NotiTransportes

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), reportó que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha alcanzado un techo histórico en el tráfico internacional de pasajeros. Este resultado consolida al terminal aéreo como el centro de conexiones más dinámico de la región, superando cualquier registro previo para un solo trimestre.
Durante el primer trimestre de 2026, el flujo de pasajeros internacionales escaló a 3.19 millones, la cifra más alta registrada en la historia del aeropuerto para este periodo. Este volumen supera en un 1.9% los niveles de 2019, lo que representa un incremento neto de aproximadamente de 60,000 pasajeros adicionales frente a los registros anteriores a la crisis sanitaria. Con este resultado, el país consolida la plena recuperación de su tráfico aéreo, tanto nacional como internacional.
En este periodo, se contabilizaron más de 1.60 millones de pasajeros internacionales embarcados desde Lima, un incremento del 7.7% respecto al primer trimestre de 2025. Actualmente, el aeropuerto conecta a la capital con 49 destinos internacionales mediante la operación de 29 aerolíneas. La DGAC está articulando e impulsando el aumento de la conectividad aérea para conectar a más peruanos con el mundo.
El rol del Jorge Chávez como hub estratégico en el Pacífico Sur se ha fortalecido con el movimiento de pasajeros en tránsito. Entre enero y marzo, se registraron más de 491 mil pasajeros en transferencia internacional, un aumento del 6.2% frente al año anterior. Este segmento representa el 30.6% del tráfico internacional total, confirmando la capacidad operativa de Lima para articular flujos globales.
Por su parte, el mercado nacional también muestra cifras robustas con 3.70 millones de pasajeros movilizados en el primer trimestre, lo que supone un crecimiento del 28.6% en comparación con los niveles registrados en los últimos siete años.
Este resultado histórico se registra bajo la vigencia de la TUUA de transferencia, aplicable únicamente en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La expansión de destinos y frecuencias mediante los acuerdos de Cielos Abiertos y el dinamismo del mercado demuestran una alta competitividad frente a otros terminales aéreos de la región.
El MTC mantiene su labor enfocada en la modernización de la infraestructura aeroportuaria y la promoción de cielos abiertos. El objetivo es garantizar una mayor conectividad aérea con servicios eficientes, seguros y de calidad, que impulsen el desarrollo económico y turístico en beneficio de todos los peruanos.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), reafirmó su compromiso con la modernización del aeropuerto internacional de Iquitos, con un plan de inversiones que supera los USD 600 millones.
El anuncio se realizó esta mañana, durante una actividad oficial en la que participó el titular del sector, Aldo Prieto Barrera, y que fue liderada por el presidente de la República, José María Balcázar, en compañía del presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo Sánchez, además de ministros de Estado, reunidos en las instalaciones del terminal aéreo.
Durante la ceremonia, las autoridades destacaron que este proyecto busca fortalecer la integración de la Amazonía al circuito económico nacional e internacional, mediante infraestructura aeroportuaria moderna, segura y con mayor capacidad operativa.
El ministro Aldo Prieto informó que, en una primera etapa, se ejecutará una inversión cercana a USD 166 millones para la rehabilitación de la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma de aeronaves, así como la construcción de un nuevo cerco perimétrico. Estas intervenciones permitirán reforzar la seguridad operacional del aeropuerto.
La autoridad precisó que el proceso de licitación de estas obras ya se encuentra en marcha y se prevé adjudicar la buena pro en el tercer trimestre de 2026, con el inicio de trabajos en el cuarto trimestre del mismo año.
En una segunda etapa, destacó que se proyecta una inversión superior a USD 443 millones orientada a la ampliación integral del aeropuerto. Este componente contempla la construcción de un nuevo terminal de pasajeros y de carga, la extensión de la pista de aterrizaje y la incorporación de infraestructura moderna para optimizar las operaciones aéreas.
El MTC informó que estas inversiones se viabilizan en el marco de la Adenda N.° 11 suscrita con el concesionario Aeropuertos del Perú (AdP) en noviembre de 2025, la cual permite agilizar los plazos para el desarrollo del proyecto.
Las autoridades señalaron que este proyecto no solo mejorará la conectividad aérea de Loreto, sino que también impulsará el turismo, el comercio y la generación de empleo en la región, consolidando a Iquitos como un nodo estratégico para el desarrollo de la Amazonía.

En una jornada histórica para la conectividad de la Amazonía peruana, el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, anunció hoy la declaratoria del aeropuerto de Tarapoto como Aeropuerto Internacional, una medida que transformará a la región San Martín en un nodo logístico y turístico de alcance global.

El anuncio fue el eje central de su exposición en la Audiencia Pública Descentralizada de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso. Esta nueva categoría para el Aeropuerto de Tarapoto, actualmente el cuarto mercado aéreo más importante del país, permitirá la llegada directa de vuelos extranjeros, dinamizando el comercio y el turismo receptivo sin escalas en la capital.

