Bridges

Ingenieria, fabricacion, transporte y montaje de superestructuras de Puentes Vehiculares y Viaductos.

Nunca estaremos preparados para todo, pero todos siempre nos está preparando dia a dia para ejecutar sus trabajos con calidad y garantia.

Un mundo de inspiracion en soluciones para puentes y viaductos-

Somos Ipconsac bridamos servicios de consultoria y construccion para proyectos viales, mineria y construccion.

En Ipconsacsuministramos e instalamos Puentes Modulares para uso permanente o temporal con tren de carga a pedido.
Nuestra presencia en Peru y toda Latinoamérica.

Una de nuestras especialidades, suministrar e instalara barandas de seguridad para puentes y viaductos.

A month after Hurricane Helene and resulting floods tore through 13 miles of railway track, a steel bridge on the same line collapsed, adding an emergency replacement to an already lengthy list of repairs.

AISC member fabricator Veritas Steel LLC delivered all girders for the Newport, Tenn. bridge about four months after first contact--a turnaround that exemplifies the steel industry's remarkable ability to respond when disaster strikes.

Read more about this speedy steel bridge repair at aisc.org/rapid-replacement.

Superar desafíos es nuestra especialidad.
Ingeniería, diseño y fabricacion de estructuras para lanzamiento y montaje de superestructuras de puentes vehiculares, viaductos, puentes ferroviarios y puentes modulares.

🔴 AHORA | El ministro Raúl Pérez Reyes, junto al gerente adjunto de Cosco Shipping, Carlos Tejada, inicia la supervisión de los avances del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, ubicado en Huaral, megaobra que posicionará al Perú como un actor clave en el comercio internacional de América Latina.

🎙️ “El puerto de Chancay tiene un avance general del 98 % y estará listo para inaugurarse el 14 de noviembre. Para el Gobierno, esta nueva infraestructura es una prioridad, pues consolidará al Perú como el principal “hub” portuario del Pacífico Sur con salida directa al continente asiático”, detalló el titular del .

🏗️La primera etapa del proyecto demandó una inversión superior a los US$ 1400 millones, contará con cuatro muelles, 27 grúas especializadas y 40 vehículos autónomos. Además, tendrá una capacidad para recibir los buques más grandes del mundo con carga completa, que pueden transportar más de 18 000 TEUs (contenedores de 20 pies).

🚢 Hoy, la carga entre Perú y Asia u Oceanía se transporta primero a través de Centroamérica y Norteamérica. Con el puerto de Chancay, estos buques podrán llegar directamente a su destino, en un tiempo aproximado de 25 días.

📌 El puerto de Chancay se divide en tres componentes: la zona operativa, que incluye los muelles marginales, canales de ingreso marítimo y áreas de almacenamiento de contenedores; la zona de ingreso, que comprende el antepuerto, área de inspección aduanera, oficinas administrativas y servicios logísticos; y un túnel de 1.8 km, el cual facilitará un corredor vial segregado para el tránsito de carga.

Aliados estratégicos para suministrar puentes modulares..