MATTECH Performance

MATTECH Performance

Udostępnij

Profesjonalne modyfikacje ECU TCU
Chiptuning DPF EGR AdBLUE
Hamownia podwoziowa
Specjalizacja VOLVO

Photos from MATTECH Performance's post 10/06/2026

🆔️ VOLVO S80 2.4D 130 MAN 2005
💻 ECU STAGE1 BOSCH EDC15C11
🆗️ 141 KM / 329 Nm
🆕️ 204 KM / 482 Nm
⚙️ D5244T2

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

06/06/2026

Witajcie !

Z racji bardzo dużego zainteresowania promocją na Chiptuning Diesel Volvo, zostaje ona przedłużona do końca czerwca :)

Wybrane Silniki diesla 2001-2017

Modele P1 2004 - 2010 EDC16
Silniki 1.6D 109. 6️⃣0️⃣0️⃣zl

Modele P2 2001 - 2005, EDC15
Silniki 2.4D 130, 2.4 D5 163. 6️⃣0️⃣0️⃣zl

Modele P1 P2 P3 2006 - 2009, EDC16
Silniki 2.4D 126, 163, 2.4 D5 185 KM. 7️⃣0️⃣0️⃣zl

Modele P1 P3 2010 - 2017, EDC17 SID807
Silniki 1.6 D2 115. 7️⃣0️⃣0️⃣zl
Silniki 2.0 D3 136 163, D4 163 R5. 8️⃣0️⃣0️⃣zl
Silniki 2.4D, 2.4 D5 Biturbo. 9️⃣0️⃣0️⃣zl

Modele P3 VEA 2014 - 2017, DENSO
Silniki 2.0 D2, D3 MonoTurbo. 9️⃣0️⃣0️⃣zl
Silniki 2.0 D3, D4 BiTurbo 1️⃣2️⃣0️⃣0️⃣zl

Dostępne rozwiązania:
DPF EGR SWIRL VMAX DTC off
Cold Start Fix dla V40 II 1.6 D2 115

Dodatkowo do modelu V40 II silniki R5 oraz VEA
Doliczana jest opłata 100 zł z powodu demontażu oraz montażu ECU z przedniego nadkola.

Promocja dotyczy indywidualnej, bezpiecznej modyfikacji Stage1 oprogramowania sterownika silnika ECU i niezbędnej przy tym diagnostyki parametrów pracy silnika oraz pomiarów na hamowni podwoziowej.

Jeśli auto z różnych powodów nie będzie nadawało się na modyfikację, to pobierana jest opłata jedynie 300 zł za diagnostykę oraz pomiary.

Stay Tuned 💪

Photos from MATTECH Performance's post 03/06/2026

🆔️ VW GOLF VII 1.6 TDI 115 MAN 2017
💻 ECU STAGE1 DELPHI DCM 6.2V
🆗️ 121 KM / 265 Nm
🆕️ 139 KM / 315 Nm
⚙️ DDYA

Dla odmiany coś z grupy VAG, czyli 1.6 TDI ostatniej generacji EA288evo na sterowaniu DELPHI. Otrzymuje bezpieczne i przyjemne dodatkowe 20 KM oraz 50 Nm :)

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 01/06/2026

🆔️ VOLVO S60 II 2.0 D4 181 MAN 2014
💻 ECU STAGE1 DENSO VEA
🆗️ 200 KM / 418 Nm
🆕️ 237 KM / 480 Nm
⚙️ D4204T5

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 27/05/2026

🆔️ VOLVO S60 2.4 D5 185 MAN 2006
💻 ECU STAGE1 BOSCH EDC16C31
🆗️ 183 KM / 419 Nm
🆕️ 214 KM / 500 Nm
⚙️ D5244T4

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 22/05/2026

🆔️ SEAT LEON III FR 2.0 TDI 150 DSG 2018
💻 ECU STAGE1 BOSCH EDC17C74
🆗️ 160 KM / 371 Nm
🆕️ 180 KM / 424 Nm
⚙️ CRLB

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 20/05/2026

🆔️ VOLVO XC60 2.0 D3 150 AUT 2016
💻 ECU STAGE1 DENSO VEA
🆗️ 161 KM / 359 Nm
🆕️ 220 KM / 442 Nm
⚙️ D4204T4

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 19/05/2026

🆔️ VW TIGUAN 2.0 TDI 110 MAN 2016
💻 ECU STAGE1 BOSCH EDC17CP64
🆗️ 124 KM / 317 Nm
🆕️ 160 KM / 395 Nm
⚙️ CUVE

Na zmianę z Volvo wpadnie coś innego, tym razem grupa VAG i 2.0 TDI w jednej ze slabszych odmian 110 KM z SCR. Klient zażyczył sobie bezpieczny i niewysilający tuning, aby poprawić dynamikę auta przy normalnym użytkowaniu :)

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 19/05/2026

🆔️ VOLVO S60 II 2.0 D3 136 MAN 2014
💻 ECU STAGE1 BOSCH EDC17CP48
🆗️ 142 KM / 367 Nm
🆕️ 185 KM / 462 Nm
⚙️ D5204T7

Jak kiedyś stare 2.4 D5, tak teraz klasycznie już 2.0 D3 5 cylindrów w najsłabszej wersji 136 KM.
Sprawdzony, bezpieczny i łagodny Stage1 :)

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Photos from MATTECH Performance's post 18/05/2026

🆔️ VOLVO V40 II 1.6 D2 115 MAN 2014
💻 ECU STAGE1 SID807EVO
🆗️ 125 KM / 309 Nm
🆕️ 145 KM / 340 Nm
⚙️ D4162T

Powoli zacznie się robić kolorowo, bo model V40 II gościł u mnie w zeszłym roku wielokrotnie. W tym egzemplarzu poza podniesieniem mocy został również wyłączony z pracy EGR oraz poprawka w sofcie, która fabrycznie brzmi DV6C IDLE COLD ST.

Poprawka dotyczy modelu V40 II z silnikiem 1.6 D2

Jeśli silnik Waszego auta po nocnym postoju odpala i zaczyna nierówno pracować oraz kopcić, warto zacząć od poprawki oprogramowania.

Jestem w stanie na oryginalnym sofcie Waszego ECU wprowadzić odpowiednie poprawki. Wiele aut ma już podniesioną moc, wyłączoną ekologię itp. Aktualizacja softu w A*O przywróci oryginał.

Pracując na Waszym sofcie wszystko zostaje :)

🌐 MATTECH Performance
🇵🇱 Kraśnik, Dąbrowskiej 11
📞 +48 669164719

Chcesz aby twoja firma była na górze listy Usługi Samochodowe w Krasnik?
Kliknij tutaj, aby odebrać Sponsorowane Ogłoszenie.

Telefon

Adres


Marii Dąbrowskiej 11
Krasnik
23-200

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 16:00
Wtorek 10:00 - 16:00
Środa 10:00 - 16:00
Czwartek 10:00 - 16:00
Piątek 10:00 - 15:00