"Se va a declarar al Aeropuerto de Tarapoto, como Aeropuerto Internacional, esa es la gestión que venimos realizando como parte de la estrategia de posicionamiento internacional de este importante destino", destacó el viceministro.

Continuando con la agenda de descentralización, el viceministro Haro Muñoz informó sobre la habilitación de recursos destinados al diagnóstico predial para el proyecto del Aeropuerto de Rioja, paso técnico necesario para avanzar con los proyectos de mejora y ampliación de su infraestructura, asegurando que el Alto Mayo se integre de manera competitiva al flujo aéreo nacional, también se informó que ya se han realizado las gestiones ante el MEF para la demanda de recursos que permita iniciar la convocatoria para la ejecución del Aeropuerto de Juanjuí, paso crucial para reactivar plenamente el flujo aéreo en la provincia de Mariscal Cáceres, región San Martín.

La mesa técnica contó con la participación del director de Provias Descentralizado (PVD), César Alvis, quien detalló las intervenciones en vías subnacionales, y de Javier Hervias, director de Inversión Privada en Transportes, quien expuso sobre la sostenibilidad de estas inversiones bajo modelos de asociación público-privada.

"La FFAA y la PNP, no van a aceptar que un tipo como este Roberto Sánchez los comande, yo estoy seguro que habrá un Golpe militar" en el primer año, dijo el almirante José Cueto, congresista de Renovación Popular. Dijo que en ese escenario tendrían que realizarse nuevas elecciones y Rafael López Aliaga sería el que tendría mayores oportunidades de ser elegido presidente.

Sin anunciar su llegada, la eterna candidata de Fuerza Popular llegó a Ayacucho sorpresivamente esta semana como parte de su gira de campaña en la que ya visitó otras zonas del país. Keiko Fujimori señaló que ella no piensa quedarse más de un periodo de 5 años en el poder como su padre y pidió a la población y a los candidatos que se disputan el pase a la segunda vuelta que esperen pacientemente los resultados al 100% de la ONPE, más aún cuando ya se anunció que realizará una auditoría de los votos

Con el objetivo de cerrar brechas de infraestructura, el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, sostuvo una reunión de trabajo con el alcalde de la Municipalidad Provincial de Parinacochas, Yony Reyes Anampa, para dar seguimiento a proyectos en la región Ayacucho. Durante la reunión se trató sobre el proyecto del futuro Aeropuerto de Parinacochas, donde el equipo técnico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) viene brindando asistencia técnica especializada a fin de encaminar los estudios y requisitos necesarios que permitan viabilizar esta infraestructura aérea. El proyecto busca reducir los tiempos de viaje hacia la provincia y potenciar el turismo y la capacidad de respuesta ante emergencias médicas o desastres naturales en la provincia de Parinacochas. Este sería el segundo aeropuerto de la región Ayacucho.

Con el objetivo de convertirse en una plataforma integral de la experiencia de viaje, LATAM Airlines Perú suscribió una alianza estratégica con Booking que permite a sus pasajeros realizar reservas hoteleras a través de sus propias plataformas, como el aplicativo y la página web latam.com.

Aquellos que usen esta modalidad para asegurar su estadía en uno de los destinos que conecta la aerolínea con el mundo, accederán a beneficios exclusivos, como la acumulación de 3 Millas LATAM Pass y 6 Puntos Calificables por dólar gastado más la mantención de beneficios Genius.
La gerente senior de Asuntos Corporativos de LATAM Airlines Perú, Mónica Obando, sostuvo que este anuncio “se trata de una propuesta de valor única en el mercado que une lo mejor de ambos mundos”, y que, además, “consolida a LATAM como el ecosistema digital de viajes en la región”.

