Logsped

Z okazji zbliżających się Świąt najserdeczniejsze życzenia wielkanocne dla wszystkich naszych klientów oraz dużo zdrowia i wytrwałości w tym czasie, w którym powinniśmy się weselić.

W dniu 20 marca 2020 roku niemieckie BAG (Bundesamtes für Güterverkehr) poinformowało na swojej stronie internetowej, iż Rząd Federalny Niemiec wprowadził do 17 kwietnia br. wyjątki od norm czasu prowadzenia pojazdu...

Niemcy wprowadzają odstępstwa od norm czasu prowadzenia pojazdu i nie tylko W dniu 20 marca 2020 roku niemieckie BAG (Bundesamtes für Güterverkehr) poinformowało na swojej stronie internetowej, iż Rząd Federalny Niemiec...

Decyzją Ministra Zdrowia osoby wjeżdżające do Polski zwolnione z obowiązkowej kwarantanny nie muszą wypełniać karty lokalizacyjnej w trakcie kontroli na granicy. Dotyczy to m.in. osób przekraczających granicę w ramach wykonywania czynności zawodowych w państwie sąsiadującym przez osobę wykonującą czynności zawodowe w tym państwie, w tym będącą kierowcą obsługującym pojazd samochodowy w transporcie drogowym.

Zmiana zostaje wprowadzona na podstawie Rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 18 marca 2020 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu zagrożenia epidemicznego (link do rozporządzenia: http://dziennikustaw.gov.pl/DU/2020/478).

W pozostałych przypadkach, osoby przekraczające granicę powinny wypełnić karty lokalizacyjne. Zebrane w ten sposób dane będą służyły m.in. służbom sanitarnym do kontaktu z osobami odbywającymi kwarantannę.

Kierowcy w transporcie drogowym zwolnieni z wypełniania karty lokalizacyjnej Decyzją Ministra Zdrowia osoby wjeżdżające do Polski zwolnione z obowiązkowej kwarantanny nie muszą wypełniać karty lokalizacyjnej w trakcie...

Granice zewnętrzne Unii Europejskiej zamknięto dla osób, które nie są obywatelami Wspólnoty. Wyjątkami są między innymi kierowcy zawodowi w międzynarodowym transporcie drogowym, którzy nadal mogą wyjeżdżać na zewnątrz - poza UE oraz strefę Schengen. Kierujących ciężarówkami stawia się w jednym szeregu z lekarzami czy naukowcami, którzy również mogą przemieszczać się swobodnie. Jak w dobie pandemii koronawirusa postrzegamy truckerów?...

Koronawirus – transport i kierowcy zawodowi w czasie pandemii Granice zewnętrzne Unii Europejskiej zamknięto dla osób, które nie są obywatelami Wspólnoty. Wyjątkami są między innymi kierowcy zawodowi w...

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk informuje, że Polska działając na podstawie art. 14 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego wprowadza tymczasowe odstępstwa od stosowania przepisów art. 6-7 ww. rozporządzenia w stosunku do kierowców wykonujących międzynarodowy transport drogowy osób i rzeczy. Te wyjątkowe środki są uzasadnione pandemią zakażeń koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19)
Odstępstwa stosuje się od dnia 18 marca 2020 r. do dnia 16 kwietnia 2020 r...

Złagodzenie przepisów rozporządzenia 561 w związku z pandemią Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk informuje, że Polska działając na podstawie art. 14 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w sprawie...

Wiele instytucji Unii Europejskiej oraz klubów poselskich już pracuje zdalnie w związku z koronawirusem. Oznacza to, że przynajmniej do końca marca 2020 roku praca w strukturach UE nie będzie się odbywać w regularnym trybie spotkań w Brukseli czy Strasburgu. Europarlamentarzyści w większości będę wykonywać swoje obowiązki z domów, zatem koronawirus może mocno ograniczyć też prace nad procesami legislacyjnymi, które są rozpoczęte i czekają na dalsze formalne zatwierdzenia. Jednym z takich przypadków jest pakiet mobilności, czyli zmiany w prawie transportowym. Do tej pory prognozowano, że zostaną one przyjęte finalnie jeszcze przed wakacjami. Głosowanie w Radzie UE teoretycznie zaplanowane jest na koniec marca. Czy się odbędzie? Tego nie wiadomo. Jednak opóźnienie prac nad zmianami prawnymi dla transportowców wydaje się być realne...

