Handel Academy

🚨 𝗔𝗱𝘂𝗮𝗻𝗮𝘀 𝗽𝘂𝗲𝗱𝗲 𝗰𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗿 𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗲𝗰𝗶𝗼 𝗱𝗲 𝘁𝘂 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻🚨

En comercio exterior existe un concepto llamado “𝗱𝘂𝗱𝗮 𝗿𝗮𝘇𝗼𝗻𝗮𝗯𝗹𝗲”.
Esto ocurre cuando la autoridad aduanera considera que el valor declarado de una mercancía es demasiado bajo comparado con el mercado.

En ese momento, Aduanas puede pedir al importador que demuestre que ese precio es real.
Si no se puede justificar correctamente, pueden ocurrir situaciones como:

⚠️ Ajuste del valor de importación
⚠️ Pago de más impuestos
⚠️ Multas
⚠️ Retención de la mercancía

𝘗𝘰𝘳 𝘦𝘴𝘰, 𝘢𝘯𝘵𝘦𝘴 𝘥𝘦 𝘪𝘮𝘱𝘰𝘳𝘵𝘢𝘳 𝘦𝘴 𝘪𝘮𝘱𝘰𝘳𝘵𝘢𝘯𝘵𝘦:

✔️ Mantener documentación de la negociación con el proveedor
✔️ Conservar comprobantes de pago internacionales
✔️ Sustentar descuentos o condiciones comerciales
✔️ Contar con cotizaciones de referencia

💡 𝗜𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿 𝗯𝗮𝗿𝗮𝘁𝗼 𝗻𝗼 𝗲𝘀 𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗮.
𝗘𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗮 𝗲𝘀 𝗻𝗼 𝗽𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗱𝗲𝗺𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗿 𝗲𝘀𝗲 𝗽𝗿𝗲𝗰𝗶𝗼.

En Handel Academy | Comercio Exterior e Importaciones compartimos contenido educativo sobre:

📦 Importaciones
🌎 Comercio Exterior
🚢 Logística Internacional

𝗖𝗼𝗻 𝗲𝗹 𝗳𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗮𝘆𝘂𝗱𝗮𝗿 𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀 𝘆 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗮 𝘁𝗼𝗺𝗮𝗿 𝗺𝗲𝗷𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀.

👉 𝗦𝗶𝗴𝘂𝗲 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗮 𝗽á𝗴𝗶𝗻𝗮 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗮𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗺á𝘀 𝘀𝗼𝗯𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶𝗼 𝗲𝘅𝘁𝗲𝗿𝗶𝗼𝗿 𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀.

́sticainternacional

🚨 𝗦𝗶 𝘀𝘂𝗯𝗲 𝗲𝗹 𝗽𝗲𝘁𝗿ó𝗹𝗲𝗼… 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶é𝗻 𝗽𝘂𝗲𝗱𝗲 𝘀𝘂𝗯𝗶𝗿 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝘁𝘂𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀🚨

En comercio exterior existen cargos logísticos que muchas empresas no consideran al momento de calcular el costo real de una importación.

Uno de ellos es el BAF — 𝗕𝘂𝗻𝗸𝗲𝗿 𝗔𝗱𝗷𝘂𝘀𝘁𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿.

Este es un recargo que aplican las líneas navieras cuando aumenta el precio del combustible marítimo utilizado por los buques.

En la práctica funciona así:

⬆️ Sube el precio del petróleo
⬆️ Aumenta el combustible marítimo
⬆️ Las navieras aplican BAF
⬆️ Se incrementa el costo del flete marítimo

𝘾𝙤𝙢𝙤 𝙧𝙚𝙨𝙪𝙡𝙩𝙖𝙙𝙤, 𝙚𝙡 𝙘𝙤𝙨𝙩𝙤 𝙩𝙤𝙩𝙖𝙡 𝙙𝙚 𝙪𝙣𝙖 𝙞𝙢𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙘𝙞ó𝙣 𝙥𝙪𝙚𝙙𝙚 𝙖𝙪𝙢𝙚𝙣𝙩𝙖𝙧 𝙖𝙪𝙣𝙦𝙪𝙚 𝙚𝙡 𝙥𝙧𝙚𝙘𝙞𝙤 𝙙𝙚𝙡 𝙥𝙧𝙤𝙙𝙪𝙘𝙩𝙤 𝙣𝙤 𝙝𝙖𝙮𝙖 𝙘𝙖𝙢𝙗𝙞𝙖𝙙𝙤.

Por eso en comercio internacional es importante entender que:

📦 El costo final de una importación no depende solo del proveedor, sino también de la 𝗹𝗼𝗴í𝘀𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗴𝗹𝗼𝗯𝗮𝗹.

Creemos que comprender estos conceptos permite a las empresas tomar mejores decisiones en sus operaciones de comercio exterior.

¿𝗧𝘂 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮 𝘆𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗿𝗮 𝗲𝘀𝘁𝗼𝘀 𝗰𝗮𝗿𝗴𝗼𝘀 𝗹𝗼𝗴í𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼𝘀 𝗮𝗹 𝗰𝗮𝗹𝗰𝘂𝗹𝗮𝗿 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻?

Los leemos en comentarios 👇

́sticainternacional ́timo

🚨 “ALIBABA ES UNA ESTAFA” 🚨
No.
Estafa es importar sin estructura.
Alibaba no es peligroso.
Peligroso es:

❌ Pagar sin validar al proveedor
❌ Confiar en fotos sin auditar
❌ Comprar muestras que no representan producción real
❌ Enviar dinero sin protección

He visto:
⚠ “Fábricas” que eran solo oficinas comerciales
⚠ Productos perfectos en muestra… y desastrosos en lote
⚠ Empresarios que pagaron todo por adelantado sin contrato

Alibaba no estafa.
La improvisación sí.
Importar no es buscar el precio más bajo.
Es diseñar proceso, validar riesgo y proteger tu capital.

Te pregunto algo incómodo:

¿Importas con estrategia… o estás apostando?

🚢 El problema no es el proveedor.
Es lo que no estás calculando.

Si no proyectas todos los costos,
no estás importando…
estás improvisando.

Las empresas rentables no compran más barato.
Calculan mejor.

👉 ¿Tienes claro tu costo real puesto en almacén?

́

Muchos creen que importar es encontrar un proveedor barato.

✅ Pero el error más caro no está en el precio.
✅ Está en no entender el Incoterm.
✅ FOB mal calculado puede significar miles de gastos que no proyectaste.

En comercio exterior, el margen no se pierde en el producto.

Se pierde en la estructura 🔥

¿Cuántos revisan realmente qué incluye el FOB antes de pagar?