Termikk & Rotor

Artig å ha bidratt til denne :-) Forza Aaron!!

Gratulerer så mye til Ronny Helgesen som Norgesmester 2026 og vinner av Kongepokalen!

Før siste dag av NM var det kun 12 poeng fra Thomas på tredje, til Dagfinn på første. Ronny var på andreplass, kun to poeng bak Dagfinn.

I begynnelsen av siste omgang rykket Dagfinn ifra, sammen med et par andre, og ledet med flere kilometer frem til halvveis i oppgaven. Så gikk det treigere, og han ble innhentet av Ronny, Thomas, og resten av hovedfeltet. Dermed var det igjen spennende i kampen om seieren.

Når det kun var igjen et par mil til mål satte tetgruppa seg fast ute på flata, og Dagfinn holdt på å lande. Regelen om å fly medvinds i tide reddet han, og han var tilbake i gamet.

På vei tilbake mot fjellene er det flere som rykker og prøver på noe smart. Thomas, Ronny og Dagfinn beholder alle roen, og flyr både smart og rutinert og ligger bak i en fornuftig posisjon. Thomas ligger i midten, Ronny til høyre og Dagfinn til venstre. Plutselig er høyrelinja mye bedre, og Ronny får 50 meter på de to andre. Han utnytter høydefordelen sin, og kommer seg høyt nok inn på fjellet til at han fyker til værs. Thomas og Dagfinn parkeres, og må skru på noe svakt frem til de får samme høyde. Sekundene går. Og de blir til minutter.

Ronny flyr inn til mål på full speed, og slår Thomas og Dagfinn med 2 og 3 minutter. Når han lander sier liveresultatene at Dagfinn får mest poeng og vinner sammenlagt. Men etter hvert som flere og flere kommer i mål justerer poengene seg, og Ronny kryper stadig nærmere seieren.

Til slutt slår han Dagfinn med to til tre, poeng, som tilsvarer ca. en runde i termikken. Thomas sikrer tredjeplassen, og på en veldig sterk fjerdeplass finner vi Marius Teie.

Sammenlagt i Nordisk leverte de norske pilotene også veldig sterkt. Finske Jouni Makkonen tok førsteplassen, tett etterfulgt av Ronny, Dagfinn og Thomas. Blant de ti første var det fem nordmenn.

Blant de norske damene var Vanja Eggesvik best, fulgt av Gabriela Avagian og Aina Karlgård på andre og tredje. Gratulerer til hele gjengen!

Oppdatering Nordisk dag #4:

I dag kunne de fleste pilotene melde om sterke forhold. Kraftig termikk og mye vind. Oppgaven gikk var 100 kilometer med blanding av flatlandsflyging og ekte fjellflyging. Med unntak av en liten treig periode ute på flata var oppgaven preget av full speed langs terrenget. Thomas så over 11 m/s på varioen sin, før 80 prosent av vingen hans forsvant. Det var allikevel ikke nok til å stoppe ham fra å bli beste nordmann i dag, og nummer to overall. Han og finske Jouni Makkonen ledet hele dagen, men gjorde en liten tabbe på slutten som gjorde at Ronny klarte å ta dem igjen rett før mål. Ronny, som til slutt fikk kjørt opp skoene sine til start, slik at han slapp å fly med sandaler, endte på tredjeplass i dag med 980 poeng.

I sammendraget etter tre omganger leder Makkonen ganske soleklart, mens Dagfinn ligger på andreplass. Dagfinn leder altså NM for øyeblikket, men følges tett av Ronny, Thomas, og en hel del andre nordmenn som også flyr veldig bra.

Nå er det to omganger igjen, og værmeldingen ser lovende ut. Ingenting er avgjort enda, hverken i Nordisk eller NM. Hvem som stikker av med Kongepokalen får vi altså vite på lørdag!

𝐕𝐢𝐧𝐠𝐞𝐤𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥𝐥𝐤𝐮𝐫𝐬 𝐩𝐚̊ 𝐌𝐣ø𝐬𝐚 𝐢 𝐣𝐮𝐥𝐢

I samarbeid med Flyeo Parapente flyr vi også i år inn den erfarne og meritterte instruktøren Malin Lobb for å kurse vingekontroll.

Malin har bygget opp et omfattende og grundig repertoar av øvelser og en pedagogikk som er tilrettelagt for optimal læring av hvordan man best kan fly sin paraglider og etterhvert hvordan man systematisk skal løse de uventede og potensielt farlige situasjonene som kan oppstå når man flyr paraglider.

Dette er ikke et typisk norsk SIV kurs, det legges opp individuelt per pilot med tanke på nivået man er på og så legges det en individuell plan for hvordan man skal komme seg opp på et nivå som gir trygghet og selvtillit i den flygingen man helst ønsker å drive med. Om man i løpet av kurset kommer så langt at en kan dokumentere at piloten trygt kan gjennomføre og repetere de formelle kravene til PP4 så vil de deltagende instruktørene kunne dokumentere dette overfor din instruktør.

Så enten du er fersk i sporten, allerede har gjennomført et eller flere standard norske SIV kurs og er usikker på om dine ferdigheter holder mål så er dette kursopplegget egnet for deg. Om du derimot er ute etter å krysse av boksene for de obligatoriske øvelsene i sikkerhetssystemet raskest mulig så er dette kurset kanskje ikke beste match for deg.

Å fly inn instruktør fra utlandet er kostbart, det er vi klar over, men vi er også 100% sikre på kvaliteten til kurset og instruksjonen som blir gitt. Vi har en ambisjon om å tilrettelegge for faste årlige kurs med opptrekk på Mjøsa som skal gi god tilgang til en rimeligere kostnad slik at piloter kan legge denne type trening inn i sin progresjonsplan uten å "breake-banken".

Derfor er der også med hele 9 norske instruktører på dette kurset, ambisjonen for disse er å starte prosessen med å innarbeide tilsvarende metodikk og pensum i Norge med tilstrekkelig kapasitet til å kunne få til faste årlige perioder med vingekontrolltrening.

Blant annet ved at de som kjøper vinger av oss skal få en dag gratis trening på kjøpet, og også på disse kursene så har vi rabatter for hovedmedlemmer av samarbeidende klubber. OPK har til og med matchet vår rabattsum for sine medlemmer.

Vi er klar over at dette tilbudet av ulike årsaker kommer veldig sent på "markedet", men vi håper likevel at behovet er såpass udekket at dere likevel finner tid og rom til å delta på ett av kursene nå i juli.

Om du vil høre mer om Malin sin tilnærming til vingekontrolltrening kan vi anbefale denne gratis podkastepisoden fra Cloudbase Mayhem :https://www.cloudbasemayhem.com/malin_lobb_and_wing_control/

For å lese mer om kurset samt melde deg på kan du følge denne linken: https://termikk.no/handle/vingekontroll/