Team Rally Afrika
Vi stiller i år med 1 bil, en Nissan Patrol, og mannskapet er Roy Michaelsen, Arild Nicolaisen og Kenneth Michaelsen. Ellers spør oss her på facebook.
Roy og Arild Har kjørt Budapest-Bamako (2010-2012) sammen tidligere, så samarbeidet har fått kjørt seg inn igjennom årene. Arild har også kjørt Saharun i fjor sammen med Hans Petter Farestad. Kenneth kjørte Budapest-Bamako sammen med lillebror i 2012. Saharun er et lav busjett rally og går ut på en "geo-cathing" av forskjellige oppgaver som man må finne ved hjelp av GPS. Her vil de komme over mang
07/03/2026
Kan ikke klage på siste dag i Freetown 🥳Bortsett fra 🥵🤣
06/03/2026
Noen bilder fra våre siste dager i Budapest-Bamako Rally 2026.
Tusen takk for alle som har vært engasjert underveis.
06/03/2026
Oppsummering fra turen fra Mandal via Albir, og gjennom 6 land i Afrika på 16 døgn: 9000km.
1. Forventningene ble stort sett innfridd, men noen etapper var for lange, inkludert 1320 km fra området før Lyon til Albir og to etapper på 80 mil på dårlig vei.
2. Fra tidligere 4 turer i race klassen trodde vi det skulle blitt mer søvn. Stort sett ble det forsøk på tidlig kveld om å få noe søvn, noe som ble vanskelig i bilsetet.
Afrika har sett positive endringer i Marokko, men det har vært lite utvikling i de små landsbyene i de andre landene vi har besøkt. Disse landsbyene mangler grunnleggende fasiliteter som strøm og vann.
4. Virker som flere barn er kommet i organisert skole og det benyttes skoleuniformer.
5. Det er fortsatt for mange som ikke har noe tilbud om skole og det er veldig synd.
6. Mens Norge opplever en eldrebølge, står Afrika overfor en motsatt situasjon. Kontinentet har en ung befolkning, med mange barn under seks år. En betydelig andel unge jenter har allerede fått barn og er gravide igjen. I flere områder er 80 % av befolkningen under 35 år. Dette skyldes delvis borgerkriger og en barnedødelighet på 50 %. I Senegal og Guinea er gjennomsnittlig antall barn per kvinne fem.
7. Søppel og plast flyter overalt og ingen organisert innsamling, ingen pant og problemet har økt sterkt siden 2010. Det brennes en del plast og svart røyk tåkelegger store områder.
8. Trafikken av motorsykler og gamle vrakbiler fra Europa øker kraftig. Gamle lastebiler fra helt nede på 50-tallet kjører fortsatt, og gamle Peugeot 505, Toyota Hiace og lignende, uten lys, dører, bulker og med overlast, dominerer.
9. Bilkjøring i Guinea er verdens farligste med høyeste dødfall i trafikken.
10. Samarbeidet i bilen har fungert fint, til tross for at Roy er litt mer konkurranseinnstilt enn Arild. Vi finner alltid en løsning som tilfredsstiller oss begge. Turen ble imidlertid litt mer stressende enn forventet.
11. En slik reise gir sterke inntrykk og refleksjoner over hvor heldige vi er hjemme, og minner oss om viktigheten av å bidra til en mer rettferdig fordeling av ressurser.
12. Å bidra der folk er og lære dem å bli selvforsynt er den mest effektive måten å bruke ressursene våre på. Med en månedslønn på rundt 1200 kroner kan vi hjelpe mange flere enn vi kan ved å tilrettelegge for at noen få ressursterke her hjemme kan håndtere språk- og kulturforskjeller.
13. Team Rally Afrika takker for muligheten til å dra på tur, bidra positivt til andre, og oppleve Afrika på godt og vondt. Vi setter stor pris på alle som har fulgt oss og alle bidragene som er gitt videre.
ROY & ARILD
05/03/2026
Følg oss på kartet under vår siste dag av Budapest Bamako Adventure 2026
https://glympse.com/BCq9-hbrs
Landsbygda i Sierra Leone.
Vi er på grensa til Sierra Leone og bilene kommer en etter en…
Godt å ha med Arild som kan skru når det trengs
Siste dagen og vi krysser grensa til Sierra Leone i dag. Eventyret er snart over
04/03/2026
Da blir det lokal mat og drikke😋
Vi er inne i siste del av rallyet. Fulle av inntrykk og opplevelser.
Klikk her for å få din Sponsede Oppføring.
Telefon
Nettsted
Adresse
Skjebstad Gård
Mandal
4513