Tuning Auto Culture

John Cooper Works

🖤Splitter
♥️Canards

Edit: Facebook ty idio@$!!
Foty obczajcie sobie na Insta TAC.

AUDI RS3 8V
Custom DYFUZOR TAC.

Więcej na naszym IG TAC!

*elementy surowe, nielakierowane.

Niebawem pokażemy całość.
To był bardzo trudny, ciężki i problematyczny zawodnik… ALE EFEKT FINALNY ROZWALA 🤯

In progress…

CELICA VII by TAC! ⬇️
➡️front splitter.
➡️canards/end plates
➡️air diverters
➡️side skirts
➡️tylne spatsy

SPERSONALIZUJ SWOJĄ FURKĘ RAZEM Z NAMI!!
Zapraszamy do kontaktu.

Dwa zupełnie inne auta!!
Czy aby na pewno??

BODY:
2x Coupé

NAPĘD:
2x FWD NA

MOC:
2x ~190KM

REV LIMITER:
2x ~8500-9000.
Różne źródła różnie podają, zależy od roczników, rynku itd.

Największe różnice?
Integra TypeR to auto nacechowane bardziej na tor.
Celica to fajne 20letnie auto sportowe FWD na co dzień.

Osobiście Integra nigdy mi nie leżała. Ot taki brzydki civic Coupé (nie licząc wersji na Japonię, z ładnym frontem). I w gruncie rzeczy jest to technicznie Civic.

Celica- nigdy nie zwracałem na nią uwagi…
Ale dobrze porobiona pokazuje jak genialnie te auto się zestarzało! To ocenicie sami jak wrzucimy więcej fotek.

Ty którego wybierasz?

Otwieramy drzwi do świata DON'T STOP. DRIVE!

To nie kolejny zlot, spot na parkingu, czy objazd miasta…
To ZORGANIZOWANY WYJAZD W FORMIE SAMOCHODOWEJ PRZYGODY ŻYCIA!

Masz czasami ochotę wsiąść za kierownicę swojego wyjątkowego auta i ruszyć, np. w góry?
Przejechać setki kilometrów malowniczych, krętych tras?
Może czujesz, że podróżowanie samemu to nie to samo, a zmobilizowanie grupy znajomych bywa trudne?
Wyobraź sobie, że możesz to wszystko przeżyć w gronie równie zwariowanych motoryzacyjnych pasjonatów jak Ty!
A co jeśli mógłbyś zabrać ze sobą najbliższe osoby?

Chciałbyś to wszystko uwiecznić na fantastycznych, profesjonalnych zdjęciach i filmach, które zapewnią wspomnienia na lata oraz content na Twoje social media?

IDEA DON’T STOP. DRIVE!
To Ty, Twój samochód, bliskie osoby, grupka takich samych petrolheadów i setki kilometrów malowniczych tras- a wszystko to bez żmudnej organizacji! Zapisujesz się, opłacasz, przyjeżdżasz i spędzasz motoryzacyjny weekend swojego życia!

Pragniemy zachować kameralność, bez zbędnego szumu w social mediach. Oferujemy ograniczoną ilość miejsc - maksymalnie 15 aut na wyjazd!
Na początku chcemy Was zaprosić na górskie przełęcze…nie tylko w Polsce!
W przyszłości, przy dużym zainteresowaniu, planujemy rozszerzyć nasze wyprawy o kolejne piękne tereny naszego kraju. Bądźcie gotowi na unikalne motoryzacyjne doświadczenia!
DOŚĆ STANIA! ZACZYNAMY JEŹDZIĆ!

DLA KOGO?
Nasze wyjazdy są dla właścicieli samochodów różnych marek. Jeśli jesteś entuzjastą, masz auto, które kupiłeś bądź zbudowałeś po to by czerpać frajdę z każdego pokonanego kilometra to dobrze trafiłeś!
Oczywiście najbliższe naszemu sercu zawsze były auta modyfikowane… lecz tutaj to nie ma znaczenia! Prosty przykład: seryjna Fiesta ST na zlocie tuningowym to nie jest nic ciekawego… ale na górskich serpentynach może dać tyle przyjemności co super car!
Nie robimy zlotów! Nie ważne czy masz auto japońskie, niemieckie czy amerykańskie, tuningowane czy seryjnego hot hatch’a! Ważne, że zostało stworzone do tego by cieszyć jazdą nim!
Będziemy starać się tak formować grupę by były to zróżnicowane auta, byście mieli okazję poznać motoryzację, z którą np. nigdy nie mieliście do czynienia. Może uda się przełamać jakieś stereotypy czy poglądy 😉

DLA RODZINY!
Nasze wyjazdy to także okazja do spędzenia czasu z rodziną. Zwiedzajcie razem, odkrywajcie ciekawe miejsca, a jeśli w pewnym momencie jednemu z Was zamarzy się chwilka relaksu, to w naszym planie zawsze znajdzie się coś dla każdego. Spa w hotelu, a może termy dla drugiej połówki, a dla Ciebie - ekscytujące chwile na trasie z innymi pasjonatami!