Czy koronawirus w Europie opóźni pakiet mobilności w transporcie? Wiele instytucji Unii Europejskiej oraz klubów poselskich już pracuje zdalnie w związku z koronawirusem. Oznacza to, że przynajmniej do końca marca...

Dzień dobry
Nazywam się Paweł Reszka, jestem dziennikarzem tygodnika Polityka. Piszę tekst o ludziach, którym koronawirus niszczy życie i biznes. Rozumiem, ze kryzys dotyka w dużym stopniu branżę transportowa, że mali przedsiębiorcy np. Świadczący usługi w zakresie transportu osób niebawem staną przed problemem skąd brać środki na utrzymanie i raty leasingowe. Jeśli ktoś jest w sytuacji podbramkowej i chciałby o tym porozmawiać to proszę o kontakt [email protected] Dziękuje bardzo i serdecznie pozdrawiam.

Kierowcy prowadzący pojazdy samochodowe w międzynarodowym transporcie drogowym rzeczy, po przekroczeniu granicy państwowej, są zwolnieni z odbycia obowiązkowej kwarantanny, o której mowa w przepisie § 2 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 13 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu zagrożenia epidemicznego” – czytamy na stronie resortu infrastruktury...

Którzy kierowcy wjeżdżający do Polski będą zwolnieni z kwarantanny? Ministerstwo wyjaśnia Po tym jak rząd ogłosił wczoraj zamknięcie polskich granic dla cudzoziemców, pojawiło się wiele pytań dotyczących tego jak traktowani będą kierowcy...

Koronawirus: Aktualny stan w poszczególnych państwach Europy Rozliczanie czasu pracy kierowców, szkolenia kierowców, rozliczanie delegacji

Ze względu na kryzys wywołany przez koronawirusa hiszpański rząd zdecydował o zawieszeniu obowiązku przestrzegania przepisów regulujących czas pracy i odpoczynku w transporcie drogowym.
Dziś w hiszpańskim dzienniku ustaw (El Boletín Oficial del Estado) opublikowano rezolucję Generalnej Dyrekcji Ruchu Drogowego (DGT) z 13 marca 2020 r., która tymczasowo zwalnia kierowców z przestrzegania ustawowych okresów pracy i odpoczynku. Więcej informacji www.logsped.pl

Hiszpania zawiesza obowiązek stosowania się do czasów pracy i odpoczynku kierowców Ze względu na kryzys wywołany przez koronawirusa hiszpański rząd zdecydował o zawieszeniu obowiązku przestrzegania przepisów regulujących czas pracy...

Wczoraj Rada UE potwierdziła porozumienie polityczne pakietu mobilności. Jednak nie było to oficjalne pierwsze czytanie, na które z niepokojem czeka branża transportowa. Oznacza to, że wciąż przed nami dwa ostatnie kroki do przyjęcia pakietu mobilności. Eksperci Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców i Inelo wskazują, że europejskie regulacje w prawie transportowym niekorzystne dla polskich przewoźników zostaną przyjęte w perspektywie najbliższych czterech miesięcy...

Pakiet mobilności na finiszu Wczoraj Rada UE potwierdziła porozumienie polityczne pakietu mobilności. Jednak nie było to oficjalne pierwsze czytanie, na które z niepokojem czeka...

W styczniu zawarto porozumienie pomiędzy duńskim rządem, a innymi organizacjami, którego celem jest zabezpieczenie lokalnego rynku i ochrona pracowników zagranicznych przed dumpingiem socjalnym. Efektem ustaleń ma być powstanie i wprowadzenie nowych przepisów. Szczególnie powinny zainteresować one przewoźników, których kierowcy wykonują kabotaż lub uczestniczą w transporcie kombinowanym na terenie Danii.

Duńska płaca minimalna obejmie transport kombinowany i kabotaż W styczniu zawarto porozumienie pomiędzy duńskim rządem, a innymi organizacjami, którego celem jest zabezpieczenie lokalnego rynku i ochrona...