tym razem ,się udało i będzie to żyło ,ostatnie foto przedstawia miejsce po wyprostowaniu zagniotki , jest na to metoda ,tylko trzeba być cierpliwym 😉😉😉

No dobra ,największy s*f " otrzepany" teraz przynajmniej widać śruby i do rąk się nie lepi 😉😉😉

Teraz można rozbierać i montować podporę czwartego biegu i dokładać impulsator ,a na koniec piaskowanie i malowanie obudów ,no i ocynk elementów stalowych 🙋🙋🙋

Też tak macie ,że w takich mocno umorusanych podzespołach ,nie macie ochoty się grzebać 🤔🤔🤔🤔

Plan na kolejny tydzień ,to między innymi ,rozbiórka kolejnej skrzyni 6 i jakieś tam przeróbki 🤔🤔🤔🤔

Ale zanim zacznę się w tym grzebać ,to trzeba będzie trochę odgruzować, tego " kocmołucha" bo aż się tego dotykać nie chce 🫡🫡🫡

Olej już spuszczony ,pójdzie chemia i Karcher w ruch 🫣🫣🫣

The parcel is now on its way to the UK🙋

🚛🚛🚛🇬🇧🇬🇧🇬🇧

Jakiś czas była cisza o 16VG60 ,ale zgodnie z planami , do zachodnich sąsiadów leci paczka z połówkami G60 na konwersję na G65 🫣🫣

Niedługo wróci już z nowym wyższym wirnikiem i głębszymi obudowami 😁😁😁

Tak wiec kolejny element układanki do 2,0 16V G65 będzie niebawem gotowy 😉😉😉

Post o skrzyniach wzbudził zainteresowanie i posypały się pytania na priv ,czy używam do przeróbki na ośkę ,płyty przykręcanej w miejsce przekładni kątowej ....

Nie ,ja tego nie używam,przerabiam dyfer i robie to po swojemu ( sprawdzony temat już ponad 10 lat temu) i pokazuje na foto jak to u mnie wygląda .

Pozdrawiam 🫡🫡

Można tak i można tak 🤷🤷🤷

Wszystko kwestia ceny 🫡🫡🫡

Ale jedne i drugie działają tak samo 😉😉😉

Teraz trochę "skrzyniowo" 🤨🤨🤨

Jedna DRP przerobiona z 4 motion na ośkę + podpora czwartego biegu + łapy do jej montażu w MK2 👌

Kolejna DRP czeka na przeróbkę na ośkę + podpora czwartego biegu + montaż szpery + mix przełożeń z diesla 🫡🫡🫡

A na koniec jakaś serii 02Q na dołożenie impulsatora prędkości+ podpora czwartego biegu + łapy do montażu w Corrado +ma wyglądać do tego ładnie 😁😁

This time, a customer from France got in touch saying he needed to buy an ABS pump for his Golf Rallye as a spare 🥰

No problem – we managed to put one together.

Need to repair or buy a Teves MK2? Feel free to get in touch ✌️