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Somos un proyecto de plataforma científica que busca investigar, reflexionar y comunicar sobre transporte y movilidad urbana sostenible �����
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#BetterCity #BetterMobility

Photos from Movus-Lab's post 24/02/2026

Todos los a los años, cuando empieza la temporada de lluvia vemos lo mismo: carreteras bloqueadas, derrumbes, desbordes, tal como lo estan viviendo ciudades del norte del País y la ciudad de Arequipa.
Estas imágenes no son sólo el resultado de un evento climático, son la consecuencia de una gestión reactiva y de construcciones que invaden canales naturales, quebradas y zonas inundables. Cuando se construye donde el agua históricamente ha circulado, el riesgo no desaparece: se traslada y se multiplica.
La gestión de riesgo no empieza cuando ocurre el desastre.

Se comparte algunas fotos de Mancora del 22.02.2026

Creditos:

11/09/2025

🚍✨ ¡Inscripciones abiertas!
¿Quieres ser parte de la transformación de la movilidad en nuestras ciudades? 🌎

📚 Curso Transporte Público Urbano
🔹 Bloque 1: Movilidad sostenible y DOT
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Foro Internacional por la Reactivación Ferroviaria- Día 2 31/07/2025

Foro Internacional por la Reactivación Ferroviaria- Día 2
CAF - Banco de desarrollo de Latam y el Caribe
CAF - banco de desarrollo de América Latina y el Caribe

Foro Internacional por la Reactivación Ferroviaria- Día 2 CAF invita a todos los interesados en el desarrollo del transporte ferroviario y la transformación del sistema logístico de América Latina y el Caribe a insc...

Recorrido de los trenes | 14 de julio. 14/07/2025

Enlace de la Municipalidad de Lima. Recorrido de los trenes

Recorrido de los trenes | 14 de julio. Made with Restream. Livestream on 30+ platforms at once via https://restream.io🔴 | La , realiza el recorrido de los trenes en , el cual ya ...

04/07/2025

🚍 ¡Trujillo da un gran paso hacia una movilidad urbana moderna y sostenible! 🚍
Hoy 3 de julio del 2025 se firmó el contrato para la elaboración del expediente técnico del proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros a través de un Corredor Troncal Norte Sur y Rutas Alimentadoras” (CUI 2392264), con el Consorcio Sener–Cesel, en el marco del financiamiento del Banco de Desarrollo Alemán – KfW.
📍 El proyecto contempla un corredor de 11.18 km, que conectará los distritos de Salaverry, Moche, Trujillo, La Esperanza y Huanchaco, beneficiando a más de 400,000 usuarios con un transporte urbano más seguro, eficiente e inclusivo.
🔧 El sistema incluirá:
• Corredor troncal con carriles exclusivos de 11.8 km
• 3 rutas alimentadoras integradas, dos al norte (5.5km y 4.5 km) y una al sur (8.1 km)
• 16 estaciones ( esperemos que sean intermodales y con DOT )
• 2 terminales, 2 patios-taller , 1 centro de control y un gasocentro
• Sistema de recaudo unificado y enfoque en sostenibilidad y accesibilidad
• Flora proyectada de
Este contrato marca el inicio formal de una transformación clave para la movilidad de Trujillo y del norte del país.
🛠️El plazo de elaboración del expediente técnico será de 18 meses y estará a cargo de la nueva Unidad Ejecutora UE015, adscrita al Programa Nacional de Movilidad Urbana Sostenible – Promovilidad del MTC, liderada por su directora ejecutiva, Nérida Aucahuasi Dongo que ha después de 4 gestiones (en 2019 se creó Promovilidad) concretar el proyecto. Como dato histórico el Corredor Troncal Norte-Sur se viene gestando desde hace aproximadamente de 16 años : en 2008 la consultora ALG definió el trazado y alcances del BRT, en 2012 se llevaron a cabo estudios a nivel perfil.
¡Felicidades a PROMOVILIDAD, a la Municipalidad Provincial de Trujillo que han liderado este proyecto que marca un hito para el transporte colectivo de las ciudades peruanas!

🌍 ¡Ciudades pensadas para las personas!

04/07/2025

Aviso! El único sistema de transporte masivo pide usar otros medio...

🚨

09/04/2025
13/03/2025

🚦🏍️ Motos en la vereda y cruzando en rojo: un riesgo que no podemos ignorar

En la Av. San Felipe, en Jesús María, y en muchas avenidas de nuestra ciudad, se repite una escena peligrosa: motocicletas invadiendo la vereda y cruzando semáforos en rojo. Estas maniobras ponen en riesgo a peatones y agravan el caos vehicular.

🚷 La vereda es para los peatones.
🚦 El semáforo en rojo es un alto, no una sugerencia.
⚠️ Respetemos las normas de tránsito para una ciudad más segura.

¿Qué medidas crees que deberían tomarse para frenar estas infracciones? Te leemos. 👇

📸.pe

28/11/2024

🚉📚 𝐈𝐍𝐓𝐑𝐎𝐃𝐔𝐂𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐀 𝐋𝐀 𝐌𝐈𝐂𝐑𝐎𝐒𝐈𝐌𝐔𝐋𝐀𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐃𝐄 𝐓𝐑𝐀́𝐅𝐈𝐂𝐎 𝐕𝐄𝐇𝐈𝐂𝐔𝐋𝐀𝐑 𝐂𝐎𝐍 𝐒𝐎𝐅𝐓𝐖𝐀𝐑𝐄 𝐋𝐈𝐁𝐑𝐄 - 𝐒𝐔𝐌𝐎
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Para inscripciones ingresar al siguiente link:
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⌛️⌛️ Hasta el 29 de noviembre⌛️⌛️.

25/11/2024

🚉📚 ¡𝐂𝐮𝐫𝐬𝐨 𝐯𝐢𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥- (Vacantes limitad📒📚 ¡𝐂𝐮𝐫𝐬𝐨 𝐯𝐢𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥- (Vacantes limitadas) 😁😁
El 30 de noviembre se realizará el curso 𝐈𝐍𝐓𝐑𝐎𝐃𝐔𝐂𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐀 𝐋𝐀 𝐌𝐈𝐂𝐑𝐎𝐒𝐈𝐌𝐔𝐋𝐀𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐃𝐄 𝐓𝐑𝐀́𝐅𝐈𝐂𝐎 𝐕𝐄𝐇𝐈𝐂𝐔𝐋𝐀𝐑 𝐂𝐎𝐍 𝐒𝐎𝐅𝐓𝐖𝐀𝐑𝐄 𝐋𝐈𝐁𝐑𝐄 - 𝐒𝐔𝐌𝐎
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✅Entrega de certificado
✅Docente: Ph.D. Ing. Yeltsin Valero
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03/09/2023

🙌🏾Todo el equipo de MOVUSLAB quiere expresar su agradecimiento con # # # Coneic Lima 2023 por la oportunidad que nos brindaron de presentarnos en la feria de instituciones. Fue un honor y un privilegio participar en este evento tan destacado.🙌🏾

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