Nui Reprog

🚦BMW 118d E87

Au programme pour cette belle allemande 🇩🇪:

-Vidange de boite automatique ZF 6hp19
-Changement de carter-crépine
-Vis neuves serrées au couple
-Reaprentissage de boîte
-Vidange de pont

La BMW à retrouver sa souplesse au changement de rapports, il était vraiment temps de changer l'huile.
Celle-ci était contaminée par l'âge et l'usure naturelle de la boîte.

L'huile de pont quant à elle était dans le même état.

Chez Nui Reprog nous savons prendre soin de votre véhicule dans le respect des préconisations faites part le constructeur.

🚥 VW GOLF 6 GTI 2.0TFSI 🇩🇪

Au programme pour cette belle allemande tout droit sortie de VO-9 papeete

➡️ Reprogrammation en stage 1 réalisé sous log
➡️ DECATA mécanique et électronique
➡️ Réalisation du pop&bang sur mesure au goût du client
➡️ Checkup électronique et conseils sur le futur entretien de la belle

Parlons peu, parlons perf ! 😈

🔒 Origine : 210cv pour 280nm
🔓 Stage 1 sur vitaminée : 265cv pour 402nm

Le gain est plutôt sympathique et REEL en puissance roue, le pop&bang lui est réalisé selon les températures d'échappement pour préserver au maximum la mécanique.

Du nouveau chez Nui Reprog 💪🏽
Ton véhicule fume ? 💨
Il a une perte de puissance et ne veut pas dépasser les 3000trs/minute? 🐌

Profite de notre offre spéciale rentrée de 10% sur les prestations decata/defap.

🚦 Réception d'une commande client.

Le turbo est arrivée avec sa feuille d'équilibrage 📈.

Le client à profité de la commande de son turbo pour commander les durites d'admission au vue des économies réalisées 👌

Nui Reprog c'est aussi la vente de pièces auto à prix ultra préférentiel toute l'année ! 💲

Économise jusqu'à -30% sur ta facture finale ! 😍
🗨️ N'hésite pas à envoyer un message pour avoir une estimation.

Un maximum de partage plz !!!! mauruuru

🚦 Réparation DSG7 DQ200

Au programme aujourd'hui, la réparation d'une mécatronique de DSG7 DQ200 sur VW POLO 1.4 FSI

- Remplacement de l'accumulateur hydraulique
- Réparation du bloc hydraulique
- Vidange mécatronique
- Reapprentissage de boîte et maj logicielle

Dès le premier démarrage, la boîte fonctionne de nouveau à merveille, une mise à jour logicielle et un reapprentissage permettra de rendre sa souplesse à la DSG7.

Le client à retrouver le sourire, VW lui proposait le remplacement intégral à 490.000xpf hors main d'oeuvre.

Chez Nui Reprog , le client aura pû profiter de la réparation et la rectification du défaut d'usine de sa DSG7 pour 2 fois moins cher !
Autre avantage -> Plus aucune panne causée par l'hydraulique du mécatronique, en effet la fissure du bloc hydraulique est un défaut d'usinage connue depuis très longtemps.

🚦 DOSSIER SPÉCIAL

Les DSG7 sont réputés pour être fragile et sont souvent la cause de pannes diverses ( solénoïde, pompe hydraulique, bloc hydraulique, accumulateur, court-circuit. )

Elle équipe énormément de modèles du groupe VW.

Celà est dû à un défaut de conception dans l'usinage de certaines pièces.

La panne la plus courante est la mécatronique en défaut avec les codes erreurs P17BF et P189C, ces deux erreurs correspondent a l'hydraulique.

La mécatronique n'arrive pas à se mettre suffisamment sous pression pour permettre l'engagement des rapports et s'en suit une mise en sécurité de la boîte qui immobilise le véhicule.

Chez Nui Reprog, nous avons des solutions pour la réparation de votre DSG7 !

Quels Avantages ?

La réparation est beaucoup plus fiable que la pose d'une mécatronique d'occasion, celà vous évitera l'engagement de futurs frais à long terme.

N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes dans ce cas là 🤙🏼.

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Plus d'informations par message 📩

Nui Reprog, vous souhaite une très bonne année 🥳