Logiko

Demurrage i detention – czym się różnią?

Importujesz kontener i spotkałeś się z pojęciami demurrage oraz detention? Obie opłaty dotyczą przekroczenia bezpłatnego czasu na korzystanie z kontenera, jednak naliczane są w różnych sytuacjach.

Znajomość tych terminów pozwala lepiej zaplanować transport i uniknąć niepotrzebnych kosztów.

Demurrage – gdy kontener pozostaje na terminalu

Demurrage to opłata za przetrzymywanie kontenera na terminalu portowym lub kolejowym po wykorzystaniu przyznanego przez armatora bezpłatnego czasu, czyli tzw. free time.

Przykład

Kontener z Chin dociera do portu. Armator zapewnia 5 dni bezpłatnego czasu na jego odbiór.

Jeżeli kontener zostanie odebrany dopiero po 8 dniach, za 3 dodatkowe dni może zostać naliczona opłata demurrage.

DEMURRAGE = kontener znajduje się na terminalu.

Detention – gdy kontener jest poza terminalem

Detention to opłata za przetrzymywanie kontenera poza terminalem po upływie określonego przez armatora bezpłatnego czasu na jego zwrot.

Po odebraniu kontenera z portu przewożony jest on do magazynu lub miejsca rozładunku. Po rozładunku pusty kontener należy zwrócić do wskazanego przez armatora terminala lub depot.

Przykład

Armator przyznaje 7 dni bezpłatnego czasu na zwrot kontenera.

Kontener zostaje odebrany z portu, rozładowany, ale pusty kontener wraca do depot dopiero po 12 dniach.

Za 5 dodatkowych dni może zostać naliczona opłata detention.

DETENTION = kontener znajduje się poza terminalem i nie został zwrócony w wymaganym terminie.

Demurrage a detention – najważniejsza różnica
Opłata Gdzie znajduje się kontener? Za co płacisz?
Demurrage Na terminalu Za zbyt długie przetrzymywanie kontenera na terminalu
Detention Poza terminalem Za zbyt długie korzystanie z kontenera przed jego zwrotem
Prosty sposób na zapamiętanie

Demurrage → kontener stoi na terminalu.

Detention → kontener jest poza terminalem.

Czym jest free time?

Free time to bezpłatny okres przyznany przez armatora na wykonanie określonych czynności związanych z kontenerem.

Jego długość może być różna w zależności m.in. od armatora, portu, kierunku transportu, rodzaju kontenera oraz warunków konkretnego zlecenia.

Dlatego przed rozpoczęciem transportu warto sprawdzić:

- ile dni free time przysługuje dla danego kontenera,

- kiedy rozpoczyna się naliczanie czasu,

- kiedy upływa bezpłatny okres,

- gdzie należy zwrócić pusty kontener,

- jakie stawki obowiązują po przekroczeniu free time.

Jak uniknąć demurrage i detention?

Dobre zaplanowanie transportu kontenerowego pozwala ograniczyć ryzyko dodatkowych kosztów.

Warto odpowiednio wcześnie zaplanować:

odbiór kontenera → transport do miejsca rozładunku → rozładunek → zwrot pustego kontenera.

Istotne jest również monitorowanie terminów i bieżąca komunikacja pomiędzy importerem, spedytorem, przewoźnikiem, terminalem i depotem.

W LOGIKO pomagamy organizować transport kontenerów oraz kompleksową obsługę logistyczną – od transportu z portu, przez przewóz do miejsca przeznaczenia, aż po organizację dalszej obsługi kontenera.

Potrzebujesz transportu kontenera?

Jeżeli importujesz towary z Chin lub innych kierunków i chcesz odpowiednio zaplanować transport kontenera, skontaktuj się z LOGIKO.

Pomożemy dobrać rozwiązanie transportowe i zaplanować obsługę Twojego ładunku.

LOGIKO – transport kontenerowy, spedycja i logistyka.

,

Send a message to learn more

Witam nowych obserwatorów! Fajnie, że jesteście! Alicja Podgórska-Kołaczek, Klaudiusz Świecinski

👌