DIVERSIFICACIÓN DE DESTINOS
Este esfuerzo conjunto tiene relación con ofrecer una propuesta integral al pasajero que fomente la diversificación de destinos de la aerolínea. Ello forma parte de una estrategia del grupo LATAM para impulsar la conectividad con países de la región.
Uno de los destinos que se ha consolidado en el mercado peruano es Aruba, país caribeño con crecimiento sostenido en búsquedas y alto interés por zonas como Oranjestad y Palm Beach, reconocidas por sus playas de clase mundial, clima privilegiado y amplia oferta hotelera.
De acuerdo con datos de Booking.com, en enero de 2026 los viajeros del Perú se ubicaron como la sexta nacionalidad que más buscó Aruba a nivel mundial para el carnaval, superando a mercados tradicionales. Según el portal, incluso, Aruba se ha convertido en el segundo destino del Caribe más buscado por los viajeros nacionales con la intención de vacacionar durante el primer semestre de este año.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que el proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, continúa avanzando con la firma del contrato para la construcción de la torre de control, componente clave para la operación segura y eficiente del futuro terminal aéreo.
La compañía Acciona se ha adjudicado la construcción de la torre de control del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero en la región Cusco. El contrato asciende a U$48 millones (€41 millones). El proyecto forma parte del plan de inversiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con asistencia técnica de la Oficina de Gestión de Proyectos de Corea del Sur, organismo con el que mantiene un acuerdo de colaboración. El contrato comprende las obras de construcción del complejo de la torre de control, con un área total construida de 4.102,70m². La compañía ejecutó anteriormente obras de construcción similares como la nueva torre de control del aeropuerto Jorge Chávez.
Esta infraestructura permitirá gestionar de manera moderna y precisa el tránsito aéreo, incorporando tecnología de última generación que garantizará altos estándares de seguridad operacional y capacidad de respuesta ante el incremento proyectado de vuelos nacionales e internacionales.
El desarrollo de la torre de control forma parte de los componentes estratégicos del aeropuerto, cuya ejecución integral busca consolidar a Cusco como un hub turístico y logístico de alcance internacional, dinamizando la economía regional y fortaleciendo la conectividad aérea del país.

Un total de 781 140 personas se movilizaron por la Red Vial Nacional entre el 1 y el 3 de mayo, durante el feriado largo por el Día del Trabajo, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran). La cifra evidencia la alta demanda de viajes interprovinciales en fechas festivas y el dinamismo del transporte terrestre a nivel nacional.
La zona sur lideró el flujo de pasajeros con 300 540 viajeros, seguida de la zona centro con 267 300 y la zona norte con 213 300, reflejando un movimiento sostenido en todo el país. De acuerdo con el Centro de Gestión y Monitoreo de la Sutran, este volumen de pasajeros se trasladó en 13 019 viajes realizados por buses autorizados, operados por 423 empresas de transporte desde 369 terminales terrestres, lo que da cuenta del importante despliegue logístico del sector para atender la alta demanda con servicios formales.
El reporte también revela una dinámica de movilidad descentralizada: 201 660 personas viajaron desde Lima hacia regiones, 223 200 se desplazaron desde provincias hacia la capital y 356 280 realizaron viajes interregionales. Entre los destinos con mayor demanda destacaron Ica, Lima y La Libertad.
En este contexto, la Sutran ejecutó operativos de control en puntos estratégicos de la Red Vial Nacional, priorizando terminales terrestres y tramos de alta circulación, a fin de verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas y documentarias del servicio. Estas acciones incluyeron la fiscalización de conductores, vehículos y empresas operadoras, contribuyendo a prevenir riesgos y reducir la informalidad.

Un bus del Metropolitano se estrelló esta tarde a la altura de la estación Andrés Reyes, dejando a 18 personas heridas, quienes han sido trasladas a diversas clínicas cercanas. La unidad que cubría la ruta Expreso 5 chocó contra las barandas de la vía Expresa, en sentido de norte a sur, en el distrito de San Isidro. El impacto de la unidad dejó malherido al conductor de la unidad, de nombre Norman Risco Valera, quien quedó atrapado dentro de la unidad y gracias a los rescatistas fue evacuado a la Clínica Internacional. La ATU activó el protocolo para la evacuación de los pasajeros.

La candidata Keiko Fujimori envío un saludo a toda la población peruana que trabaja incansablemente, especialmente a aquellos que viven en la informalidad y que sufren para llevar un pan a sus hogares cada día, así como a aquellos que viven en el sector formal con el sueldo mínimo. Recordó que ella ejerce una gran labor y trabaja muy duro como presidenta de Fuerza Popular durante los últimos 15 años habiendo sido pieza importante en la estabilidad económica del país sin haber sido gobierno. Invitó a la población a esforzarse para tener mejores ingresos y puso como ejemplo su caso en el que solo empezó ganando 7 mil soles como presidenta de Fuerza Popular en 2011 y para el 2015 llegó a mejorar sus ingresos llegando a cobrar mensualmente 10.000 soles gracias a los diezmos que daban sus congresistas y asesores de Congresistas fujimoristas voluntariamente de su sueldo. En 2017 su sueldo llegó a 12.500 y en 2024 a 14.500. Y como no era justo que Dina Boluarte gane más que ella trabajando menos, en 2025 Fuerza Popular decidió aumentar su sueldo a su lideresa a 22.000 soles. Gracias a su empuje de trabajadora incansable Keiko pudo educar a sus dos hijas en el colegio Markham, el más caro del país, el preferido por los grandes empresarios y magnates, pagando en total por la educación de ambas más de US$55.000 o 180.000 soles al año.