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Espectacular máquina.

¡Una sola máquina reemplaza a 200 obreros en segundos! #China #MegaConstrucciones #TrenesChinos #TecnologíaEnObras #MaquinariaPesada

Nos conviene acelerar las líneas de metro, en el MTC no se dan cuenta. Tienen otras prioridades.

AFIN: tráfico en Lima y Callao genera pérdidas por S/27.691 millones al año Uno de los efectos más graves es el tiempo perdido: cada persona en Lima pierde en promedio 198 horas al año (equivalente a 8 días) atrapada en el tráfico, indicó la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN).

Estamos llenos de improvisación, siempre ha sido así, pero el nivel actual ya es descarado. Por calculos políticos e incapacidad. Ojalá que se alivianen los procesos en le país.

¡Es momento de avanzar, no de retroceder! No es momento de incertidumbre económica.

Tal cual, inacción del estado.

🚨 ¡𝗖𝗮𝗿𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿𝗮𝘀 𝗲𝗻 𝗿𝗶𝗲𝘀𝗴𝗼! Desde 2017, la fiscalización del peso vehicular está suspendida indefinidamente. Mientras tanto, las vías no concesionadas se deterioran y en las concesionada, las empresas operadoras deben adelantar costosos mantenimientos 🛣️. ¿El resultado? Un sistema donde las normas parecen ser solo herramientas de negociación. 📉
📲 Lee el informe completo aquí 👉 https://sge.st/aJ0t2Ar

Deberían pasar el video de un vuelo con drone para ver el avance.

Cierto!!

🚗 Sin inversión privada no tendremos carreteras en el país.
Si dependemos solo de la obra pública o del presupuesto del Estado tomaría cientos de años en cerrar esta brecha. 🕰
¿La solución? Con las Asociaciones Público-Privadas (APP) podríamos acelerar la pavimentación, garantizar su mantenimiento y asegurar vías de calidad para todos.
📚 Conoce más aquí: https://sge.st/2Ph_SzI

China, cuando no!!

Experience autonomous taxis in Wuhan. This type of taxi has been in use in Wuhan since 2022. Each taxi has over 20 orders per day.

No es un tema menor. De nada sirve implementar diseños con las cargas dispuestas por el MTC y la proyección de sus ejes equivalentes si en realidad esto no se va a cumplir con el tránsito de vehículos con sobre carga y distibución de ejes inadecuados. Daño prematuro y proyección de contratos de conservación inadecuados que generarán controversias.

🚨 ¡𝗖𝗮𝗿𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿𝗮𝘀 𝗲𝗻 𝗿𝗶𝗲𝘀𝗴𝗼! Desde 2017, la fiscalización del peso vehicular está suspendida indefinidamente. Mientras tanto, las vías no concesionadas se deterioran y en las concesionada, las empresas operadoras deben adelantar costosos mantenimientos 🛣️. ¿El resultado? Un sistema donde las normas parecen ser solo herramientas de negociación. 📉
📲 Lee el informe completo aquí 👉 https://sge.st/aJ0t2Ar

Cuándo La Costa Verde en Lima, así.??

EL IMPRESIONANTE APROVECHAMIENTO PARA UN BUEN SISTEMA VIAL - TURQUIA