Chętny na taką wyprawę!?
WEJDŹ NA INSTAGRAM DON’T STOP. DRIVE! i zostaw komentarz pod postem- „ZAINTERESOWANY!”
Nie masz Ig? Wyślij wiadomość messengerem do TAC 😉

Witajcie w świecie DON’T STOP. DRIVE!
Kto jeszcze nie wie- jest to nasze postanowienie noworoczne, niezrealizowany cel, który wprowadzamy w życie w 2024!

Historia Pomysłu DON’T STOP. DRIVE!

Pragniemy podzielić się z Wami kuluarową historią narodzin tej niezwykłej idei.
To nie jest tylko kolejna inicjatywa, to osobiste spostrzeżenia, subiektywne spojrzenie na polską scenę motoryzacyjną, które narosły przez lata obserwacji i rozmów z Wami podczas Waszych licznych wizyt w TAC.

Jakie opinie dominowały?
Na początek może zloty.
W większości przypadków mieliśmy podobne wrażenia. Polskie zloty stały się monotonne. Powtarzające się auta, osoby, dominujący styl tuningowy, a wszystko to w pościgu za rekordami ilości samochodów. Kto zrobi większy zlot? 500, 700, 1000 aut!!! W większości przypadków wszyscy stoją, biorąc czasami udział w tych samych konkursach, a wieczorem impreza skupiająca się wokół alkoholu. Oczywiście nie wrzucamy wszystkich do jednego worka! Są zloty na, które czekamy i z przyjemnością odwiedzamy. Lecz jest ich bardzo mało…

Jednak to nie koniec. Na polskiej scenie kultury motoryzacyjnej pojawia się coraz więcej patologii, które rzucają cień na pasję do samochodów.
Część środowiska robi zły PR dla wszystkich, niszcząc reputację społeczności motoryzacyjnej.
Każdy chyba wie o czym mówimy.

A co z samymi autami?
Coraz częściej zauważamy, że kupowanie ciekawych aut, stworzonych dla kierowcy czy budowanie projektów staje się celem samym w sobie. Zapominamy, po co tak naprawdę mamy nasze zabawki.
Auta sportowe bądź nacechowane frajdą z jazdy utykają w miejskiej dżungli, a projekty tuningowe większość kilometrów w sezonie pokonują po autostradach i ekspresówkach w drodze na zlot. Zamiast korzystać z nich w pełni na malowniczych trasach czy zakrętach.

POTRZEBA ALTERNATYWY!
Z tej rutyny wyłoniła się potrzeba zmiany, alternatywy. To pragnienie znalezienia czegoś świeżego, bardziej dynamicznego.
Wiemy, że nie jesteśmy w tym sami, bo podczas naszych rozmów z Wami to "wołanie" o alternatywę było coraz bardziej wyraźne.
DON’T STOP. DRIVE! - to właśnie odpowiedź na te wołania!

Dołączcie do Nas!
Zapraszamy wszystkich petrolheadów do obserwowania instagrama DON’T STOP. DRIVE!
Wkrótce podzielimy się kolejnymi szczegółami!

Przypominamy, że poszukujemy fotografów i twórców wideo do współpracy! Nie tylko na południu Polski 😎
Na IG jest post, pod którym możecie reklamować swoich ulubionych artystów!

Mini F40!! 😍
Nie jestem wielkim fanem LB, choć ostatnimi czasy ich retro projekty (super silhouette) nawet siadają…
Ale kocham „sportowe” kei car’s!! ♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Zrobienie z Autozam AZ-1 mini F40 dało fenomenalny efekt!
Jeździłbym! A Wy??

EVO VI Wiborg Engineering:
1015KM 750KG. 🤯

4g63 za plecami kierowcy, dwa miejsca! Maszyna do dominowania Time Attack ♥️

ROBI???? 🫡

Photo: Marti Hansson

.7 & TAC: GTR + EVO + NUKE2.0
7aut.pl FINAŁ!!