AutoCentrum.pl

Masz kamerkę w aucie? W tych krajach grożą za nią kary nawet do 25 tys. euro

Wideorejestratory są dla wielu kierowców standardowym wyposażeniem auta. Pomagają po kolizjach i ułatwiają dochodzenie swoich praw. Warto jednak pamiętać, że przepisy dotyczące kamerek samochodowych różnią się w zależności od kraju, a za granicą ich używanie może wiązać się z poważnymi konsekwencjami finansowymi.

Najbardziej restrykcyjne przepisy obowiązują w Austrii. Nielegalne nagrywanie przestrzeni publicznej może zostać uznane za naruszenie prywatności, a grzywna może sięgnąć nawet 25 tys. euro. Surowe podejście do wideorejestratorów obowiązuje także w Szwajcarii, Luksemburgu, Portugalii i na Słowacji.

Problemem często nie jest samo posiadanie kamerki, lecz sposób jej wykorzystywania. Stałe rejestrowanie otoczenia, umożliwiające identyfikację osób lub pojazdów, może zostać potraktowane jako nieuprawniony monitoring. To oznacza, że urządzenie całkowicie legalne w Polsce może za granicą stać się źródłem problemów.

W większości państw Europy kamerki są dozwolone, ale pod pewnymi warunkami. W Niemczech i Wielkiej Brytanii nie mogą ograniczać pola widzenia kierowcy. W Norwegii nie powinny znajdować się w obszarze bezpośrednio widocznym dla prowadzącego pojazd. Belgia i Węgry zwracają natomiast szczególną uwagę na przechowywanie nagrań oraz okres ich archiwizacji.

Ostrożność jest potrzebna również przy publikowaniu filmów w internecie. W wielu krajach nagrania powinny zostać zanonimizowane poprzez zamazanie tablic rejestracyjnych, twarzy i innych danych pozwalających na identyfikację osób. W przeciwnym razie można narazić się na zarzut naruszenia przepisów o ochronie danych osobowych.

Przed zagraniczną podróżą warto sprawdzić lokalne regulacje dotyczące wideorejestratorów. Kierowcy powinni także zadbać o prawidłowy montaż urządzenia i pamiętać, że funkcje takie jak tryb parkingowy mogą być w niektórych państwach traktowane jako monitoring przestrzeni publicznej. Nieznajomość przepisów nie zwalnia z odpowiedzialności, a pozornie niewinna kamerka może oznaczać bardzo kosztowne konsekwencje.

Jak najlepiej rozpocząć lato? ☀️ Oczywiście razem z Superauto.pl i na American Cars Mania! 🇺🇸🛻

W miniony weekend Katowice zamieniły się w prawdziwą stolicę amerykańskiej motoryzacji. American Cars Mania 2026 ponownie przyciągnęła tysiące fanów klasyków, muscle carów i potężnych V8. Wśród partnerów tegorocznej edycji znalazło się Autocentrum, które wspierało wydarzenie jako jeden z patronów medialnych.

Na lotnisku Muchowiec można było podziwiać ponad 2000 wyjątkowych pojazdów, od klasyków z lat 50., przez kultowe muscle cary, aż po współczesne amerykańskie bestie o imponujących osiągach. Nie zabrakło również pokazów, stref tematycznych, koncertów oraz atrakcji dla całych rodzin.

Zobaczcie zdjęcia z wydarzenia i poczujcie ten amerykański klimat 🇺🇸

Teraz nie ma podwyżek na stacjach, ale czy będą od 1 lipca?😱😬

Co sądzisz o wyborze? Brakuje któregoś modelu?

Ten ruch może przesunąć uwagę klientów na nowego GLC.

Silniki V8, klasyczne amerykańskie legendy, nowoczesne muscle cary i tysiące fanów motoryzacji w jednym miejscu 🇺🇸🚗

Już w ten weekend odbędzie się American Cars Mania - jedno z największych wydarzeń motoryzacyjnych dla miłośników amerykańskich samochodów w Polsce. Na uczestników czekają setki pojazdów, spotkania z właścicielami unikalnych aut, pokazy oraz mnóstwo atrakcji dla całych rodzin.

Jako patron medialny będziemy relacjonować najciekawsze momenty wydarzenia i pokazywać to, co najlepsze na American Cars Mania.

Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem amerykańskiego auta, czy po prostu podziwiasz ich charakter i historię - tego wydarzenia nie możesz przegapić.

Kto z Was wybiera się na American Cars Mania? 👇

Do zobaczenia na miejscu!

Będziesz z tego korzystać?🫢

Który napęd lepszy?🧐

Lexus NX 350h E-FOUR vs Audi Q5 TDI quattro S Tronic - porównanie funcjonalności, napędu i kosztów.

Średnia różnica w cenie pomiędzy chińczykiem, a zbliżonym pod względem wielkości, napędu i wyposażenia modelem reprezentującym tradycyjną motoryzację wynosi już 25 tys. zł – wynika z najnowszej analizy naszego partnera Superauto.pl.

Tak mierzona przewaga konkurencyjna marek chińskich wzrosła w pół roku o ponad 5 tys. zł, czyli o 25%. Ceny najdłużej obecnych na polskim rynku modeli chińskich spadły od końca 2024 roku średnio o 5%.

Czy elektryczny samochód za 15 tys. euro ma szansę stać się rzeczywistością?

Unia Europejska naciska na rozwój tańszych samochodów elektrycznych, które mogłyby zwiększyć ich dostępność i pomóc europejskim producentom w rywalizacji z konkurencją z Chin. Jednym z koncernów, który już zapowiada taki ruch, jest Stellantis. Producent chce wprowadzić na rynek elektryka kosztującego około 15 tys. euro.

Przedstawiciele branży zwracają jednak uwagę na poważny problem. Mimo postępów technologicznych koszty produkcji, przede wszystkim baterii, nadal pozostają wysokie, co utrudnia oferowanie tak tanich samochodów przy zachowaniu rentowności.

Dodatkowo chińskie marki wciąż mają przewagę kosztową, dzięki czemu już dziś są w stanie oferować konkurencyjne cenowo modele elektryczne. Zdaniem przedstawicieli branży europejscy producenci mogą potrzebować jeszcze kilku lat, by skutecznie zmniejszyć ten dystans.

Według prognoz prawdziwie tanie samochody elektryczne mogą pojawić się na rynku dopiero około 2030 roku.

Czy europejskim producentom uda się dotrzymać kroku chińskiej konkurencji?